| เจตูร์ T2 ทราเวลเลอร์ | 2.0TD 4WD ข้าม | 2.0TD 4WD ข้าม PRO | 2.0TD 4WD ข้าม PRO+ | 2.0TD 4WD พิชิต | 2.0TD 4WD พิชิต PRO |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
| ผู้ผลิต | เฌอรี่ออโตโมบิล | เฌอรี่ออโตโมบิล | เฌอรี่ออโตโมบิล | เฌอรี่ออโตโมบิล | เฌอรี่ออโตโมบิล |
| ระดับ | คอมแพคเอสยูวี | คอมแพคเอสยูวี | คอมแพคเอสยูวี | คอมแพคเอสยูวี | คอมแพคเอสยูวี |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมัน | น้ำมัน | น้ำมัน | น้ำมัน | น้ำมัน |
| เวลาออกสู่ตลาด | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.10 | 2023.09 |
| เครื่องยนต์ | 2.0T 254 แรงม้า L4 | 2.0T 254 แรงม้า L4 | 2.0T 254 แรงม้า L4 | 2.0T 254 แรงม้า L4 | 2.0T 254 แรงม้า L4 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 187(254ปล.) | 187(254ปล.) | 187(254ปล.) | 187(254ปล.) | 187(254ปล.) |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| เกียร์ | 7 ความเร็วคลัทช์คู่ | 7 ความเร็วคลัทช์คู่ | 7 ความเร็วคลัทช์คู่ | 8-เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติความเร็ว | 8-เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติความเร็ว |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 4785x2006x1880 | 4785x2006x1880 | 4785x2006x1880 | 4785x2006x1880 | 4785x2006x1880 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง | 5-ประตู SUV 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (L / 100 กม) | 8.83 | 8.83 | 8.83 | 9.58 | 9.58 |
| ร่างกาย | |||||
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| ฐานล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| ฐานล้อหลัง (มิลลิเมตร) | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 |
| โครงสร้างร่างกาย | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
| จํานวนประตู (เลข) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| วิธีการเปิดประตูรถ | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง (ที่นั่ง) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ลดน้ําหนัก (กิโลกรัม) | 1843 | 1869 | 1869 | 1927 | 1927 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 |
| ปริมาตรถังน้ํามัน (L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| เครื่องยนต์ | |||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| การกระจัด (มล) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| การกระจัด(L) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ |
| รูปแบบเค้าโครงเครื่องยนต์ | แนวราบ | แนวราบ | แนวราบ | แนวราบ | แนวราบ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L | L | L | L |
| จํานวนกระบอกสูบ (เลข) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| จํานวนวาล์วต่อสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 |
| การจ่ายอากาศ | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (ปล.) | 254 | 254 | 254 | 254 | 254 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 187 | 187 | 187 | 187 | 187 |
| ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมัน | น้ำมัน | น้ำมัน | น้ำมัน | น้ำมัน |
| เกรดเชื้อเพลิง | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
| วิธีการจ่ายน้ํามันเชื้อเพลิง | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| เกียร์ | |||||
| คําอธิบายกระปุกเกียร์ | 7 ความเร็วคลัทช์คู่ | 7 ความเร็วคลัทช์คู่ | 7 ความเร็วคลัทช์คู่ | 8-เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติความเร็ว | 8-เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติความเร็ว |
| จํานวนเกียร์ | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 |
| ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์คลัตช์คู่แบบเปียก (ดีซีที) | เกียร์คลัตช์คู่แบบเปียก (ดีซีที) | เกียร์คลัตช์คู่แบบเปียก (ดีซีที) | เกียร์อัตโนมัติ (ที่) | เกียร์อัตโนมัติ (ที่) |
| แชสซี/พวงมาลัย | |||||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า |
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อทันเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อทันเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อทันเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อทันเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อทันเวลา |
