A primeira picape elétrica da China zarpa para os mercados globais
Uma picape totalmente elétrica inovadora está pronta para fazer sua estreia internacional, e vem de uma fonte inesperada – Grupo chinês Zhejiang Geely Holding, também conhecido como Geely Group. O Geely Group acaba de anunciar que o lote inaugural desses caminhões elétricos, destinado à exportação global, saiu com sucesso da linha de produção na Zibo Smart Factory.
(Imagem: Radar Rd6)
Acessando o Twitter para compartilhar notícias emocionantes, Geely Grupo declarado, “O primeiro lote de exportação de picapes elétricas da Geely foi enviado hoje da Zibo Smart Factory. Navegação tranquila!”
Embora as picapes tenham sido uma sensação nos Estados Unidos, sua popularidade tem sido menos pronunciada em muitas outras partes do mundo. Contudo, o cenário mudou drasticamente com o advento do conceito de caminhão elétrico da Tesla, seguido por entradas no mercado da Ford, Rivian, e GM. A noção de caminhões elétricos ganhou força notável em escala global.
Há cerca de um ano, Geely Group revelou suas intenções de lançar uma nova marca conhecida como Radar Auto, que foi apontado como “A primeira marca de estilo de vida ao ar livre totalmente elétrica da China.” Agora, o Radar GD6, uma caminhonete totalmente elétrica, surge como a oferta inaugural desta nova marca dinâmica.
Apresentando uma variedade de opções de baterias, o GD6 apresenta três opções: 63 kW (248 milhas/400 quilômetros), 86 kW (341 milhas/550 quilômetros), e 100 kW (392 milhas/632 quilômetros). O veículo 200 kW (268 Hp) motor elétrico oferece um desempenho impressionante 284 Nm de torque.
Notavelmente, O pioneiro caminhão elétrico Radar da Geely incorpora a capacidade de se conectar a fontes de energia domésticas e outros dispositivos. Este recurso está alinhado com a tendência crescente no mercado de EV, onde a perspectiva de fontes de energia externas em movimento tem um apelo significativo.
Apresentado formalmente em fevereiro, o Radar RD6 fez um progresso surpreendente, com a montadora já fabricando o veículo elétrico para os mercados internacionais em apenas seis meses.
Voltando a atenção para os preços, o RD6 possui preços competitivos em seu mercado interno, China. O modelo básico entra no mercado em RMB 178,800, a variante de nível médio em RMB 198,800, e a oferta de nível superior começa em RMB 228,800. À medida que o Grupo Geely estende suas proezas elétricas ao segmento de picapes, a jornada global do RD6 marca um marco significativo na evolução da mobilidade elétrica.