Танк, Бренд Great Wall, Представляет новый гибридный внедорожник для расширения своего присутствия на китайском рынке NEV

Двигатель Great Wall’s bespoke brand, Танк, представила свою последнюю гибридную модель, Танк 400 Hi4-T, знаменуя собой значительный шаг в переходе к электрификации. Эта новая модель была недавно официально представлена ​​в Китае и является вторым автомобилем от Tank, оснащенным гибридной технологией Great Wall Hi4-T..

В отличие от своих предшественников, Танк 300 и Бак 500, которые изначально были доступны только с двигателями внутреннего сгорания, Танк 400 Hi4-T был запущен сразу с гибридной силовой установкой.. Танк 500 Hi4-T, запущен в июне 26, был первым автомобилем бренда на новой энергии. (НВ) модель.

Новый Танк 400 Hi4-T доступен в двух версиях по цене между моделью Tank 300 и Бак 500. Он питается от 2.0 Двигатель Т и электродвигатель, обеспечивая объединенную мощность 300 кВт и пиковый крутящий момент 750 Нм. Транспортное средство может разгоняться от 0 Кому 100 км/ч всего за 6.8 товары второго сорта.

The vehicle’s Li-ion ternary battery pack has a capacity of 37.1 Квтч, offering a WLTC battery range of 110 km and a combined range of 800 км. It supports fast charging, принимая всего лишь 24 минут для зарядки 30 процентов до 80 процент.

Since pre-sales began on August 25, the company has received over 8,500 pre-sale orders for the Tank 400 Hi4-T. Despite this success, NEVs still make up a small percentage of Great Wall’s total sales. В августе, the automaker sold 114,096 Транспортных средств, with NEVs accounting for only 23.05 percent of these sales.

Great Wall has been actively expanding its presence in the NEV market this year with the launch of several products including the Lanshan DHT-PHEV, the Haval Xiaolong, and the Tank 500 Hi4-T.