| โครงสร้างดิฟเฟอเรนเชียลตรงกลาง | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์คลัตช์แบบหลายแผ่น |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระของ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ MacPherson |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก |
| ล้อ/เบรก | |||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง | โซลิดดิสก์ | โซลิดดิสก์ | โซลิดดิสก์ | โซลิดดิสก์ | โซลิดดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า | 255/60฿19 | 255/60฿19 | 255/60฿19 | 255/60฿19 | 255/60฿19 |
| ขนาดยางหลัง | 255/60฿19 | 255/60฿19 | 255/60฿19 | 255/60฿19 | 255/60฿19 |
| ข้อมูลจําเพาะของยางอะไหล่ | ●ขนาดไม่เต็ม | ●ขนาดไม่เต็ม | ●ขนาดไม่เต็ม | ●ขนาดไม่เต็ม | ●ขนาดไม่เต็ม |
| ตําแหน่งยางอะไหล่ | ●เป้ | ●เป้ | ●เป้ | ●เป้ | ●เป้ |
| ความปลอดภัยเชิงรุก | |||||
| ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/ซีบีซี, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BA, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ทีซีเอส/เอเอสอาร์, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบเสถียรภาพของร่างกาย (อีเอสพี/ดีเอสซี, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบเตือนความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | |
| ●คําเตือนการชนด้านหน้า | ●คําเตือนการชนด้านหน้า | ●คําเตือนการชนด้านหน้า | ●คําเตือนการชนด้านหน้า | ||
| ●คําเตือนการชนด้านหลัง | ●คําเตือนการชนด้านหลัง | ●คําเตือนการชนด้านหลัง | ●คําเตือนการชนด้านหลัง | ||
| ●คําเตือนด้านย้อนกลับ | ●คําเตือนด้านย้อนกลับ | ●คําเตือนด้านย้อนกลับ | ●คําเตือนด้านย้อนกลับ | ||
| ●คําเตือนการเปิด DOW | ●คําเตือนการเปิด DOW | ●คําเตือนการเปิด DOW | ●คําเตือนการเปิด DOW | ||
| การเบรกแบบแอ็คทีฟ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |
| ความช่วยเหลือแบบขนาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |
| การจัดกึ่งกลางเลน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |
| เคล็ดลับการขับขี่เมื่อยล้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การทดสอบความล้าของ DMS ที่ใช้งานอยู่ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การตรวจจับสัญญาณชีพในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |||
| การจดจําป้ายจราจร | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |
| ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ | |||||
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
| ●ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ●ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ●ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ●ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ●ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |
| เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| อินเทอร์เฟซที่นั่งสําหรับเด็ก (ไอโซฟิกซ์) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าเสริม/การควบคุม | |||||
| เรดาร์จอดรถ | ●ข้างหน้า | ●ข้างหน้า | ●ข้างหน้า | ●ข้างหน้า | |
| ●ย้อนกลับ | ●ย้อนกลับ | ●ย้อนกลับ | ●ย้อนกลับ | ●ย้อนกลับ | |
| ภาพระบบช่วยเหลือการขับขี่ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ |
| ●ภาพจุดบอดด้านข้างรถ | ●ภาพจุดบอดด้านข้างรถ | ●ภาพจุดบอดด้านข้างรถ | ●ภาพจุดบอดด้านข้างรถ | ●ภาพจุดบอดด้านข้างรถ | |
| ●360°ภาพพาโนรามา | ●360°ภาพพาโนรามา | ●360°ภาพพาโนรามา | ●360°ภาพพาโนรามา | ●360°ภาพพาโนรามา | |
| ●ภาพโปร่งใส | ●ภาพโปร่งใส | ●ภาพโปร่งใส | ●ภาพโปร่งใส | ●ภาพโปร่งใส | |
| ระบบล่องเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | ●ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | ●ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | ●ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | ●ระบบควบคุมความเร็วคงที่ |
| ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ||
| ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เต็มความเร็ว | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เต็มความเร็ว | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เต็มความเร็ว | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เต็มความเร็ว | ||
