| Элемент | Спецификация |
| Изготовитель | BYD |
| Класс | Среднеразмерный внедорожник |
| Тип энергии | Подключаемый гибридный электрический (PHEV) |
| Время запуска | Июль 2025 |
| Двигатель | 1.5L 101 Подключаемый модуль HP L4 гибридный |
| МИИТ чисто электрический диапазон (км) | 100 |
| Чисто электрический диапазон WLTC (км) | 100 |
| Чисто электрический диапазон CLTC (км) | 132 |
| Комбинированный ассортимент CLTC (км) | 1621 |
| Время зарядки | Быстрая зарядка: 23 мин; Медленная зарядка: 5.5 час |
| Диапазон быстрой зарядки SOC | 30-80% |
| Максимальная мощность двигателя | 74 кВт (101 P.S.) |
| Максимальная мощность электродвигателя | 160 кВт (218 P.S.) |
| Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м) | 126 |
| Максимальный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 260 |
| Трансмиссия | E-CVT бесступенчатый |
| Длина × ширина × высота (миллиметр) | 4810 × 1920 × 1675 |
| Тип кузова | 5-дверь 5-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Официальное ускорение 0-100 км/ч. (s) | 7.5 |
| WLTC комбинированный расход топлива (л/100км) | 1.07 |
| Энергопотребление (кВтч/100км) | 15.3 |
| МИИТ ЦСФК (л/100км) | 4.6 |
| CSFC WLTC (л/100км) | 4.6 |
| NEDC CSFC (л/100км) | 3.5 |
| Колёсная база (миллиметр) | 2820 |
| Передняя колея (миллиметр) | 1650 |
| Задняя колея (миллиметр) | 1670 |
| Минимальный дорожный просвет (миллиметр) | – |
| Количество дверей | 5 |
| Тип двери | Обычные распашные двери |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса (кг) | 1890 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 2345 |
| Буксировочный вес (кг) | – |
| Емкость топливного бака (L) | 60.0 |
| Объем багажника (L) | 695-1630 |
| Минимальный радиус поворота | 5.55 м |
| Модель двигателя | BYD472QC |
| Смещение (мл) | 1498 |
| Смещение (L) | 1.5 |
| Впуск | Безнаддувный |
| Компоновка двигателя | поперечный |
| Расположение цилиндров | Инлайн-4 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Клапанный механизм | ДОГК |
| Максимальная мощность (P.S.) | 101 |
| Максимальная мощность (Квт) | 74 |
| Максимальная полезная мощность (Квт) | 70 кВт (95 P.S.) |
| Максимальная мощность, об/мин | 6000 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 126 |
| Максимальный крутящий момент, об/мин | 4500 |
| Тепловой КПД двигателя | 46.06% |
| Специальная технология двигателя | ВВТ |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 92# бензин |
| Подача топлива | Многоточечный EFI |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Стандарт выбросов | Китайский национальный VI |
| Описание двигателя | PHEV, 218 Л.С |
| Тип двигателя | Синхронный с постоянными магнитами |
| Общая мощность двигателя (Квт) | 160 кВт (218 P.S.) |
| Общая мощность двигателя (P.S.) | 218 |
| Общий моторный крутящий момент (Н·м) | 260 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (Квт) | 160 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 260 |
| Количество приводного двигателя | Один двигатель |
| Компоновка двигателя | Передний монтаж |
| Тип батареи | Литий-железофосфат (ЛФП) |
| Аккумуляторная технология | Аккумулятор для лезвия |
| Поставщик клеток | ФинГрёзы |
| Емкость аккумулятора (Квтч) | 18.3 |
| Плотность энергии батареи (Втч/кг) | – |
| Максимальная мощность быстрой зарядки (Квт) | 26 |
| Положение порта быстрой зарядки | Правая сторона, панель топливного бака |
| Положение порта медленной зарядки | Правая сторона, панель топливного бака |
| Батарейная система отопления | Стандарт |
| Система охлаждения аккумулятора | Прямое охлаждение |
| Режим одной педали | – |
| СВВП с погрузкой | Стандарт |
| Максимальная выходная мощность вертикального взлета и посадки | 3.3 кВт |
| ВТОВ между автомобилями | – |
| Тип трансмиссии | Электронный бесступенчатый регулятор (Электронный вариатор) |
Тем Уплотнение BYD 06 ДМ-и 2025 Навигатор издание подключаемый гибридный внедорожник, сочетающий в себе гибридную технологию BYD DM-i с интеллектуальным вождением и практичной функциональностью внедорожника.. Он доступен в двух конфигурациях диапазона., с 132 км и 121 Характеристики запаса хода на электротяге км.
Важно, два рисунка представляют собой разные эталоны измерений: 132 км основано на реальных испытаниях, пока 121 км — заявленный пробег, используемый для регистрации транспортного средства и официальной подачи заявок..
Тем 132 км электрического запаса хода представляет собой результат реальное тестирование, предоставление справочных материалов по фактическому использованию для клиентов, оценивающих возможности электромобиля автомобиля.
Для международных покупателей, данные о реальном пробеге могут быть особенно полезны, поскольку фактические ходовые качества могут отличаться от лабораторных или официально заявленных показателей в зависимости от дорожных условий., температура, трафик, стиль вождения и загрузка автомобиля.
Тем 121 цифра км - это заявленная дальность используется для официальной подачи и регистрации транспортного средства.. Поэтому его следует отличать от 132 км, результат реальных испытаний.
При листинге или сравнении этого автомобиля на международном уровне, мы рекомендуем отображать диапазон как:
132 км. Реальная проверенная дальность / 121 Заявленная дальность пробега, км
Это дает клиентам более четкое понимание разницы между протестированными и заявленными показателями..
Печать BYD 06 DM-i использует подключаемую гибридную систему DM-i от BYD., сочетание электрического вождения с гибридной трансмиссией для обеспечения гибкости как при ежедневных поездках на работу, так и в поездках на дальние расстояния..
Электрический запас хода делает автомобиль пригодным для регулярной городской езды., в то время как подключаемая гибридная система обеспечивает дополнительное удобство при длительных поездках, не полагаясь исключительно на зарядную инфраструктуру..
Тем Навигатор издание позиционируется как технологичная конфигурация внутри 2025 Уплотнение 06 Состав DM-i. Его интеллектуальные функции автомобиля и электрифицированная трансмиссия делают его подходящим для клиентов, которым нужен современный китайский внедорожник PHEV как для частного, так и для коммерческого использования..
АВТО В КИТАЕ – профессионал Китайский экспортер автомобиля специализируется на международных поставках китайских новых и подержанных автомобилей.
Мы можем помочь с поиском автомобиля, покупка, экспортная документация, таможенные процедуры и международные перевозки. Если вы заинтересованы в Уплотнение BYD 06 ДМ-и 2025 Навигатор издание, В том числе 132 км, проверено в реальных условиях и 121 км заявлено Версии, свяжитесь с нами для получения последней цены, наличие и возможности экспорта.
Мы также поставляем другие подключаемые гибридные модели BYD DM-i и электромобили на международные рынки..
