| โตโยต้า อาบารอน | 2024 Abaron Intelligent Electric Hybrid 2.0L E-CVT Signature Edition | 2024 Abaron Intelligent Electric Hybrid Dual Engine 2.0L E-CVT Luxury Edition | 2024 Abaron Intelligent Electric Hybrid 2.0L E-CVT Prestige Edition | 2024 Abaron Intelligent Electric Hybrid 2.0L E-CVT Exclusive Edition |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | FAW โตโยต้า | FAW โตโยต้า | FAW โตโยต้า | FAW โตโยต้า |
| ระดับ | รถขนาดกลาง | รถขนาดกลาง | รถขนาดกลาง | รถขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | พันธุ์ผสม | พันธุ์ผสม | พันธุ์ผสม | พันธุ์ผสม |
| ความสะดวก | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 |
| เครื่องยนต์ | 2.0L 152HP L4 ไฮบริด | 2.0L 152HP L4 ไฮบริด | 2.0L 152HP L4 ไฮบริด | 2.0L 152HP L4 ไฮบริด |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 188 | 188 | 188 | 188 |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N·m) | 188 | 188 | 188 | 188 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (N·m) | 206 | 206 | 206 | 206 |
| เกียร์ | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 4990x1850 × 1450 | 4990x1850 × 1450 | 4990x1850 × 1450 | 4990x1850 × 1450 |
| โครงสร้างร่างกาย | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (L / 100 กม) | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.54 |
| ร่างกาย | ||||
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
| รางล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1595 | 1585 | 1585 | 1585 |
| ฐานล้อหลัง(มิลลิเมตร) | 1605 | 1595 | 1595 | 1595 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง |
| จํานวนประตู | 4 | 4 | 4 | 4 |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม) | 1625 | 1635 | 1640 | 1670 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2120 | 2120 | 2120 | 2120 |
| ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง(L) | 49 | 49 | 49 | 49 |
| เครื่องยนต์ | ||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | เอ็ม 20 จี | เอ็ม 20 จี | เอ็ม 20 จี | เอ็ม 20 จี |
| การกระจัด (มล) | 1987 | 1987 | 1987 | 1987 |
| การกระจัด(L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | ดูดอากาศตามธรรมชาติ | ดูดอากาศตามธรรมชาติ | ดูดอากาศตามธรรมชาติ | ดูดอากาศตามธรรมชาติ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | ด้านข้าง | ด้านข้าง | ด้านข้าง | ด้านข้าง |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L | L | L |
| จํานวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 |
| จํานวนวาล์วต่อสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 14 | 14 | 14 | 14 |
| กลไกวาล์ว | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (ปล.) | 152 | 152 | 152 | 152 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 112 | 112 | 112 | 112 |
| กําลังเครื่องยนต์สุทธิสูงสุด (กิโลวัตต์) | 112 | 112 | 112 | 112 |
| ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 188 | 188 | 188 | 188 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-5200 |
| เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ | วีวีที-ไออี | วีวีที-ไออี | วีวีที-ไออี | วีวีที-ไออี |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | พันธุ์ผสม | พันธุ์ผสม | พันธุ์ผสม | พันธุ์ผสม |
| เกรดเชื้อเพลิง | 92# | 92# | 92# | 92# |
| วิธีการจ่ายน้ํามัน | การฉีดแบบผสม | การฉีดแบบผสม | การฉีดแบบผสม | การฉีดแบบผสม |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศจีน VI | ประเทศจีน VI | ประเทศจีน VI | ประเทศจีน VI |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| คําอธิบายมอเตอร์ | พันธุ์ผสม 113 เอชพี | พันธุ์ผสม 113 เอชพี | พันธุ์ผสม 113 เอชพี | พันธุ์ผสม 113 เอชพี |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กําลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 83 | 83 | 83 | 83 |
| แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (ปล.) | 113 | 113 | 113 | 113 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m) | 206 | 206 | 206 | 206 |
| กําลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (กิโลวัตต์) | 83 | 83 | 83 | 83 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m) | 206 | 206 | 206 | 206 |
| กําลังไฟรวมของระบบ (กิโลวัตต์) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| จํานวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ก่อน | ก่อน | ก่อน | ก่อน |
| แบตเตอรี่/การชาร์จ | ||||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | ซิโนกี้ โตโยต้า | ซิโนกี้ โตโยต้า | ซิโนกี้ โตโยต้า | ซิโนกี้ โตโยต้า |
| เกียร์ | ||||
| คําอธิบายกระปุกเกียร์ | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที |
| จํานวนเกียร์ | ความเร็วตัวแปรต่อเนื่อง | ความเร็วตัวแปรต่อเนื่อง | ความเร็วตัวแปรต่อเนื่อง | ความเร็วตัวแปรต่อเนื่อง |
| ประเภทกระปุกเกียร์ | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนอิสระปีกนกคู่ |
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า |
| โครงสร้างยานพาหนะ | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก |
| ล้อ/เบรก | ||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า | 215/55 ฿17 | 235/45 ฿18 | 235/45 ฿18 | 235/40 ฿19 |
| ขนาดยางหลัง | 215/55 ฿17 | 235/45 ฿18 | 235/45 ฿18 | 235/40 ฿19 |
| ข้อมูลจําเพาะของยางอะไหล่ | ●ขนาดไม่เต็ม | ●ขนาดไม่เต็ม | ●ขนาดไม่เต็ม | ●ขนาดไม่เต็ม |
เวลาจัดส่ง
วิธีการชําระเงิน
คุณภาพการบริการ
การซื้อขายที่ซื่อสัตย์