| ระดับการขับขี่แบบช่วย | ●ระดับ L2 | ●ระดับ L2 | ●ระดับ L2 | ●ระดับ L2 | |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |||
| ที่จอดรถอัตโนมัติ (การถือครองอัตโนมัติ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| Hill Ascent Assist (HAC) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ทางลาดชัน (เอชดีซี) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| โหมดลิมิเต็ดสลิปเพลาล้อหลัง | ●เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป + ล็อคเฟืองท้าย | ●เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป + ล็อคเฟืองท้าย | ●เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป + ล็อคเฟืองท้าย | ●เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป + ล็อคเฟืองท้าย | ●เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป + ล็อคเฟืองท้าย |
| ฟังก์ชั่นล็อคเฟืองท้ายตรงกลาง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| โหมดคืบ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การเลือกโหมดการขับขี่ | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา |
| ●ออฟโรด | ●ออฟโรด | ●ออฟโรด | ●ออฟโรด | ●ออฟโรด | |
| ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | |
| ●ECO/เศรษฐกิจ | ●ECO/เศรษฐกิจ | ●ECO/เศรษฐกิจ | ●ECO/เศรษฐกิจ | ●ECO/เศรษฐกิจ | |
| ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | |
| ระบบเซ็นเซอร์ลุยน้ํา | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าเสริม/การควบคุม | |||||
| ประเภทสกายไลท์ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้ | |
| แร็คหลังคา | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| แป้นเหยียบด้านข้างรถ | ●ตายตัว | ●ตายตัว | ●ตายตัว | ●ตายตัว | ●ตายตัว |
| การกําหนดค่าภายใน | |||||
| วัสดุพวงมาลัย | ●เยื่อหุ้มสมอง | ●เยื่อหุ้มสมอง | ●เยื่อหุ้มสมอง | ●เยื่อหุ้มสมอง | ●เยื่อหุ้มสมอง |
| การปรับพวงมาลัย | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น |
| ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | ●เปลี่ยนเกียร์ | |
| ขับหน้าจอคอมพิวเตอร์ | ●สี | ●สี | ●สี | ●สี | ●สี |
| รูปแบบเครื่องดนตรี LCD | ●จอแอลซีดีเต็มรูปแบบ | ●จอแอลซีดีเต็มรูปแบบ | ●จอแอลซีดีเต็มรูปแบบ | ●จอแอลซีดีเต็มรูปแบบ | ●จอแอลซีดีเต็มรูปแบบ |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 |
| การกําหนดค่าความสะดวกสบาย/ป้องกันการโจรกรรม | |||||
| เครื่องยนต์ป้องกันการโจรกรรมอิเล็กทรอนิกส์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบเซ็นทรัลล็อคในรถ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ประเภทกุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ |
| ●โทรศัพท์มือถือ ปุ่มบลูทูธ | ●โทรศัพท์มือถือ ปุ่มบลูทูธ | ●โทรศัพท์มือถือ ปุ่มบลูทูธ | ●โทรศัพท์มือถือ ปุ่มบลูทูธ | ●โทรศัพท์มือถือ ปุ่มบลูทูธ | |
| รายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
| สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| รีโมทสตาร์ท | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |
| การชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |
| พลังสูงสุดของการชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ (W) | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| 110ปลั๊กไฟ V/220V/230V | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |
| ช่องเก็บสัมภาระ ปลั๊กไฟ 12V | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าที่นั่ง | |||||
| วัสดุที่นั่ง | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม |
| แผนผังที่นั่ง | ●2+3 | ●2+3 | ●2+3 | ●2+3 | ●2+3 |
| การปรับเบาะนั่งไฟฟ้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | |
| ●ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ●ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ||||
| การปรับที่นั่งคนขับโดยรวม | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง |
| ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | |
| ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | ●การปรับความสูง | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับบางส่วน | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ |
