| ข้อมูลพื้นฐาน | |
| ผู้ผลิต | Geely Auto |
| Model series | Geely Galaxy M7 Voyage |
| เซ็กเมนต์ | คอมแพคเอสยูวี |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด (พีวี) |
| Emission standard | ประเทศจีน VI b |
| Platform | GEA Evo global intelligent NEV flagship architecture |
| Vehicle Dimensions | |
| L×W×H | 4770×1905×1685 |
| ระยะฐานล้อ | 2785 |
| Front/rear track | 1630/1630 |
| Approach/Departure angle | 17/22 |
| ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง | 60 |
| Cargo volume | 700 (expandable to 1990) |
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (ซีดี) | 0.27 |
| ลดน้ําหนัก | 1870 |
| Gross vehicle weight | 2290 |
| Doors | 5 |
| Seating capacity | 5 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง |
| ระบบส่งกําลัง & แบตเตอรี่ | |
| ระบบส่งกําลัง | Thor AI Hybrid 2.0 |
| E-drive | 11-in-1 hybrid e-drive |
| Engine type | 1.5L Thor EM dedicated L4 |
| การกระจัด | 1.5 (1499 มล) |
| Induction | สำลักโดยธรรมชาติ |
| การออกอากาศ | E-DHT intelligent CVT |
| Engine max power | 82 |
| Engine max torque | 136 |
| ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ | 47.26% |
| ประเภทมอเตอร์ | Permanent magnet synchronous |
| Motor power | 175 |
| Motor torque | 262 |
| ระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหน้า (เอฟดับบลิวดี) |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | Shendun Jinzhuan battery |
| Cell chemistry | แอลเอฟพี (LiFePO₄) |
| ความจุของแบตเตอรี่ | 29.8 |
| Cell manufacturer | Yaoning |
| CLTC EV range | 225 |
| WLTC EV range | 155 |
| CLTC combined range | 1730 |
| 100กิโลเมตร) / Charge-sustaining fuel consumption | 3.35 |
| 0-100 อัตราเร่ง กม./ชม. | 7.7 |
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 180 |
| Max DC charging power(กิโลเมตร) | 78 |
| 30-80% DC fast-charging time(นาที) | 15 |
| DC SOC window | 30%-80% |
| V2L discharge | ● |
| V2V power supply | ● |
| แชสซี & Braking | |
| Front suspension | MacPherson strut independent |
| Rear suspension | E-type multi-link independent (with subframe) |
| Steering | 3-stage adjustable electric power steering |
| Brakes | Front vented disc / rear solid disc |
| Brake energy recuperation | Auto / Low / ปานกลาง / สูง |
| Gear shift | Electronic column shifter |
| Drive modes | ฉลาด / อีวี / Range-Extended / Sport |
| Moose-test top speed (กม./ชม.) | 81 |
| 100-0 km/h braking(m) | 35.6 |
| ความปลอดภัย | |
| Safety concept | Holistic Safety 2.0 |
| โครงสร้างร่างกาย | Star-arm cage body |
| High-strength steel | 100% high-strength steel in core occupant zone |
| Torsional stiffness(n · m/°) | 32,000 |
| ESC | ● |
| เอบีเอส | ● |
| อีบีดี | ● |
| BA | ● |
| TCS | ● |
| สพป | ● |
| พักอัตโนมัติ | ● |
| ถุงลมนิรภัย | 6 ถุงลมนิรภัย (front dual + front side + front/rear curtain) |
| 540° transparent chassis | ● (God’s-eye view 540°) |
| Tire pressure monitoring | ● (direct-type) |
| CST Comfort Braking 2.0 | ● |
| ภายนอก | |
| สีภายนอก | Nebula Blue / มิดไนท์แบล็ค / Forest Green / Mist Grey / Star Silver / Cloud White |
| Headlamp | LED with ripple full-width DRL |
| LED DRL | ● |
| Auto headlamp | ● |
| Follow-me-home | ● |
| Adaptive high beam | ● |
| Full-width taillamp | ● |
| ที่ปัดน้ําฝน | ● |
| AGS active grille | ● |
| Roof rails | ● |
| One-touch windows w/ anti-pinch | ● |
| Mirror power adjust | ● |
| Mirror heating | ● |
| Mirror auto fold | ● |
| ซันรูฟแบบพาโนรามา | ● (openable) |
| Rearview mirror | Auto-dimming |
| ขนาดยาง | 235/50 ฿19 |
| Wheel | 19-inch alloy |
| ภายใน & ที่นั่ง | |
| Interior colors | Mountain Grey / Sunset Orange / Still Lake White |
| วัสดุพวงมาลัย | หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | 4-way manual |
| แผงหน้าปัดดิจิตอล | 10.2-นิ้ว |
| HUD | 25.6-นิ้ว |
| Seat material | Synthetic leather (10-layer cotton-candy seats) |
| Driver seat adjustment | 6-way power |
| Passenger seat adjustment | 4-way power |
| Seat heating | ● (3-ระดับ) |
| Seat ventilation | ● (3-ระดับ) |
| Seat massage | ● (ไม่จำเป็น) |
| Driver seat memory | ● |
| Rear seat fold | 4/6 split-folding |
| Rear floor | Flat floor |
| Climate control | Auto climate (single-zone) |
| Rear air vents | ● |
| แสงโดยรอบ | 256-color AI rhythmic ambient lighting |
| CN95 filter | ● |
| Vanity mirror light | ● |
| Cockpit | |
| Cockpit OS | Geely Flyme Auto 2 |
| SoC chip | Eagle One (7nm) |
| Center display | 15.4-inch 2.5K |
| Audio system | 16-speaker Flyme Sound |
| การชาร์จแบบไร้สาย | 50W air-cooled |
| Dashcam | ● (HD) |
| การนำทาง | Customized Amap navigation |
| Phone connectivity | Flyme Link / ไฮคาร์ / คาร์ลิงค์ |
| ผู้ช่วยเสียง AI | Hello Galaxy / Hi Eva |
| การอัปเดต OTA | Full-vehicle FOTA |
| การเชื่อมต่อ | 4G + Wi-Fi |
| USB ports | Type-A×2 + Type-C×2 |
| External speaker | ● |
| Remote control | ● |
| การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | ● |
| สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● |
| Power tailgate | ● (hands-free) |
| บริการช่วยเหลือผู้ขับขี่ | |
| ADAS solution | Qianli Haohan ADAS H3 (J6M) |
| ADAS chip | J6M |
| Cameras | 11 |
| Millimeter-wave radars | 3 |
| Ultrasonic sensors | 12 (หน้า 6 + หลัง 6) |
| ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | - |
| เอซีซี | ● |
| ICC | ● |
| แอลเคเอ | ● |
| LDW | ● |
| เออีบี | ● (120 กม./ชม.) |
| BSD | ● |
| RCW | ● |
| ALCA | ● |
| FCTA | ● |
| AES | ● (130 กม./ชม.) |
| MAI | ● |
| DMS | ● |
| HNOA | ● |
| โนเอ | ● (โอตะ) |
| อะไร | ● |
| RPA | ● |
| HPA | ● (โอตะ) |
| PEB | ● (โอตะ) |
