ภาพรวมของ Li Mega: โชว์สต็อปเปอร์, ราคาที่สูงจุดประกายการสืบค้น
Li Mega มีเสน่ห์แห่งอนาคตที่โดดเด่น, หันมามองอย่างไม่ต้องสงสัย. อย่างไรก็ตาม, คําถามที่ค้างคาเกิดขึ้นเกี่ยวกับราคาที่สูงขึ้นและผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อการดึงดูดผู้บริโภคในระยะยาว.
หลี่ออโต้ ได้เปิดตัว MPV ระดับพรีเมียม, ดิ หลี่เมกา, จุดประกายความคิดเห็นที่แตกแยกในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบ EV ออนไลน์เนื่องจากการออกแบบแบบโพลาไรซ์.
มีชื่อเสียงในด้าน EV Extended Range, ประเภทไฮบริด, Li Auto ให้คํามั่นว่าจะเป็นผู้นําตลาด EV ในการชาร์จที่รวดเร็วด้วย Li Mega, อ้างสิทธิ์ที่น่าประทับใจ 500 กม. ใน Just 11 นาที – การยืนยันที่กล้าหาญสําหรับ EV บริสุทธิ์ครั้งแรก.
ราคา: เปิดตัวด้วยระดับการตัดแต่งเดียวและไม่มีอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม, Li Mega รับตําแหน่งเป็น EV เรือธงของ Li Auto, สั่งราคาพรีเมี่ยมของหยวน 559,800. บริษัทตั้งเป้าที่จะบรรลุยอดขายรายเดือน 8,000 หน่วย, แซงหน้าผู้นําการขายในปัจจุบันในกว่า RMB 600,000 ประเภท, บีเอ็มดับเบิลยู X5.
ภายนอก: ด้วยการออกแบบใหม่ล่าสุดบนแพลตฟอร์มใหม่, สไตล์ที่แตกแยกของ Li Mega เป็นผลมาจากการทํางานร่วมกันระหว่างทีม Aerodynamic และ Design ของ Li Auto. เน้นอากาศพลศาสตร์, ยานพาหนะบรรลุค่าสัมประสิทธิ์การลากที่น่าทึ่งเพียง 0.215 ซีดี, ทําผลงานได้เหนือกว่าคู่แข่งอย่าง Porsche Taycan และ Xpeng X9.
โดดเด่นด้วยดีไซน์ส่วนหน้าเหมือนหยดน้ําด้วย Halo 2.0 ไฟวิ่งกลางวัน, คราดที่โฉบเฉี่ยวจากจมูกถึงหลังคา, และ Aeroblade ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ด้านหลัง, Li Mega โชว์รูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่น. ในขณะที่บางคนมองว่าเป็นผลงานไซไฟ, คนอื่น ๆ ทางออนไลน์เปรียบเทียบกับโลงศพหรือรถศพ.
ภายใน: การตกแต่งภายในนําเสนอองค์ประกอบที่คุ้นเคย, คล้ายกับ Li Auto L9, ประดับด้วยหนังนาปาคุณภาพสูง. อวด Heads Up Display ที่เคลื่อนไหวได้อย่างสมบูรณ์, หน้าจอสาระบันเทิงที่อัปเกรดแล้ว, และหน้าจอที่ใหญ่ขึ้นที่สามที่ด้านหลัง, Li Mega รับประกันประสบการณ์การขับขี่ที่หรูหรา. คุณสมบัติที่น่าสังเกต ได้แก่ เบาะนั่งควีนไซส์สําหรับผู้โดยสารด้านหน้า, ที่นั่งกัปตันแถวที่สองพร้อมเอนได้ 95 องศา, และความสามารถในการนวดขั้นสูง.
เทือก, แบตเตอรี่, และการชาร์จ: ด้วยช่วงที่อ้างสิทธิ์ของ 710 กม. และการออกแบบการลากต่ํา, ระบบส่งกําลัง EV ที่มีประสิทธิภาพของ Li Mega กลับมาอีกครั้ง 15.9 kWh/100 กม.. มาพร้อมกับชุด CATL Qilin ขนาด 102.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง, มันแนะนํา “5C ชาร์จเร็ว,” บรรลุจุดสูงสุดของ 520 กิโลวัตต์และการเพิ่ม 500 กม. ในความอัศจรรย์ 11-12 รายงานการประชุม.
เอดีเอส: ติดตั้งกล้องและเซ็นเซอร์มากมาย, รวมถึง Lidar ที่ติดตั้งบนหลังคา, Li Mega มี AD Max ของ Li Auto, ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (เอดีเอส) ห้องสวีทพร้อมทางหลวงและเมือง NOA, ให้บริการโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม.
โดยสรุป, Li Mega เป็นส่วนเสริมที่ก้าวล้ําในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Li Auto, การผสมผสานการออกแบบล้ํายุคเข้ากับเทคโนโลยีล้ําสมัย, แม้ว่าจะมาพร้อมกับคําถามเกี่ยวกับราคาและการตอบรับของตลาด.