| ●เอว | ●เอว | ||||
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง |
| ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | ●มุมพนักพิง | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารบางส่วน | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ |
| ●ที่พักขา | ●ที่พักขา | ||||
| การปรับที่นั่งแถวที่สองโดยรวม | ●การปรับมุมพนักพิง | ●การปรับมุมพนักพิง | ●การปรับมุมพนักพิง | ●การปรับมุมพนักพิง | ●การปรับมุมพนักพิง |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ●การระบายอากาศ (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●การระบายอากาศ | ●การระบายอากาศ (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●การระบายอากาศ | |
| ●ความจำ (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●ความจำ | ●ความจำ (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●ความจำ | ||
| ●นวด (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ●นวด (ตัวขับเคลื่อนหลัก) | ||||
| ●ร้อน | |||||
| ที่พักแขนหน้า/หลัง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ที่วางแก้วอุ่น/เย็น | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| อัตราส่วนการพับเบาะหลัง | ●40:60 | ●40:60 | ●40:60 | ●40:60 | ●40:60 |
| อินเทอร์เน็ตอัจฉริยะ | |||||
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | ●15.6 | ●15.6 | ●15.6 | ●15.6 | ●15.6 |
| ระบบนําทาง GPS | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| แสดงข้อมูลการจราจรการนําทาง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| 4เครือข่าย G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| อัพเกรด OTA | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การจดจําใบหน้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบควบคุมการจดจําเสียง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นปลุกด้วยเสียงฟรี | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นการปลุกพื้นที่เสียง | ●ตัวขับเคลื่อนหลัก | ●ตัวขับเคลื่อนหลัก | ●ตัวขับเคลื่อนหลัก | ●ตัวขับเคลื่อนหลัก | ●ตัวขับเคลื่อนหลัก |
| ●นักบินร่วม | ●นักบินร่วม | ●นักบินร่วม | ●นักบินร่วม | ●นักบินร่วม | |
| ●แถวที่สอง | ●แถวที่สอง | ●แถวที่สอง | ●แถวที่สอง | ●แถวที่สอง | |
| การรู้จําเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เรียกได้ว่ามองเห็นได้ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ผู้ช่วยเสียงปลุกคํา | สวัสดีเสี่ยวเจี๋ย | สวัสดีเสี่ยวเจี๋ย | สวัสดีเสี่ยวเจี๋ย | สวัสดีเสี่ยวเจี๋ย | สวัสดีเสี่ยวเจี๋ย |
| ฮอตสปอต Wi-Fi | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| สื่อบันเทิง | |||||
| การควบคุมหน้าจอบินได้หลายนิ้ว | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย | ●ยูเอสบี/Type-C | ●ยูเอสบี/Type-C | ●ยูเอสบี/Type-C | ●ยูเอสบี/Type-C | ●ยูเอสบี/Type-C |
| จํานวนอินเทอร์เฟซ USB/Type-C | ●แถวหน้า 4 | ●แถวหน้า 4 | ●แถวหน้า 4 | ●แถวหน้า 4 | ●แถวหน้า 4 |
| ●2 ในแถวหลัง | ●2 ในแถวหลัง | ●2 ในแถวหลัง | ●2 ในแถวหลัง | ●2 ในแถวหลัง | |
| กําลังชาร์จสูงสุด USB/Type-C | แถวหน้า 60W | แถวหน้า 60W | แถวหน้า 60W | แถวหน้า 60W | แถวหน้า 60W |
| 60W ที่ด้านหลัง | 60W ที่ด้านหลัง | 60W ที่ด้านหลัง | 60W ที่ด้านหลัง | 60W ที่ด้านหลัง | |
| ฟังก์ชั่นคาราโอเกะ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| จํานวนลําโพง (ชิ้น) | ●6 | ●8 | ●12 | ●8 | ●12 |
| การกําหนดค่าแสงสว่าง | |||||
| ไฟต่ํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา |
| ไฟสูง | ●นํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา | ●นํา |
| ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ปรับไฟสูงและต่ําได้ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ไฟช่วยเลี้ยว | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ไฟตัดหมอกหน้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การปรับความสูงของไฟหน้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร | ●หลาก สี | ●หลาก สี | ●หลาก สี | ●หลาก สี | |
| การปิดไฟหน้าล่าช้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||||
| กระจกไฟฟ้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | |
