Mercedes-Benz assina acordo de patente para carros conectados 5G
Relatórios recentes da mídia internacional indicam que o Grupo Mercedes-Benz alcançou um marco significativo ao se tornar a primeira empresa automotiva a estabelecer uma colaboração com a plataforma de patentes americana Avanci. Esta parceria concede Mercedes-Benz a autorização oficial para incorporar a tecnologia 5G em seus veículos inteligentes em rede. A partir de agosto 17, Mercedes-Benz iniciará venda de veículos equipados com tecnologia 5G na Alemanha.
(Imagem: Mercedes Benz)
avançar, funcionando como licenciado para patentes de celulares em nome de empresas de telecomunicações e outros proprietários de patentes, tem expandido constantemente sua lista de licenciados de patentes desde a sua criação em 2016. Esta lista inclui players notáveis da indústria, como Nokia, Ericsson, Qualcomm, Panasonic, Sony, e Huawei, entre outros.
Com a proliferação de veículos conectados inteligentes, A Avanci já celebrou acordos de licenciamento de patentes 4G com vários fabricantes de automóveis.
Fundador e CEO da Avanci, Kasim Alfalahi, transmitiu em entrevista que a empresa pretende se envolver em discussões semelhantes com outras montadoras, sob termos análogos, com o objetivo geral de avançar na evolução da tecnologia V2X.
A tecnologia V2X permite que os veículos se comuniquem diretamente com outros veículos, Ciclistas, Pedestres, e infraestrutura de transporte. Alfalahi observou, “V2X é parte integrante do 5G; constitui um aspecto vital do nosso acordo.”
De acordo com o acordo do projeto 5G da Avanci, montadoras contribuirão inicialmente $29 por veículo como royalties de patente, um número que se prevê que aumente para $32 no ano seguinte.
Comparativamente, a maioria das montadoras que participam da iniciativa 4G são obrigadas a remeter $15 por veículo para acessar patentes que abrangem 2G, 3G, e tecnologias 4G. Notavelmente, Avanci elevou a taxa de contrato para projetos 4G para $20 para novos licenciados no ano anterior.
Contudo, as montadoras envolvidas em empreendimentos 5G também podem aproveitar patentes que abrangem 4G e outros padrões pré-existentes.
Para se beneficiar de preços com desconto antecipado, as montadoras são obrigadas a formalizar contratos até fevereiro ou antes do início das vendas iniciais de veículos conectados 5G.
Avanci’s 5G endeavor boasts a total of 58 licenciados, incluindo entidades proeminentes como Samsung Electronics e provedor sem fio japonês NTT Docomo.
Num futuro próximo, Avanci pretende apresentar projetos 5G para montadoras japonesas; contudo, detalhes específicos do progresso permanecem não divulgados. Notavelmente, As montadoras japonesas concluíram recentemente um acordo de patente 4G no ano passado, ficando atrás de concorrentes como BMW e General Motors.
A progressão das negociações anteriores de patentes envolvendo montadoras japonesas foi prejudicada pela insistência de que os fornecedores de autopeças assumissem a responsabilidade de obter licenças de patentes e cobrar taxas de licenciamento..