| Элемент | Спецификация |
| Изготовитель | BYD |
| Класс | Среднеразмерный внедорожник |
| Тип энергии | Подключаемый гибридный электрический (PHEV) |
| Время запуска | Июль 2025 |
| Двигатель | 1.5L 101 Подключаемый модуль HP L4 гибридный |
| MIIT pure-electric range (км) | 100 |
| WLTC pure-electric range (км) | 100 |
| Чисто электрический диапазон CLTC (км) | 132 |
| Комбинированный ассортимент CLTC (км) | 1621 |
| Время зарядки | Быстрая зарядка: 23 мин; Медленная зарядка: 5.5 час |
| Fast-charge SOC range | 30-80% |
| Максимальная мощность двигателя | 74 кВт (101 P.S.) |
| Electric motor max power | 160 кВт (218 P.S.) |
| Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м) | 126 |
| Electric motor max torque (Н·м) | 260 |
| Трансмиссия | E-CVT бесступенчатый |
| Длина × ширина × высота (миллиметр) | 4810 × 1920 × 1675 |
| Body style | 5-дверь 5-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Official 0-100 km/h acceleration (s) | 7.5 |
| WLTC комбинированный расход топлива (л/100км) | 1.07 |
| Энергопотребление (кВтч/100км) | 15.3 |
| MIIT CSFC (л/100км) | 4.6 |
| WLTC CSFC (л/100км) | 4.6 |
| NEDC CSFC (л/100км) | 3.5 |
| Колёсная база (миллиметр) | 2820 |
| Передняя колея (миллиметр) | 1650 |
| Задняя колея (миллиметр) | 1670 |
| Min ground clearance (миллиметр) | – |
| Door count | 5 |
| Door type | Conventional swing doors |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса (кг) | 1890 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 2345 |
| Towing weight (кг) | – |
| Емкость топливного бака (L) | 60.0 |
| Объем багажника (L) | 695-1630 |
| Минимальный радиус поворота | 5.55 м |
| Модель двигателя | BYD472QC |
| Смещение (мл) | 1498 |
| Смещение (L) | 1.5 |
| Впуск | Безнаддувный |
| Компоновка двигателя | поперечный |
| Расположение цилиндров | Инлайн-4 |
| Valves per cylinder | 4 |
| Valve train | ДОГК |
| Max horsepower (P.S.) | 101 |
| Максимальная мощность (Квт) | 74 |
| Max net power (Квт) | 70 кВт (95 P.S.) |
| Max power rpm | 6000 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 126 |
| Max torque rpm | 4500 |
| Тепловой КПД двигателя | 46.06% |
| Engine special technology | ВВТ |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 92# бензин |
| Fuel supply | Многоточечный EFI |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Стандарт выбросов | China National VI |
| Описание двигателя | PHEV, 218 Л.С |
| Тип двигателя | Permanent-magnet synchronous |
| Общая мощность двигателя (Квт) | 160 кВт (218 P.S.) |
| Общая мощность двигателя (P.S.) | 218 |
| Общий моторный крутящий момент (Н·м) | 260 |
| Front motor max power (Квт) | 160 |
| Front motor max torque (Н·м) | 260 |
| Drive motor quantity | Один двигатель |
| Компоновка двигателя | Передний монтаж |
| Тип батареи | Lithium-iron phosphate (ЛФП) |
| Аккумуляторная технология | Аккумулятор для лезвия |
| Cell supplier | ФинГрёзы |
| Емкость аккумулятора (Квтч) | 18.3 |
| Плотность энергии батареи (Втч/кг) | – |
| Max fast-charge power (Квт) | 26 |
| Fast-charge port position | Right-side, fuel-filler panel |
| Slow-charge port position | Right-side, fuel-filler panel |
| Battery heating system | Стандарт |
| Система охлаждения аккумулятора | Direct cooling |
| One-pedal mode | – |
| VTOL vehicle-to-load | Стандарт |
| VTOL max output power | 3.3 кВт |
| VTOV vehicle-to-vehicle | – |
| Тип трансмиссии | Electronic Continuously Variable (Электронный вариатор) |
Тем Уплотнение BYD 06 ДМ-и 2025 Навигатор издание is a plug-in hybrid SUV that combines BYD’s DM-i hybrid technology with intelligent driving and practical SUV functionality. It is available in two range configurations, с 132 км и 121 km electric range specifications.
Важно, the two figures represent different measurement references: 132 km is based on real-world testing, пока 121 km is the declared range used for vehicle registration and official filing purposes.
Тем 132 км электрического запаса хода represents the result of real-world testing, providing an actual-use reference for customers evaluating the vehicle’s electric driving capability.
Для международных покупателей, real-world range data can be particularly useful because actual driving performance may differ from laboratory or officially declared figures depending on road conditions, temperature, traffic, driving style and vehicle load.
Тем 121 km figure is the declared range used for the vehicle’s official filing and registration information. It should therefore be distinguished from the 132 km real-world test result.
When listing or comparing this vehicle internationally, we recommend displaying the range as:
132 km Real-World Tested Range / 121 km Declared Range
This provides customers with a clearer understanding of the difference between the tested and declared figures.
Печать BYD 06 DM-i uses BYD’s DM-i plug-in hybrid system, combining electric driving with a hybrid powertrain to provide flexibility for both daily commuting and longer-distance travel.
The electric range makes the vehicle suitable for regular urban driving, while the plug-in hybrid system provides additional convenience for longer journeys without relying exclusively on charging infrastructure.
Тем Навигатор издание is positioned as a technology-focused configuration within the 2025 Уплотнение 06 DM-i lineup. Its intelligent vehicle functions and electrified powertrain make it suitable for customers seeking a modern Chinese PHEV SUV for both private and commercial use.
АВТО В КИТАЕ – профессионал Китайский экспортер автомобиля specializing in the international supply of Chinese new and used vehicles.
Мы можем помочь с поиском автомобиля, purchasing, экспортная документация, customs procedures and international shipping. Если вы заинтересованы в Уплотнение BYD 06 ДМ-и 2025 Навигатор издание, В том числе 132 km real-world tested и 121 km declared Версии, contact us for the latest price, наличие и возможности экспорта.
We also supply other BYD DM-i plug-in hybrid models and pure electric vehicles for international markets.
