| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| ชื่อรุ่น | ผมจะไป i60 2026 อีวี 650 รุ่นมาตรฐาน |
| ผู้ผลิต | GAC ไอออน |
| ประเภท | คอมแพคเอสยูวี |
| ประเภทพลังงาน | แบตเตอรี่ไฟฟ้า (บีอีวี) |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | - |
| ประเภทของร่างกาย | 5-SUV 5 ที่นั่ง ประตู |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 4685×1854×1660 |
| ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) | 2775 |
| หน้า / ติดตามด้านหลัง (มิลลิเมตร) | 1600 / 1606 |
| ประตู / ที่นั่ง | 5 / 5 |
| ปริมาณสินค้า (L) | 416 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 160 |
| 0-100 การเร่งความเร็วกม./ชม. (s)—0-100 กม./ชม. อัตราเร่ง (s) | - |
| เทียบเท่าน้ำมันเชื้อเพลิง (L / 100 กม) | 1.49 |
| ลดน้ําหนัก (กิโลกรัม) | 1910 |
| น้ำหนักยานพาหนะรวม (กิโลกรัม) | 2350 |
| ระบบส่งกําลัง | |
| เครื่องยนต์ / ประเภทระบบส่งกำลัง | แบตเตอรี่ไฟฟ้า (บีอีวี) |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้าติด |
| ระบบขับเคลื่อน | เครื่องยนต์วางหน้า, ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (เอฟเอฟ) |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 165 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (ปล.) | 224 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (N·m) | 240 |
| การออกอากาศ | ความเร็วเดียว (อัตราทดเกียร์คงที่) |
| แบตเตอรี่ / ชาร์จ | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แอลเอฟพี (แบตเตอรี่กระสุน 2.0) |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | ยินดี / หัวล้าน (แบตเตอรี่กระสุน) |
| ความจุของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 74.96กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ช่วง CLTC (กิโลเมตร) | 650 |
| ช่วง WLTC (กิโลเมตร) | - |
| การใช้พลังงาน (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km) | 12.8 |
| ชาร์จเร็ว | ● (3C ชาร์จเร็ว) |
| เวลาชาร์จเร็ว (30%-80%)—80%) | ประมาณ. 22 นาที |
| การระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| การทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำของแบตเตอรี่ | ● |
| การปลดปล่อยภายนอก (วีทูแอล) | ●(6กิโลวัตต์) |
| แชสซี & พวงมาลัย | |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | แมคเฟอร์สัน สตรัท (เป็นอิสระ) |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | มัลติลิงค์ (เป็นอิสระ) |
| ระบบช่วยบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | ตัวเดียว |
| พักอัตโนมัติ | ● |
| ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน | ● |
| การควบคุมการลงเนินเขา | ● |
| ล้อ & เบรก | |
| หน้า / เบรกหลัง | แผ่นดิสก์ / แผ่นดิสก์ |
| เบรกจอดรถ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| หน้า / ขนาดยางหลัง | 215/55 ฿18 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ยางอะไหล่ | ไม่มีใคร |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัย | |
| คนขับ / ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ● / ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | - |
| หน้า & ม่านถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ● / ● |
| ถุงลมนิรภัยบริเวณเข่า | - |
| ถุงลมนิรภัยตรงกลาง | - |
| การตรวจสอบแรงดันลมยาง | ● |
| เตือนให้ปลดเข็มขัดนิรภัย | ● (แถวหน้า) |
| จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ● |
| เอบีเอส ป้องกันล้อล็อค | ● |
| การกระจายแรงเบรก (อีบีดี) | ● |
| ระบบช่วยเบรก (อีบีเอ) | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR) | ● |
| การควบคุมเสถียรภาพ (เอสซี) | ● |
| การคุ้มครองคนเดินเท้า | - |
| คำเตือนการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ | ● |
| กล้องติดรถยนต์ในตัว | ● |
| ระบบช่วยเหลือการขับขี่ / การจัดการ | |
| ระดับการช่วยเหลือการขับขี่ | L2 (GAC GSD การขับขี่อัจฉริยะ) |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ● |
| ระบบล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ (เอซีซี) | ● |
| คําเตือนการออกนอกเลน | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● |
| การจัดกึ่งกลางเลน | ● |
| การจดจำป้ายจราจร | ● |
| การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ | ● |
| ระบบเตือนการชนด้านหน้า | ● |
| คําเตือนการชนด้านหลัง | - |
| การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง (อาร์ซีทีเอ) | - |
| การตรวจจับจุดบอด (บีเอสดี) | - |
| คำเตือนเปิดประตู (ดาวโจนส์) | - |
