| หงฉี HS7 PHEV | 2.0T 4WD Flagship Chang Edition 6 ที่นั่ง | 2.0T 4WD Flagship Chang Edition 7 ที่นั่ง | 2.0T 4WD Flagship Edition 6 ที่นั่ง | 2.0T 4WD Flagship Edition 7 ที่นั่ง |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | เอฟเอดับบลิว หงฉี | เอฟเอดับบลิว หงฉี | เอฟเอดับบลิว หงฉี | เอฟเอดับบลิว หงฉี |
| ระดับ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ความสะดวก | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| เครื่องยนต์ | 2.0T 163HP L4 Plug-in Hybrid | 2.0T 163HP L4 Plug-in Hybrid | 2.0T 163HP L4 Plug-in Hybrid | 2.0T 163HP L4 Plug-in Hybrid |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ | 83 | 83 | 83 | 83 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) วทช. | 83 | 83 | 83 | 83 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) คสช. | 100 | 100 | 100 | 100 |
| ช่วงการล่องเรือที่ครอบคลุม (กิโลเมตร) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ | 985 | 985 | 985 | 985 |
| ช่วงการล่องเรือที่ครอบคลุม (กิโลเมตร) วทช. | 985 | 985 | 985 | 985 |
| ช่วงการล่องเรือที่ครอบคลุม (กิโลเมตร) คสช. | 1102 | 1102 | 1102 | 1102 |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.42 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.42 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.42 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.42 ชั่วโมง |
| ความจุในการชาร์จที่รวดเร็ว (%) | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 358 | 358 | 358 | 358 |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N·m) | 260 | 260 | 260 | 260 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (N·m) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| เกียร์ | Hybrid-specific gearbox | Hybrid-specific gearbox | Hybrid-specific gearbox | Hybrid-specific gearbox |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 4995x1960x1760 | 4995x1960x1760 | 4995x1960x1760 | 4995x1960x1760 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5-ประตู SUV 6 ที่นั่ง | 5-ประตู SUV 7 ที่นั่ง | 5-ประตู SUV 6 ที่นั่ง | 5-ประตู SUV 7 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ (s) | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (L / 100 กม) | 1.67 | 1.67 | 1.67 | 1.67 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km) | 18.7กิโลวัตต์ชั่วโมง | 18.7กิโลวัตต์ชั่วโมง | 18.7กิโลวัตต์ชั่วโมง | 18.7กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ํา (L / 100 กม) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
| สถานะขั้นต่ําของการชาร์จปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (L / 100 กม) คสช. | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| สถานะการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ําสุด (L / 100 กม) วทช. | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
| ระยะเวลารับประกันรถ | 4 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร | 4 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร | 4 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร | 4 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ระยะเวลาการรับประกันเจ้าของคนแรก | ไม่จํากัดปี/ไมล์สะสม (liability exemption is subject to official approval) | ไม่จํากัดปี/ไมล์สะสม (liability exemption is subject to official approval) | ไม่จํากัดปี/ไมล์สะสม (liability exemption is subject to official approval) | ไม่จํากัดปี/ไมล์สะสม (liability exemption is subject to official approval) |
| ร่างกาย | ||||
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 |
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| รางล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1698 | 1687 | 1698 | 1698 |
| ติดตามด้านหลัง (มิลลิเมตร) | 1688 | 1689 | 1688 | 1688 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ํา (มิลลิเมตร) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| โครงสร้างร่างกาย | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
| จํานวนประตู | 5 | 5 | 5 | 5 |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง | 6 | 7 | 6 | 7 |
| ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม) | 2290 | 2290 | 2290 | 2290 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2875 | 2875 | 2875 | 2875 |
| ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง(L) | 57 | 57 | 57 | 57 |
| ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ (L) | 210-1847 | 210-1847 | 210-1847 | 210-1847 |
| ค่าสัมประสิทธิ์การลาก (ซีดี) | 0.327 | 0.327 | 0.327 | 0.327 |
| เครื่องยนต์ | ||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | CA4GC20TDH-42 | CA4GC20TDH-42 | CA4GC20TDH-42 | CA4GC20TDH-42 |
| การกระจัด (มล) | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 |
| การกระจัด(L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | ด้านข้าง | ด้านข้าง | ด้านข้าง | ด้านข้าง |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L | L | L |
| จํานวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 |
| จํานวนวาล์วต่อสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
| กลไกวาล์ว | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (ปล.) | 163 | 163 | 163 | 163 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 260 | 260 | 260 | 260 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ (%) | 44.42 | 44.42 | 44.42 | 44.42 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| เกรดเชื้อเพลิง | 95# | 95# | 95# | 95# |
| วิธีการจ่ายน้ํามัน | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | เนชั่นแนล VI b | เนชั่นแนล VI b | เนชั่นแนล VI b | เนชั่นแนล VI b |
2024 Hongqi HS7 PHEV 2.0T 4WD Flagship Chang Edition Car Trader จากประเทศจีน
เวลาจัดส่ง
วิธีการชําระเงิน
คุณภาพการบริการ
การซื้อขายที่ซื่อสัตย์