| รายการ | พารามิเตอร์ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | ฉางอาน ออโตโมบิล |
| ประเภท | รถคอมแพค |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมัน |
| Launch Time | ส.ค. 2025 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T, 192 เอชพี, Inline-4 |
| พลังสูงสุด | 141กิโลวัตต์ (192ปล.) |
| Max Net Power | 136กิโลวัตต์ (185ปล.) |
| แรงบิดสูงสุด | 310 N·m |
| Max Power Speed | 5500 รอบต่อนาที |
| Max Torque Speed | 1500-4000 รอบต่อนาที |
| การออกอากาศ | 7-speed Wet Dual Clutch (ดีซีที) |
| L×W×H (มิลลิเมตร) | 4740 × 1838 × 1430 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5-door 5-seat Hatchback |
| ความเร็วสูงสุด | 205 กม./ชม. |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม | 7.5 s |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมของ WLTC | 6.42 L / 100 กม |
| ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) | 2750 |
| ติดตามด้านหน้า (มิลลิเมตร) | 1576 |
| ติดตามด้านหลัง (มิลลิเมตร) | 1586 |
| การกวาดล้างดินขั้นต่ำ (มิลลิเมตร) | 126 |
| ลดน้ําหนัก (กิโลกรัม) | 1415 |
| น้ำหนัก สุทธิ (กิโลกรัม) | 1795 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 51.0 L |
| Luggage Compartment Volume | 465 – 1110 L |
| Minimum Turning Radius | 5.55 m |
| ลากค่าสัมประสิทธิ์ (ซีดี) | 0.27 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | JL473ZQD |
| การกระจัด | 1494 มล (1.5 L) |
| Intake Type | Turbocharged |
| Engine Layout | Transverse |
| Cylinder Arrangement | แบบอินไลน์ |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
| Valves Per Cylinder | 4 |
| Valve Train | DOHC |
| Engine Technology | 500Bar Ultra-high Pressure Direct Injection |
| ประเภทเชื้อเพลิง | น้ำมัน |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# |
| Fuel Supply | Cylinder Direct Injection |
| Cylinder Head Material | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| Cylinder Block Material | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ประเทศจีน VI b |
| ประเภทไดรฟ์ | Front-wheel Drive |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | MacPherson Independent Suspension |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | Multi-link Independent Suspension |
| ระบบบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| Body Frame | Load-bearing Body |
| เบรกหน้า | Ventilated Disc |
| เบรกหลัง | Solid Disc |
| เบรกจอดรถ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| Front Tire Size | 235/45 ฿18 |
| ขนาดยางหลัง | 235/45 ฿18 |
| ยางอะไหล่ | Non-full-size Spare Tire |
การ Changan 3rd Generation UNI-V 2025 1.5T 500Bar Premium Edition is a sporty compact sedan featuring a turbocharged gasoline engine, advanced high-pressure fuel-injection technology and a dynamic fastback-inspired design. As a high-specification UNI-V, the Premium Edition combines sporty styling with practical everyday usability.
การ Changan UNI-V 1.5T 500Bar is equipped with a 1.5-liter turbocharged gasoline engine featuring a 500Bar high-pressure fuel-injection system. The technology is designed to improve fuel atomization and combustion efficiency while supporting responsive engine performance.
The third-generation UNI-V continues the model’s distinctive sporty design language. Its streamlined fastback-style body, dynamic proportions and modern exterior details give the sedan a performance-oriented appearance while retaining the practicality required for daily driving.
การ รุ่นพรีเมี่ยม is positioned as a well-equipped configuration within the 3rd Generation UNI-V range. It combines the turbocharged powertrain with a technology-focused cabin and modern comfort features, making it suitable for both daily commuting and longer journeys.
The UNI-V is designed around a digital and technology-focused cabin. Its interior provides a driver-oriented environment with modern infotainment, connectivity and intelligent vehicle functions, creating a contemporary driving experience.
การ Changan 3rd Generation UNI-V 2025 1.5T 500Bar Premium Edition is an attractive option for international buyers looking for a sporty Chinese gasoline sedan with modern technology and competitive sourcing costs.
ติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลล่าสุด Changan UNI-V price, 1.5T 500Bar specifications, vehicle availability and China car export options.
