BYD ประสบความสำเร็จ 5 Million Million Vehicles Energy Vechlices พร้อมการผลิตล่าสุด

ในช่วงเวลาแหวกแนวในวันที่ 9 สิงหาคม, บีวายดี ถือเป็นความสำเร็จที่ไม่เคยมีมาก่อนของพวกเขา 5 รถยนต์พลังงานใหม่คันที่ล้านออกจากสายการผลิตอย่างสง่างาม. ความสำเร็จอันน่าทึ่งนี้ไม่เพียงแต่วางตำแหน่งบีวายดีในฐานะผู้บุกเบิกเท่านั้น แต่ยังตอกย้ำถึงวิวัฒนาการที่สร้างแรงบันดาลใจของแบรนด์จีนในเวทีระดับโลก. โอกาสดังกล่าวได้รับไฮไลท์จากการแถลงข่าวที่นำโดย Wang Chuanfu, ประธานกรรมการและประธานบริษัท บีวายดี, จํากัด. เขาแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อเครือข่ายที่กว้างขวางซึ่งมีส่วนทำให้เกิดความสำเร็จนี้: จาก 5 ผู้ใช้รถยนต์พลังงานใหม่และหน่วยงานภาครัฐจำนวนล้านรายให้กับพันธมิตรสื่อ, ผู้ทำงานร่วมกันตลอดห่วงโซ่อุปทาน, เพื่อนผู้ประกอบการ, และทีมงานจำนวนมหาศาลกว่า 600,000 พนักงาน.

(ภาพ: บีวายดี เดนซ่า N7)

คำปราศรัยของ Wang Chuanfu เป็นข้อพิสูจน์ถึงการเดินทางอันยาวนานของ BYD ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา, ในระหว่างนั้นได้สำรวจภูมิทัศน์ของแบรนด์รถยนต์จีน. แนวทางที่เป็นนวัตกรรมของบริษัทได้รับการยอมรับและเสียงปรบมือ, ตอกย้ำบทบาทสำคัญในการกำหนดรูปแบบอุตสาหกรรม.

ภายในงาน, Wang Chuanfu เข้าร่วมโดยวิทยากรที่นับถือ Luo Zhenyu, ผู้ก่อตั้งแอปยอดนิยม “เพื่อนแห่งกาลเวลา”, ที่ได้มีโอกาสนำเสนอเรื่อง 5 รถยนต์พลังงานใหม่คันที่ล้าน – Denza N7. หลัว เจิ้นยู่, ในฐานะเจ้าของ Tengshi N7 อย่างภาคภูมิใจ, แสดงความเป็นเกียรติอย่างยิ่งในการเป็นตัวแทนของเหตุการณ์สำคัญครั้งนี้. เขารับทราบถึงความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ของ BYD ในการสำรวจอาณาจักรแห่งพลังงานใหม่และเทคโนโลยียานยนต์ของจีน, รวบรวมแนวคิดของ “เพื่อนของเวลา”.

โลกแห่งการเดินทาง, ครอบคลุมสองทศวรรษ, โดดเด่นด้วยการมีส่วนร่วมและการสนับสนุนตั้งแต่เนิ่นๆ ในขอบเขตของยานพาหนะพลังงานใหม่. แม้ว่าในตอนแรกจะสงสัยและต่อต้านก็ตาม, BYD กล้าเสี่ยงเข้าสู่ดินแดนที่ไม่คุ้นเคย, ส่งเสริมนวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง. กับ 11 สถาบันวิจัย, เหนือ 90,000 อาร์ทุ่มเท&ดีส่วนตัว, และอาร์ที่น่าประหลาดใจ&D ลงทุนเกิน 100 พันล้านหยวน, บีวายดีเป็นตัวอย่างของความมุ่งมั่นเพื่อความก้าวหน้า. ข้อพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นนี้คือการส่งค่าเฉลี่ยของ 19 การยื่นขอรับสิทธิบัตรทุกวัน, ส่งผลให้ 15 การอนุญาตสิทธิบัตร. ความก้าวหน้าที่โดดเด่นเช่นแบตเตอรี่เบลด, เทคโนโลยีไฮบริด DM, การรวมตัวแบตเตอรี่ CTB, ยี่ สีฟาง, และรถยนต์ระบบคลาวด์ได้ปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่, ทำเครื่องหมายวิถีการเปลี่ยนแปลง.

ปัจจุบัน, จีนเป็นผู้นำในการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลก, ด้วยมากกว่า 60% ของการผลิตของโลกที่เกิดขึ้นภายในขอบเขตของตน. ที่น่าทึ่ง 70% การเปิดเผยสิทธิบัตรรถยนต์พลังงานใหม่ระดับโลกมาจากจีน, ควบคู่ไปกับการมีส่วนร่วมอันน่าทึ่งของมากกว่า 63% สู่แหล่งจ่ายพลังงานแบตเตอรี่ของโลก. การรวมเทคโนโลยีหลักเข้ากับระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่ครอบคลุมได้ผลักดันให้จีนก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งที่ไม่มีใครเทียบได้ในฐานะมหาอำนาจยานยนต์พลังงานใหม่.

มองเห็นวิถีที่ไม่อาจย้อนกลับได้, หวังชวนฟู่ทำนายว่าโดย 2025, ยานพาหนะพลังงานใหม่จะถูกสร้างขึ้น 60% ของตลาดจีน, และแบรนด์รถยนต์ในประเทศจะจับกลุ่ม 70% ส่วนแบ่งตลาด, นับเป็นก้าวกระโดดครั้งใหญ่ที่กำลังดำเนินอยู่. เสริมด้วยรากฐานอันแข็งแกร่ง, จีนพร้อมที่จะสร้างแบรนด์รถยนต์ระดับโลก, มีส่วนสำคัญต่อภูมิทัศน์ยานยนต์ทั่วโลก.

โดยสรุป, ความสำเร็จของ BYD ในการผลิตรถยนต์คันแรกของโลก 5 รถยนต์พลังงานใหม่จำนวน 1,000,000 คันไม่เพียงแต่เป็นข้อพิสูจน์ของบีวายดีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความแข็งแกร่งโดยรวมของแบรนด์รถยนต์จีนอีกด้วย. วิสัยทัศน์ที่ก้าวไปข้างหน้าคือความสามัคคี, ในขณะที่บีวายดีและผู้ร่วมสมัยร่วมมือกันสร้างแบรนด์ระดับโลกที่ได้รับการยกย่อง, ผสมผสานอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลกเข้ากับความสามารถในการเปลี่ยนแปลงของนวัตกรรมของจีน.