| ซีเคอร์ 9X MAX | |
| ผู้ผลิต | ซีเคอร์ |
| คลาสยานพาหนะ | Full-Size SUV |
| ประเภทพลังงาน | รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (พีวี) |
| วันที่เปิดตัว | กันยายน 2025 |
| เครื่องยนต์ | 2.0T Inline-4 Plug-in Hybrid, 279 เอชพี |
| NEDC Electric Range (กิโลเมตร) | 235กิโลเมตร |
| WLTC Electric Range (กิโลเมตร) | 235กิโลเมตร |
| CLTC ช่วงไฟฟ้า (กิโลเมตร) | 300กิโลเมตร |
| WLTC Total Range (กิโลเมตร) | 1015กิโลเมตร |
| CLTC Total Range (กิโลเมตร) | 1200กิโลเมตร |
| แท่นชาร์จแรงดันสูงแบบเร็ว | 900V |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว: 0.15 h / การชาร์จช้า: 7.9 h |
| ความจุการชาร์จที่รวดเร็ว (%) | 20-80% |
| กําลังสูงสุดของเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์) | 205 กิโลวัตต์ (279 เอชพี) |
| Electric Motor Maximum Power (กิโลวัตต์) | 660 กิโลวัตต์ (898 เอชพี) |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (นิวตันเมตร) | 410นิวตันเมตร |
| Electric Motor Maximum Torque (นิวตันเมตร) | 935นิวตันเมตร |
| การออกอากาศ | Single-Speed DHT (ระบบเกียร์ไฮบริดเฉพาะ) |
| Length x Width x Height (มิลลิเมตร) | 5239 × 2019 × 1819 มิลลิเมตร |
| โครงสร้างร่างกาย | 5-door 6-seat SUV |
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 240 กม./ชม. |
| เจ้าหน้าที่ 0-100 km/h Acceleration Time (s) | 3.9s |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง WLTC (L/100 กม.) | 0.54 L/100 กม. |
| Power Consumption (kWh/100 กม.) | 22.9 kWh/100 กม. |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เทียบเท่า (L/100 กม.) | 2.66 L/100 กม. |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง WLTC (Low SOC) | 6.78 L/100 กม. |
