ผลิตภัณฑ์ของ Radar จะเปิดตัวในประเทศไทยภายใต้ชื่อแบรนด์ใหม่ Riddara และจะเปิดตัวในงาน Thailand International Auto Show ครั้งที่ 41 ในเดือนพฤศจิกายน.
Geelyเรดาร์ ออโต้ ขยายธุรกิจไปต่างประเทศ โดยมีบริษัทย่อยแห่งใหม่ในประเทศไทย
แบรนด์รถกระบะไฟฟ้าของ Geely, เรดาร์ออโต้, ได้จัดตั้งบริษัทย่อยในต่างประเทศแห่งแรกในประเทศไทย. การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเข้าถึงความต้องการรถกระบะที่เพิ่มขึ้นในตลาดต่างประเทศ.
เรดาร์ประกาศเมื่อเดือนกรกฎาคม 9 การเปิดบริษัทย่อยในประเทศไทย, เป็นตลาดที่ดําเนินการโดยอิสระแห่งแรกนอกประเทศจีน.
แบรนด์ใหม่, ริดดารา, จะนําเสนอผลิตภัณฑ์ในงาน Thailand International Auto Show ครั้งที่ 41 ในเดือนพฤศจิกายน, ตามแถลงการณ์ของบริษัท.
ไทย: ตลาดสําคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ประเทศไทยมีตําแหน่งสําคัญในตลาดยานยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และอาเซียน, ด้วยรถกระบะที่ชดเชย 40 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายรถยนต์ในท้องถิ่น, เหนือกว่าทั้ง SUV และซีดาน, ตามที่ระบุไว้โดย Radar.
รถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ตลาดในประเทศไทยก็ขยายตัวอย่างรวดเร็วเช่นกัน. ใน 2023, รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (บีอีวี) ยอดขายถึง 68,000 หน่วย, a 405 เปอร์เซ็นต์เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปี, เพิ่มส่วนแบ่งการตลาด BEV จาก 1 เปอร์เซ็นต์ใน 2022 ถึง 8.6 เปอร์เซ็นต์ใน 2023.
เรดาร์คาดการณ์ว่ายอดขาย BEV ในประเทศไทยจะเพิ่มขึ้นระหว่าง 85,000 และ 100,000 หน่วยใน 2024, เพิ่มส่วนแบ่งการตลาดเป็น 10-12 ร้อยละ.
การเดินทางของเรดาร์และผลการดําเนินงานของตลาด
Geely เปิดตัวแบรนด์ Radar อย่างเป็นทางการในเดือนกรกฎาคม 12, 2022, พร้อมกับรุ่นแรก, รถกระบะไฟฟ้า RD6. RD6 เข้าสู่ตลาดจีนในเดือนพฤศจิกายน 2022, ด้วยการส่งมอบครั้งแรกในเดือนเดียวกัน.
Radar ดําเนินการเป็นแบรนด์อิสระที่มีศูนย์วิจัยและพัฒนาของตัวเองในหางโจว, มณฑลเจ้อเจียง, และโรงงานผลิตใน Zibo, มณฑลซานตง.
เดือนพฤศจิกายน 21, 2023, เรดาร์แนะนํา เรดาร์ RD6 ในการเปิดร้านเรือธงแห่งแรกในเวียงจันทน์, ลาว, ทําเครื่องหมายการเข้าสู่ตลาดต่างประเทศ.
ในเดือนตุลาคม 2023, RD6 จับ 70.8 เปอร์เซ็นต์ส่วนแบ่งตลาดรถกระบะพลังงานใหม่ของจีน, การรักษา 60.7 เปอร์เซ็นต์ส่วนแบ่งการตลาดตั้งแต่เดือนมกราคมถึงตุลาคม 2023.
ความท้าทายในตลาดจีน
ยอดขายรถกระบะในจีนยังคงอยู่ในระดับต่ําเนื่องจากข้อจํากัดด้านนโยบายที่เข้มงวด. บนทางหลวง, รถกระบะถูกจํากัดไว้ที่เลนขวาสุดและความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, ในขณะที่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วไปสามารถเดินทางได้ถึง 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง. อนึ่ง, รถกระบะในประเทศจีนต้องเลิกใช้หลังจาก 15 ปีการใช้งาน.
หลายเมืองของจีนจํากัดรถกระบะไม่ให้เข้าสู่เขตเมือง, แม้ว่ากฎระเบียบเหล่านี้จะค่อยๆ ผ่อนคลายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา.
ในเดือนพฤษภาคม, ขายในจีน 45,000 รถกระบะ, ระดับปานกลางถึงสูงในช่วงห้าปีที่ผ่านมา, ตามเดือนมิถุนายน 27 รายงานโดยสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีน (ซีพีซีเอ). ในการเปรียบเทียบ, ยอดค้าปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รวมถึงรถเก๋ง, รถเอสยูวี, และ MPV, รวมยอด 1,711,265 หน่วยในเดือนเดียวกัน.
