| หงฉี HS3 PHEV | 115km Jinwei Edition |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |
| ผู้ผลิต | เอฟเอดับบลิว หงฉี |
| ระดับ | คอมแพคเอสยูวี |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ความสะดวก | 2024.09 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 169 hp L4 ปลั๊กอินไฮบริด |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ | 93 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) สพฐ. | 107 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) วทช. | 93 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) คสช. | 115 |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 2.6 ชั่วโมง |
| ความจุในการชาร์จที่รวดเร็ว (%) | 20-80 |
| กําลังเครื่องยนต์สูงสุด (กิโลวัตต์) | 124(169ปล.) |
| กําลังมอเตอร์สูงสุด (กิโลวัตต์) | 140(190ปล.) |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N·m) | 258 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (N·m) | 280 |
| เกียร์ | 1-speed DHT gearbox |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 4655x1900x1668 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 |
| เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ (s) | 8.9 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (L / 100 กม) | 1.3 |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ํา (L / 100 กม) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ | 5.7 |
| ระยะเวลารับประกันรถ | 4 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ระยะเวลาการรับประกันเจ้าของคนแรก | ไม่จํากัดปี/ไมล์สะสม (liability exemption is subject to official approval) |
| ร่างกาย | |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4655 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1900 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1668 |
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 2770 |
| รางล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1629 |
| ติดตามด้านหลัง (มิลลิเมตร) | 1634 |
| โครงสร้างร่างกาย | เอสยูวี |
| จํานวนประตู | 5 |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง | 5 |
| ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม) | 1935 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2385 |
| ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง (L) | 55 |
| ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ (L) | 428-1476 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | CA4GB15TD-34 |
| การกระจัด (มล) | 1498 |
| การกระจัด(L) | 1.5 |
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | เทอร์โบ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | ด้านข้าง |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L |
| จํานวนกระบอกสูบ | 4 |
| จํานวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
| กลไกวาล์ว | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด(ปล.) | 169 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 124 |
| ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 258 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500-4350 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด |
| เกรดเชื้อเพลิง | 95# |
| วิธีการจ่ายน้ํามัน | ฉีดโดยตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | เหล็กหล่อ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | เนชั่นแนล VI b |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| คําอธิบายมอเตอร์ | ปลั๊กอินไฮบริด 190 เอชพี |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กําลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 140 |
| แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (ปล.) | 190 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m) | 280 |
| กําลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (กิโลวัตต์) | 140 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m) | 280 |
| จํานวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ก่อน |
เวลาจัดส่ง
วิธีการชําระเงิน
คุณภาพการบริการ
การซื้อขายที่ซื่อสัตย์