Passageiro veículo elétrico (EV) vendas em Jordânia deverão experimentar um crescimento robusto, expandindo por 45.9% em 2023 e atingindo um volume anual estimado de vendas de aproximadamente 23,400 Unidades, de acordo com um relatório recente da Fitch Solutions.
O relatório prevê ainda que as vendas de VE na Jordânia manterão uma sólida taxa de crescimento anual de 10.4% entre 2023 e 2032, com volumes de vendas que deverão ultrapassar 40,000 unidades por 2032.
Este aumento na adoção de VE na Jordânia é atribuído a vários fatores-chave. Notavelmente, a redução dos impostos de importação sobre VEs de 25% Para 10% tornou-os mais atraentes para os consumidores quando comparados aos híbridos e aos carros a gasolina, que incorrem em direitos de importação de 55% e 86% respectivamente.
Adicionalmente, a chegada de modelos EV chineses acessíveis, juntamente com os altos preços dos combustíveis no país, desempenhou um papel fundamental na crescente procura de veículos eléctricos de passageiros.
O relatório destaca a preferência dos consumidores jordanianos por modelos de veículos com boa relação custo-benefício, com veículos usados contabilizando 70% do total das importações do país, enquanto os veículos novos constituem apenas 20%.
As marcas chinesas de veículos elétricos tornaram-se particularmente populares na Jordânia, representando 40% da participação no mercado local. Esta tendência é refletida em toda a região MENA, com modelos chineses destacando-se pela sua acessibilidade e ampla disponibilidade, parcialmente atribuído ao melhor acesso da China a chips semicondutores.
Olhando para o futuro, o relatório sugere que o desenvolvimento do setor de produção de VE na região MENA melhorará ainda mais a acessibilidade dos VE para os consumidores jordanianos. A potencial produção conjunta do primeiro veículo elétrico árabe envolvendo o Egito, EAU, Jordânia, e Bahrein sinalizam perspectivas promissoras para cooperação regional na fabricação de VE.
Embora se espere que os VE comerciais no segmento de mercado da Jordânia permaneçam relativamente pequenos no curto prazo, o relatório prevê um forte crescimento a longo prazo à medida que mais modelos comerciais de veículos eléctricos, como ônibus e caminhões, tornam-se disponíveis e as empresas aumentam os seus esforços para descarbonizar as cadeias de abastecimento.
O governo da Jordânia tomou iniciativas para promover a adoção de VE, incluindo a compra de 151 autocarros de baixas emissões, incluindo 15 ônibus elétricos a bateria, para o “Projeto de trânsito rápido” em Amã. Diversas empresas de entrega e transporte também estão adotando estratégias para eletrificar suas frotas de veículos.
Contudo, o relatório salienta que a expansão da adoção de VE pode ser parcialmente influenciada pelo desenvolvimento da rede local de carregamento de VE. A partir de 2022, 54 licenças para postos de carregamento eléctrico, incluindo 41 para estações de carregamento públicas e 13 para estações de carregamento privadas, foram emitidos. O governo também aprovou 2,200 instalações de medidores de energia elétrica em residências para fins de recarga de veículos.
O “2025 Plano Nacional da Jordânia” inclui foco no desenvolvimento da infraestrutura de carregamento de veículos elétricos da Jordânia, com a empresa alemã eCharge colaborando com o governo para instalar 10,000 estações de carregamento públicas nos próximos três anos.
Geral, com incentivos fiscais contínuos do governo e o desenvolvimento contínuo da rede de carregamento nacional, o relatório prevê que as vendas de EV continuarão a aumentar no curto prazo, apoiando uma perspectiva promissora para o mercado de EV na Jordânia.