| ระบบแจ้งเตือนการจราจรด้านหน้า (อปท) | - |
| การแจ้งเตือนความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ / ดีเอ็มเอส | - |
| การเลือกโหมดการขับขี่ | กีฬา / อีโค / มาตรฐาน |
| ระบบการกู้คืนพลังงาน | ● |
| หน้า / เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง | ด้านหน้า ● / ด้านหลัง ● |
| ย้อนกลับภาพ | ● |
| 360° มุมมองรอบทิศทาง | ● |
| แชสซีโปร่งใส / 540° ดู | ● |
| โหมดยาม / มุมมองระยะไกล | ● |
| โทรช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ● |
| ภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |
| ประเภทซันรูฟ | – (ไม่มีซันรูฟ / หลังคาคงที่) |
| ม่านบังแดดหลังคาแบบพาโนรามา | - |
| ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ | ● |
| ราวหลังคา | - |
| เซ็นทรัลล็อคประตู | ● |
| กุญแจรีโมท | ● |
| สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● |
| รายการ Keyless | ● (ด้านคนขับ) |
| ภายใน / พวงมาลัย | |
| วัสดุพวงมาลัย | หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | การปรับความเอียงแบบแมนนวล |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● |
| พวงมาลัยอุ่น | - |
| หน่วยความจำพวงมาลัย | - |
| ประเภทการเปลี่ยนเกียร์ | ตัวเปลี่ยนคอลัมน์อิเล็กทรอนิกส์ |
| จอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | ● |
| ขนาดแผงหน้าปัดดิจิตอล | 8.88 ใน. (จอแอลซีดีเต็มรูปแบบ) |
| จอแสดงผลบนศีรษะ (HUD) | - |
| ที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | หนังสังเคราะห์ |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | หน้า/หลัง, พนักพิง, การปรับความสูง |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสาร | หน้า/หลัง, การปรับพนักพิง |
| คนขับ / การปรับกำลังผู้โดยสาร | คนขับรถ ● / ผู้โดยสาร - |
| คนขับ / ระบบทำความร้อนที่นั่งผู้โดยสาร | หน้า – / หลัง – |
| ระบบระบายอากาศเบาะหน้า | - |
| การนวดเบาะหน้า | - |
| หน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า | - |
| การปรับมุมพนักพิงแถวที่สอง | ● (สูงสุด 137°) |
| เบาะหลังพับได้ | แยกพับ |
| หน้า / ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหลัง | ด้านหน้า ● / ด้านหลัง ● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● |
| โต๊ะพับแถวที่สอง | - |
| แสงสว่าง | |
| ไฟต่ำ | นํา |
| ไฟสูง | นํา |
| ไฟวิ่งกลางวัน | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● |
| ไฟสูงแบบปรับได้ (ไอเอชบีซี) | - |
| ไฟเลี้ยว | - |
| ไฟตัดหมอกหน้า | - |
| การปรับความสูงของไฟหน้า | ● |
| ไฟหน้า Follow-Me-Home | ● |
| กระจก / กระจกเงา | |
| หน้า / กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ● / ● |
| กระจกไฟฟ้าแบบสัมผัสเดียว | ● (หน้าต่างทั้งหมด) |
| หน้าต่างป้องกันการหนีบ | ● |
| กระจกกันเสียงหลายชั้นด้านหน้า | - |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองข้าง | การปรับกำลัง, เครื่องทำความร้อน |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองข้าง | ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับฝน | ● (เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน) |
| การเชื่อมต่ออัจฉริยะ / มัลติมีเดีย | |
| ขนาดจอแสดงผลกลาง | 14.6 ใน. (หน้าจอสัมผัสแบบลอยตัว) |
| ระบบสาระบันเทิง | อดิโก สเปซ 6.0 |
| การนำทางด้วยดาวเทียม | ● |
| การแสดงการจราจรแบบเรียลไทม์ | ● |
| การเชื่อมต่อมือถือ / การทำแผนที่ | คาร์ลิงค์ / ไฮคาร์ |
| บริการที่เชื่อมต่อ | ● |
| 4G / 5จี เน็ตเวิร์ค | 4G |
| อัปเดตโอตะ | ● |
| ฮอตสปอต Wi-Fi | ● |
| การควบคุมการจดจำเสียง | ● (เสียงแบบดูอัลโซน, บทสนทนาแบบไม่ต้องตื่นอย่างต่อเนื่อง) |
| บลูทูธ / โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● |
| ยูเอสบี / พอร์ต Type-C | ยูเอสบี / ประเภท-C: 1 หน้า / 1 หลัง |
| การชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย | - |
| จำนวนวิทยากร | 11 ลำโพง |
| รีโมทคอนโทรลแอพมือถือ | ● |
| ภูมิอากาศ / ปลอบโยน | |
| ประเภทการควบคุมสภาพอากาศ | ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ |
| ปั๊มความร้อน | ● |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● |
| ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน | ● (ดูอัลโซน) |
| การกรอง PM2.5 ในห้องโดยสาร | ● |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ● |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร | - |
| ชัตเตอร์กระจังหน้าแบบแอคทีฟ | - |
| หมายเหตุ | |
| สีภายนอก | โพลาร์ไวท์, ไนท์ แชโดว์ แบล็ค, สตาร์รี่ บลู, สีซีโกลว์เกรย์, โฮโลแกรม ซิลเวอร์, กำมะหยี่สีทองอบอุ่น (ขึ้นอยู่กับทางการ) |