| คลิกเดียวยกและลดหน้าต่าง: | ●ยานพาหนะเต็มรูปแบบ | ●ยานพาหนะเต็มรูปแบบ | ●ยานพาหนะเต็มรูปแบบ | ●ยานพาหนะเต็มรูปแบบ | ●ยานพาหนะเต็มรูปแบบ |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า |
| ●ร้อน | ●ร้อน | ●ร้อน | ●ร้อน | ●ร้อน | |
| ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | |
| ●ความจำ | ●ความจำ | ●ความจำ | ●ความจำ | ||
| ●การถอยหลังอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ●การถอยหลังอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ||||
| ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ||
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | |||
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งรถยนต์ | ●ที่นั่งคนขับหลัก + ไม่มีแสงสว่าง | ●ที่นั่งคนขับหลัก + ไม่มีแสงสว่าง | ●ที่นั่งคนขับหลัก + ไม่มีแสงสว่าง | ●ที่นั่งคนขับหลัก + ไม่มีแสงสว่าง | ●ที่นั่งคนขับหลัก + ไม่มีแสงสว่าง |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไม่มีแสงสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไม่มีแสงสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไม่มีแสงสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไม่มีแสงสว่าง | ●ที่นั่งผู้โดยสาร + ไม่มีแสงสว่าง | |
| กระจกนิรภัยด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |||
| ที่ปัดน้ําฝน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ที่ปัดน้ําฝนด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ●เครื่องปรับอากาศแบบ Dual Zone | ●เครื่องปรับอากาศแบบ Dual Zone | ●เครื่องปรับอากาศแบบ Dual Zone | ●เครื่องปรับอากาศแบบ Dual Zone | ●เครื่องปรับอากาศแบบ Dual Zone |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |
| ตัวกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เครื่องกําเนิดไอออนลบ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |
| อุปกรณ์น้ําหอมในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | |||
| การกําหนดค่าอัจฉริยะ | |||||
| ชิปอัจฉริยะสําหรับรถยนต์ | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8155 | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8155 | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8155 | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8155 | ●วอลคอมม์ Snapdragon 8155 |
| การควบคุมระยะไกลแอพมือถือ | ●กุญแจดิจิตอล | ●กุญแจดิจิตอล | ●กุญแจดิจิตอล | ●กุญแจดิจิตอล | ●กุญแจดิจิตอล |
| ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | |
| ●รีโมต | ●รีโมต | ●รีโมต | ●รีโมต | ●รีโมต | |
| ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | |
| จํานวนกล้องภายนอกรถ (เลข) | ●4 | ●6 | ●6 | ●6 | ●6 |
| จํานวนกล้องในรถ (เลข) | ●1 | ●1 | ●2 | ●1 | ●2 |
| จํานวนเรดาร์อัลตราโซนิก (หน่วย) | ●4 | ●8 | ●12 | ●8 | ●12 |
| 3 | 3 | 3 | 3 | ||
ทำไมต้องเลือกอัตโนมัติในประเทศจีนเป็นพันธมิตรส่งออกยานยนต์ของคุณในประเทศจีน
กับ 20 ปีแห่งการสะสมอย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมยานยนต์, อัตโนมัติในประเทศจีนไม่เพียง แต่มีระบบซัพพลายเชนยานยนต์ที่ทรงพลังซึ่งครอบคลุมทุกยี่ห้อและรุ่น, แต่ยังได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าทั่วโลกด้วยการจัดซื้อจัดจ้างแบบมืออาชีพ, การแก้ปัญหาการกวาดล้างศุลกากรและบริการโลจิสติกส์แบบครบวงจรที่มีประสิทธิภาพ. การเลือกรถยนต์ในประเทศจีนเป็นของคุณ พันธมิตรส่งออก Jetour T2 หมายถึงการเลือกประสิทธิภาพ, ความน่าเชื่อถือและความเป็นมืออาชีพ. เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาโซลูชั่นการจัดหาพลังงานและน้ำมันเบนซินใหม่ของจีนที่มีการแข่งขันสูงที่สุดให้กับลูกค้าระดับโลกเพื่อช่วยเร่งการขยายธุรกิจของคุณ. ยินดีต้อนรับสู่ ติดต่อเรา สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความร่วมมือ, อัตโนมัติในประเทศจีนหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์ที่เชื่อถือได้ของคุณ ในสาขา การส่งออกยานยนต์จีน.
เครือข่ายการขาย
ประเทศที่มีเครื่องหมายในภาพเป็นประเทศที่เรามักจะส่งออกไป. เราได้ส่งออกไปยังประเทศที่ไม่ได้ทำเครื่องหมาย, เช่นโปแลนด์, สวิตเซอร์แลนด์, ฝรั่งเศสในยุโรป, โมร็อคโค, กานา, ไนจีเรียในแอฟริกา, โคลัมเบีย, คอสตาริกาในอเมริกา, ฯลฯ.

ใบอนุญาตส่งออกรถยนต์

ใบอนุญาตส่งออกรถยนต์

ตัวอย่างสัญญาขาย

แบบฟอร์มสําแดงศุลกากรรถยนต์

ใบสั่งจัดส่ง











