| ZEEKR 9X Obsidian Black Edition | |
| ผู้ผลิต | ซีเคอร์ |
| คลาสยานพาหนะ | SUV ขนาดเต็ม |
| ประเภทพลังงาน | รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (พีวี) |
| วันที่เปิดตัว | กันยายน 2025 |
| เครื่องยนต์ | 2.0T Inline-4 ปลั๊กอินไฮบริด, 279 เอชพี |
| NEDC ช่วงไฟฟ้า (กิโลเมตร) | 280กิโลเมตร |
| WLTC ช่วงไฟฟ้า (กิโลเมตร) | 280กิโลเมตร |
| CLTC ช่วงไฟฟ้า (กิโลเมตร) | 355กิโลเมตร |
| ช่วงรวม WLTC (กิโลเมตร) | 100กิโลเมตร |
| ช่วงรวม CLTC (กิโลเมตร) | 1165กิโลเมตร |
| แท่นชาร์จแรงดันสูงแบบเร็ว | 900V |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว: 0.15 h / การชาร์จช้า: 10 h |
| ความจุการชาร์จที่รวดเร็ว (%) | 20-80% |
| กําลังสูงสุดของเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์) | 205 กิโลวัตต์ (279 เอชพี) |
| มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 1030(1401ปล.) |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (นิวตันเมตร) | 410นิวตันเมตร |
| มอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 1410นิวตันเมตร |
| การออกอากาศ | DHT ความเร็วเดียว (ระบบเกียร์ไฮบริดเฉพาะ) |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 5239 × 2029 × 1819 มิลลิเมตร |
| โครงสร้างร่างกาย | 5-SUV 6 ที่นั่ง ประตู |
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 240 กม./ชม. |
| เจ้าหน้าที่ 0-100 กม./ชม. เวลาเร่งความเร็ว (s) | 3.1s |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง WLTC (L/100 กม.) | 0.44 L/100 กม. |
| การใช้พลังงาน (kWh/100 กม.) | 25.3 kWh/100 กม. |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เทียบเท่า (L/100 กม.) | 2.94 L/100 กม. |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง WLTC (ค่า SOC ต่ำ) | 7.45 L/100 กม. |
