Lexus ตั้งเป้าสร้างโรงงานที่จีนเป็นเจ้าของทั้งหมดเพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
รายงานของสื่อจีนระบุว่า เลกซัส, แผนกความหรูหราของ โตโยต้า, กำลังวางแผนที่จะสร้างโรงงานผลิตที่จีนเป็นเจ้าของเต็มรูปแบบ. แรก, โรงงานจะผลิตรถยนต์ไฮบริด Lexus UX และรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่รุ่นใหม่ (บีอีวี) แบบ. ยานพาหนะเหล่านี้จะทำการตลาดทั้งในประเทศจีนและส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ, รวมถึงประเทศญี่ปุ่นด้วย, ตามสื่อท้องถิ่น.
แม้ว่าปัจจุบันกฎระเบียบของจีนจะเข้มงวดเรื่องกำลังการผลิตของโรงงานผลิตรถยนต์ก็ตาม, Lexus ตั้งใจที่จะดำเนินการตามแผนสำหรับโรงงานที่บริษัทเป็นเจ้าของทั้งหมด. อย่างไรก็ตาม, กำหนดเวลาในการสรุปโครงการริเริ่มนี้ยังคงไม่แน่นอน, ตามที่แหล่งข่าวใกล้ชิดระบุไว้.
ในรายงานวันที่ 28 มิถุนายน, Bloomberg เปิดเผยว่า Toyota กำลังหารือกับทางการเซี่ยงไฮ้เกี่ยวกับการก่อสร้างโรงงานเฉพาะเพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Lexus (รถยนต์ไฟฟ้า). รายงานระบุว่าโตโยต้าแสวงหาสิ่งจูงใจที่คล้ายกันกับที่เสนอให้กับเทสลา, รวมถึงการลดหย่อนภาษี, การสนับสนุนนโยบาย, ทุนที่ดิน, และโอกาสพิเศษในการเป็นเจ้าของและดำเนินกิจการโรงงานโดยตรงในประเทศจีน โดยไม่ต้องมีพันธมิตรร่วมทุนในท้องถิ่น.
เท สลาเซี่ยงไฮ้ กิก้าแฟคทอรี่, ซึ่งเริ่มก่อสร้างในเดือนมกราคม 2019 และเริ่มดำเนินการภายในสิ้นปีเดียวกัน, ถือเป็นโครงการผลิตรถยนต์ที่ชาวต่างชาติเป็นเจ้าของโครงการแรกของจีน. ก่อนหน้านี้, ผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศจำเป็นต้องจัดตั้งกิจการร่วมค้ากับพันธมิตรในท้องถิ่นเพื่อผลิตรถยนต์ในจีน.
โรงงานในเซี่ยงไฮ้ของ Tesla เติบโตขึ้นจนกลายเป็นโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในโลก, ให้บริการทั้งตลาดในประเทศจีนและเป็นศูนย์กลางการส่งออก.
โตโยต้า, แม้จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดของโลกก็ตาม, มีส่วนแบ่งตลาดในจีนลดลง, แนวโน้มที่สังเกตได้ในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นของญี่ปุ่น. ประเทศจีนเป็นตลาดที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโตโยต้า, รองจากสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น.
การใช้พลังงานไฟฟ้าที่ก้าวไปอย่างช้าๆ ได้ขัดขวางการเติบโตของโตโยต้าในรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน (เนฟ) ตลาด, ตามที่ระบุไว้โดยสื่อจีน 36Kr. บริษัทร่วมทุนด้านรถยนต์นั่งของโตโยต้าในประเทศจีน, GAC โตโยต้า และ FAW โตโยต้า, ทั้งสองรายงานยอดขายลดลงในช่วงครึ่งปีแรก.
โดยเฉพาะ, ขาย GAC โตโยต้า 362,171 หน่วย, a 15.70% ลดลงทุกปี, ขณะที่ FAW โตโยต้าขายไป 323,803 หน่วย, a 12.1% ลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน, ตามข้อมูลจากสมาคมรถยนต์โดยสารแห่งประเทศจีน (ซีพีซีเอ).
