| Kia KX1 | 2021 model kia kx1 1.4L manual fun version | 2021 model kia kx1 1.4L CVT Fun Edition | 2021 model kia kx1 1.4L CVT sunroof model |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ผู้ผลิต | เกีย | เกีย | เกีย |
| ระดับ | เอสยูวีขนาดเล็ก | เอสยูวีขนาดเล็ก | เอสยูวีขนาดเล็ก |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมัน | น้ำมัน | น้ำมัน |
| ความสะดวก | 2021.06 | 2021.06 | 2021.06 |
| เครื่องยนต์ | 1.4L 100HP L4 | 1.4L 100HP L4 | 1.4L 100HP L4 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 73(100ปล.) | 73(100ปล.) | 73(100ปล.) |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 132 | 132 | 132 |
| เกียร์ | 6-ความเร็วด้วยตนเอง | CVT เกียร์แปรผันต่อเนื่อง | CVT เกียร์แปรผันต่อเนื่อง |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 4100x1735x1533 | 4100x1735x1533 | 4100x1735x1533 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 170 | 176 | 176 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ NEDC (L / 100 กม) | 5.8 | 5.7 | 5.7 |
| ร่างกาย | |||
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 2570 | 2570 | 2570 |
| รางล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1516 | 1516 | 1516 |
| ฐานล้อหลัง(มิลลิเมตร) | 1526 | 1526 | 1526 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ํา (มิลลิเมตร) | 185 | 185 | 185 |
| โครงสร้างร่างกาย | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
| จํานวนประตู | 5 | 5 | 5 |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง | 5 | 5 | 5 |
| ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม) | 1060 | 1104 | 1104 |
| มวลโหลดสูงสุด (กิโลกรัม) | 490 | 500 | 500 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 1550 | 1600 | 1600 |
| ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง (L) | 43 | 43 | 43 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ําสุด | 5.45m | 5.45m | 5.45m |
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | G4LC | G4LC | G4LC |
| การกระจัด (มล) | 1368 | 1368 | 1368 |
| การกระจัด(L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | ดูดอากาศตามธรรมชาติ | ดูดอากาศตามธรรมชาติ | ดูดอากาศตามธรรมชาติ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L | L |
| จํานวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 |
| จํานวนวาล์วต่อสูบ | 4 | 4 | 4 |
| กลไกวาล์ว | DOHC | DOHC | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (ปล.) | 100 | 100 | 100 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 73 | 73 | 73 |
| ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที) | 6300 | 6500 | 6500 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 132 | 132 | 132 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4000 | 4000 | 4000 |
| เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ | D-CVVT | D-CVVT | D-CVVT |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมัน | น้ำมัน | น้ำมัน |
| เกรดเชื้อเพลิง | 92# | 92# | 92# |
| วิธีการจ่ายน้ํามัน | EFI แบบหลายจุด | EFI แบบหลายจุด | EFI แบบหลายจุด |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศจีน VI | ประเทศจีน VI | ประเทศจีน VI |
| เกียร์ | |||
| คําอธิบายกระปุกเกียร์ | 6-ความเร็วด้วยตนเอง | CVT เกียร์แปรผันต่อเนื่อง | CVT เกียร์แปรผันต่อเนื่อง |
| จํานวนเกียร์ | 6 | ความเร็วตัวแปรต่อเนื่อง | ความเร็วตัวแปรต่อเนื่อง |
| ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์ธรรมดา (เอ็มที) | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง (ซีวีที) | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง (ซีวีที) |
| แชสซี/พวงมาลัย | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง | Trailing arm torsion beam ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | Trailing arm torsion beam ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | Trailing arm torsion beam ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ |
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า |
| โครงสร้างยานพาหนะ | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก |
| ล้อ/เบรก | |||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกมือ | เบรกมือ | เบรกมือ |
| ขนาดยางหน้า | 195/60 ฿16 | 195/60 ฿16 | 195/60 ฿16 |
| ขนาดยางหลัง | 195/60 ฿16 | 195/60 ฿16 | 195/60 ฿16 |
| ข้อมูลจําเพาะของยางอะไหล่ | ●ขนาดไม่เต็ม | ●ขนาดไม่เต็ม | ●ขนาดไม่เต็ม |
| ตําแหน่งยางอะไหล่ | ●ซ่อน | ●ซ่อน | ●ซ่อน |