Carros chineses prontos para dominar o carro europeu do ano 2024
A programação do Carro do Ano na Europa 2024 foi divulgado, apresentando impressionantes sete modelos chineses de um total de 28 Candidatos. Constituindo 25% dos contendores, este grupo formidável, rotulado como o “Sete Magníficos,” inclui BYD Atto 3 (Yuan Plus), BYD Han, BYD Golfinho, Selo BYD, Nio ET7, Inteligente #1, e Volvo EX30.

Um ponto digno de nota de discussão envolve a inclusão de Smart #1 e Volvo EX30 na categoria de carros chineses. Em 2020, Geely adquirida 50% das ações da Smart da Mercedes-Benz, levando à formação da Smart Automobile Joint Venture (JV) em 2021, com design de dirigibilidade da Mercedes e Geely com foco em engenharia. Ambos inteligentes #1 e Volvo EX30 estão na plataforma SEA desenvolvida pela Geely e são fabricados na China, solidificando seu status como carros chineses.

Como antecipamos o mês de novembro 27 anúncio dos sete indicados após a primeira fase de votação, é evidente que a China detém a maior parte (25%) entre todos os contendores. Para colocar isso em perspectiva, Os carros japoneses são responsáveis 21.4%, Carros alemães para 17.8%, Carros norte-americanos para 10.7%, Carros sul-coreanos para 10.7%, Carros franceses para 10.7%, e carros italianos para 3.7%.

A lista de concorrentes inclui uma gama diversificada de veículos, como BMW Série 5, BYD Atto 3, Ford Bronco, Hyundai Ioniq 6, Ar Lúcido, Nio ET7, e Volkswagen ID.7, entre outros. O processo de votação envolve duas etapas, com o vencedor final anunciado em fevereiro 26 no Salão Automóvel de Genebra. O estimado júri, composto por 59 membros de 22 países, desempenha um papel crucial na determinação do Carro Europeu do Ano 2024.

Enquanto aguardamos ansiosamente os resultados, existe a possibilidade de um ou mais veículos de fabricação chinesa avançarem para a segunda fase, com a menor chance de todos os sete candidatos chineses chegarem à rodada final.

O resultado em novembro 27 será sem dúvida um momento de expectativa para a indústria automotiva global.
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