A Hyper Brand da GAC Aion constrói com sucesso 14 Estações de troca

Hiper, the distinguished veículo elétrico (EV) marca abaixo GAC Aion, ergueu com sucesso 14 Estações de troca de bateria nas regiões de Guangzhou e Foshan. Esta conquista ocorre apenas um mês após o lançamento de seu modelo com capacidade de troca de bateria.

Relatórios recentes indicam que a Hyper concluiu a construção de 14 Estações de troca de bateria de ponta em Guangzhou e Foshan. Isso marca o primeiro reconhecimento oficial do progresso da marca neste reino.

As ambições de Hyper se estendem mais adiante, com planos para inaugurar 60 Estações de troca de bateria nas áreas da baía de Guangdong-Hong-Macao, Somente neste ano. Olhando para o futuro, A empresa prevê uma grande visão de estabelecer 2,000 Estações de sobrecarga e um notável 500 estações de troca de bateria em 300 cidades da China até o ano 2025.

Notavelmente, GAC Aion, uma subsidiária EV do GAC Group, Introduzido Hyper como sua marca premium, apresentando o supercarro hiper SSR em setembro 15, 2022. O Hyper SSR está se preparando para a produção em massa, previsto para começar em outubro deste.

Hyper’s debut production model, the Hyper GT, was officially launched in China on July 3. Deliveries of this model began on July 20, and it presents an assortment of five variants with initial prices spanning from RMB 219,900 ($30,500) para RMB 339,900.

Particularly intriguing is the version starting at RMB 239,900, which facilitates battery swaps—a process Hyper claims can be executed in a mere two minutes. A distinctive offering akin to Nio’s battery-rental approach accompanies the Hyper GT. Opting for this model significantly reduces the vehicle’s price by RMB 70,000, with buyers committing to a monthly battery fee of RMB 980.

The fervent efforts of GAC Aion’s Hyper brand in establishing a robust battery swap infrastructure demonstrate a forward-looking commitment to innovation and consumer convenience in the dynamic landscape of electric vehicles.