| รายการ | สเปค |
| ผู้ผลิต | บีวายดี |
| ประเภท | รถคอมแพค |
| ประเภทพลังงาน | Plug-in Hybrid Electric (พีวี) |
| วันที่เปิดตัว | อาจ 2025 |
| เครื่องยนต์ | 1.5L 110 HP L4 Plug-in Hybrid |
| CLTC เพียวอิเล็คทริคเรนจ์ (กิโลเมตร) | 46 |
| NEDC Pure Electric Range (กิโลเมตร) | 55 |
| WLTC เพียวอิเล็คทริคเรนจ์ (กิโลเมตร) | 46 |
| เวลาในการชาร์จช้า | 2.5 h |
| Engine Max Power | 81 kW (110 Ps) |
| Electric Motor Max Power | 132 kW (180 Ps) |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N·m) | 135 |
| Electric Motor Max Torque (N·m) | 316 |
| การออกอากาศ | E-CVT ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่อง |
| มิติ (L×W×H) (มิลลิเมตร) | 4780×1837×1495 |
| Body Style | 4-รถเก๋ง 5 ที่นั่ง ประตู |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 185 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม (s) | 7.9 |
| อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมของ NEDC (L / 100 กม) | 3.8 |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมของ WLTC (L / 100 กม) | 2.17 |
| Power Consumption (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km) | 11.4 |
| WLTC CS-mode Fuel Consumption (L / 100 กม) | 4.6 |
| NEDC CS-mode Fuel Consumption (L / 100 กม) | 3.8 |
| Whole-vehicle Warranty | 1 year or 100,000 กิโลเมตร |
| ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) | 2718 |
| ติดตามด้านหน้า (มิลลิเมตร) | 1580 |
| ติดตามด้านหลัง (มิลลิเมตร) | 1590 |
| Doors | 4 |
| Door Type | Conventional Swing Door |
| ความจุที่นั่ง | 5 |
| ลดน้ําหนัก (กิโลกรัม) | 1515 |
| น้ำหนักยานพาหนะรวม (กิโลกรัม) | 1890 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 48.0 |
| Luggage Compartment Volume (L) | 450 |
| Minimum Turning Radius | 5.5 m |
| รุ่นเครื่องยนต์ | BYD472QA |
| การกระจัด (มล) | 1498 |
| การกระจัด (L) | 1.5 |
| Intake Type | ดูดอากาศตามธรรมชาติ |
| Engine Layout | Transverse |
| Cylinder Arrangement | Inline-4 |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
| วาล์วต่อกระบอกสูบ | 4 |
| Compression Ratio | 15.5 |
| รถไฟวาล์ว | DOHC |
| Net Max Power | 78 kW (106 Ps) |
| Max Power RPM | 6000 รอบต่อนาที |
| Max Torque RPM | 4500 รอบต่อนาที |
| Engine Thermal Efficiency | 43.04% |
| Engine Technology | วีวีที |
| Fuel Requirement | 92# น้ำมัน |
| Fuel Supply | Multi-point Electronic Fuel Injection |
| Cylinder Head Material | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| Cylinder Block Material | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | China-VI |
| คําอธิบายมอเตอร์ | พีวี 180 เอชพี |
| ประเภทมอเตอร์ | Permanent-magnet Synchronous |
| Number of Drive Motors | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | Front-mounted |
| ประเภทแบตเตอรี่ | Lithium-iron-phosphate (แบตเตอรี่ใบมีด) |
| Battery Cell Supplier | บีวายดี |
| การรับประกันก้อนแบตเตอรี่ | 6 ปี หรือ 600,000 กิโลเมตร |
| ความจุของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 8.3 |
| Slow-charging Port Location | Right-hand side (fuel filler position) |
| Battery Heating System | มาตรฐาน |
| Battery Cooling System | Direct Cooling |
| Drive Layout | Front-wheel Drive (เอฟดับบลิวดี) |
| Front Suspension | MacPherson Independent Suspension |
| Rear Suspension | Torsion-beam Non-independent Suspension |
| ระบบบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | Monocoque |
| ประเภทเบรคหน้า | Ventilated Disc |
| ประเภทเบรกหลัง | Solid Disc |
| Parking Brake | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| Tyre Size (หน้า & หลัง) | 225/60 ฿16 |
