Полное технологическое решение для экспорта автомобилей

Профессиональное универсальное обслуживание，Помощь китайским автомобильным компаниям в выходе за границу

Охватывает более 80 стран и регионов по всему миру

Ежегодная экспортная обработка превышает 100 000 автомобилей.

Гарантия соответствия безопасности

один、Подготовка к квалификации и заявка на получение лицензии

Заявление на экспортную лицензию

Предприятия должны иметь статус независимого юридического лица и зарегистрироваться в Министерстве торговли.
Подавайте материалы через систему онлайн-заявок (https://ecomp.licence.org.cn）
Подать в Министерство торговли после предварительного рассмотрения местным отделом торговли.
2024Заполните заявку до 30 сентября

Уведомление：Ложные декларации грозят риском дисквалификации

Особые требования к транспортным средствам на новых источниках энергии

Морская регистрация (литиевые батареи относятся к опасным грузам 9-й категории)
Предоставить отчет UN38.3、Оценка транспорта
Сертификация целевого рынка：Сертификация ЕС CE、Сертификация FCC США и т. д.

два、Предэкспортная подготовка к соблюдению требований

Адаптация транспортного средства под соответствие требованиям

Отрегулируйте стандарты выбросов в соответствии с правилами страны назначения.
Корректировки конфигурации безопасности：Ближний Восток нуждается в деталях, устойчивых к высоким температурам，Евросоюзу нужна система экстренного вызова e-Call
Профессиональный ремонт контейнеров и маркировка опасных грузов (необходимо для транспортных средств на новых источниках энергии)

Выбор логистического решения

Контейнерные перевозки： Подходит для автомобилей высокого класса или небольших партийных заказов.，Высокая стоимость, но хорошая защита.
Корабль Ро-Ро (Ро-Ро)： Экономически эффективен，Подходит для экспорта больших объемов.，На долю 80% промышленных перевозок приходится

три、Процесс таможенного оформления и доставки

Подготовка документов

счет-фактура、Товарная накладная、экспортная лицензия
сертификат происхождения、Коносамент (B/L)

Процесс таможенного оформления

Декларация на таможне

В рамках национальной интегрированной модели таможенного оформления，Предприятия могут самостоятельно выбирать место и порт таможенного декларирования.

Проверка (доля выборки около 10%)

Обработка результатов контроля

нормальный：Оплатить налоги и сборы → Выпуск к отправке → Таможенное оформление отправления

аномальный：Исправление/возврат

Четыре、Таможенное оформление и доставка в страну назначения

Ключевые ограничения в странах-импортерах (случай 2025 г.)

Тунис：Покупать автомобили разрешено только иностранным эмигрантам или зарегистрированным импортерам.，Многоуровневые тарифы в зависимости от объема двигателя
Евросоюз：Залог для вторичной переработки требуется заранее (за загрязнение аккумулятора).

услуги локализации

Сотрудничать с местными агентами по таможенному оформлению для обработки налоговых документов.
Избегайте комиссий за простой (средняя дневная плата может достигать 0,5% от стоимости груза)

пять、Решение для оплаты экспорта автомобилей

Болевые точки отрасли и инновационные инструменты

Традиционные болевые точки：Длительный расчетный период (в среднем 60 дней)、Высокие курсовые потери (3-5%)、Сильное давление с целью авансирования средств
Индивидуальные платежные инструменты：
- Программа CoGoLinks для подержанных автомобилей：15 дней на оплату，Ставка 0,5%
- Специальный аккаунт для PingPong/B2B：Мультивалютный расчет，Комиссия за вывод средств 1%

Сравнение основных инструментов трансграничных платежей

инструмент	Применимые сценарии	Ставка	Срок прибытия	Преимущества
CoGoСсылки	Подержанные автомобили/B2B большое количество	0.5%-1.2%	3-7небо	Индивидуальная отраслевая модель контроля рисков
Пинг-понг	Возврат средств за платформу электронной коммерции	1%	1-3небо	Быстрая оплата Amazon в течение 2 часов
PayPal	Небольшой депозит за независимый сайт	4.4%+фиксированная плата	немедленный	Покупатели имеют высокое доверие
аккредитив аккредитив	консервативная рыночная торговля	Комиссия за выпуск 1,5%+	15-30небо	Одобрение банковского кредита снижает риск возврата средств

шесть、Предупреждения о рисках и меры реагирования на весь процесс

Риски декларирования квалификации

Точка риска： Дисквалификация из-за фальсификации материалов

стратегии выживания： Доверьте рассмотрение подаваемых документов юридической фирме (стоимость около 5000 йен за единицу).

Риски при транспортировке

Точка риска： Царапины автомобиля/самовозгорание аккумулятора

стратегии выживания： Полная страховка покупки (0,8%-1,2% от стоимости товара) + антистатическая модификация контейнера

Риск таможенного оформления в порту назначения

Точка риска： Если сертификация не соответствует требованиям, груз будет возвращен.

стратегии выживания： Заранее получите официальный список технологий страны-импортера.，местная предполетная подготовка

Риски в процессе сбора

Точка риска： Злонамеренный возврат средств/замораживание средств из стран, попавших под санкции

стратегии выживания： Используйте смарт-контракты блокчейна (например, Ant Chain) для запуска условных платежей.

Семь、Предложения по интеграции сервиса

Получение бонусов за политику： Подайте заявку на участие в демонстрационных проектах по повышению качества и эффективности внешней торговли, экономики и торговли или присоединитесь"Экспортные перевозки автомобилей, прямая стыковка с клиентом"Планируйте снижение затрат на логистику
Набор цифровых инструментов： Малый бизнес использует Wanlihui для сбора платежей + Глобальное ускорение UCloud；Индивидуальная платежная промежуточная платформа CoGoLinks для средних и крупных предприятий + Собственный зарубежный склад
Экосистемное сотрудничество： Подписано годовое рамочное соглашение с ведущим поставщиком трансграничных услуг.，Воспользуйтесь скидкой на таможенное оформление (5–10 %).
ключевые тенденции： 2025Ожидается, что годовой объем экспорта подержанных автомобилей достигнет 400 000 единиц.，Приоритет планировки в Центральной Азии、Средний Восток、Три основных развивающихся рынка в Восточной Европе