| ภายนอก | ||
 ทองทไวไลท์ |  ไกอา ออเรนจ์ |  เนบิวลาสีม่วง |
 โพลาร์ไวท์ |  สตาร์บลู |  สีขาวมุก |
| ภายใน | ||
 กระดานประ |  เบาะไฟฟ้า |  การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
 แถวหน้า |  สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | |
| โฟล์คสวาเกน ID.6 CROZZ | บริสุทธิ์ | เพียว+ | สนับสนุน | บรรจุกระสุน |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | FAW-โฟล์คสวาเกน | FAW-โฟล์คสวาเกน | FAW-โฟล์คสวาเกน | FAW-โฟล์คสวาเกน |
| เลเวล | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| เวลาออกสู่ตลาด | 2023.09 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 180 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 204 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 204 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 313 แรงม้า |
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ | 480 | 601 | 601 | 560 |
| ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) คสช. | 480 | 601 | 601 | 560 |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.67 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 9.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.67 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 9.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.67 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 9.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.67 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 9.5 ชั่วโมง |
| ความจุในการชาร์จที่รวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| กําลังไฟสูงสุด(กิโลวัตต์) | 132(180ปล.) | 150(204ปล.) | 150(204ปล.) | 230(313ปล.) |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 310 | 310 | 310 | 472 |
| เกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 4891x1848x1679 | 4891x1848x1679 | 4891x1848x1679 | 4891x1848x1679 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5-ประตู, 7-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู, 7-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู, 7-ที่นั่ง SUV | 5-ประตู, 7-ที่นั่ง SUV |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| เวลาเร่งความเร็ว 0-50Km/h อย่างเป็นทางการ (s) | 3.4 | 3.5 | 3.5 | 2.6 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km) | 14.4กิโลวัตต์ชั่วโมง | 14.4กิโลวัตต์ชั่วโมง | 14.4กิโลวัตต์ชั่วโมง | 15.8กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L / 100 กม) | 1.8 | 1.63 | 1.63 | 1.79 |
| ร่างกาย | ||||
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
| ฐานล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
| ฐานล้อหลัง (มิลลิเมตร) | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
| โครงสร้างร่างกาย | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
| จํานวนประตู (เลข) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| วิธีการเปิดประตูรถ | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง (ที่นั่ง) | 7 | 7 | 7 | 6 |
| ลดน้ําหนัก (กิโลกรัม) | 2161 | 2290 | 2290 | 2383 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2730 | 2880 | 2880 | 2900 |
| ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ (L) | 271-651 | 271-651 | 271-651 | 271-651 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| คําอธิบายมอเตอร์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 180 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 204 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 204 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 313 แรงม้า |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | ด้านหน้า AC / แม่เหล็กถาวรด้านหลังแบบอะซิงโครนัส / ซิงโครนัส |
| กําลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 132 | 150 | 150 | 230 |
| แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (ปล.) | 180 | 204 | 204 | 313 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m) | 310 | 310 | 310 | 472 |
| กําลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (กิโลวัตต์) | – | – | – | 80 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (N 路 m) | – | – | – | 162 |
| กําลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (กิโลวัตต์) | 132 | 150 | 150 | 150 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| จํานวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | หลัง | หลัง | หลัง | หน้า + หลัง |
| กําลังชาร์จแบตเตอรี่ | ||||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | ยุคหนิงเต๋อ | ยุคหนิงเต๋อ | ยุคหนิงเต๋อ | ยุคหนิงเต๋อ |
| การรับประกันก้อนแบตเตอรี่ | 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร | 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร | 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร | 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร |
| ความจุของแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 62.6 | 80.4 | 80.4 | 80.4 |
| กําลังชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จเร็ว 0.67 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 9.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.67 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 9.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.67 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 9.5 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.67 ชั่วโมง, ชาร์จช้า 9.5 ชั่วโมง |
| ●อินเทอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ●อินเทอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ●อินเทอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ●อินเทอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | |
| พลังการชาร์จที่รวดเร็วสูงสุด (กิโลวัตต์) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| ตําแหน่งอินเทอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ถังน้ํามันด้านขวา | ถังน้ํามันด้านขวา | ถังน้ํามันด้านขวา | ถังน้ํามันด้านขวา |
| ตําแหน่งอินเทอร์เฟซการชาร์จช้า | ถังน้ํามันด้านขวา | ถังน้ํามันด้านขวา | ถังน้ํามันด้านขวา | ถังน้ํามันด้านขวา |
| ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | ●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา | ●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา | ●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา | ●ความร้อนที่อุณหภูมิต่ํา |
| ●ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ●ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ●ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ●ระบายความร้อนด้วยของเหลว | |
| เกียร์ | ||||
| คําอธิบายกระปุกเกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| จํานวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทกระปุกเกียร์ | กระปุกเกียร์อัตราทดคงที่ | กระปุกเกียร์อัตราทดคงที่ | กระปุกเกียร์อัตราทดคงที่ | กระปุกเกียร์อัตราทดคงที่ |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | มอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | – | – | – | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระของ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ MacPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระของ MacPherson |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก |
| ล้อ/เบรก | ||||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง | ประเภทกลอง | ประเภทกลอง | ประเภทกลอง | ประเภทกลอง |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า | 235/50 อาร์ 20 | 235/50 อาร์ 20 | 235/50 อาร์ 20 | 235/45 ฿21 |
| ขนาดยางหลัง | 265/45 อาร์ 20 | 265/45 อาร์ 20 | 265/45 อาร์ 20 | 265/45 อาร์ 20 |
| ความปลอดภัยเชิงรุก | ||||
| ป้องกันล้อล็อก ABS | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/ซีบีซี, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BA, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ทีซีเอส/เอเอสอาร์, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบเสถียรภาพของร่างกาย (อีเอสพี/ดีเอสซี, ฯลฯ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบเตือนความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน | ●คําเตือนการออกนอกเลน |
| ●คําเตือนการชนด้านหน้า | ●คําเตือนการชนด้านหน้า | ●คําเตือนการชนด้านหน้า | ●คําเตือนการชนด้านหน้า | |
| – | – | ●คําเตือนด้านหลัง | ●คําเตือนด้านหลัง | |
| – | – | ●คําเตือนการเปิด DOW | ●คําเตือนการเปิด DOW | |
| การเบรกแบบแอ็คทีฟ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ความช่วยเหลือแบบขนาน | – | – | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การจัดกึ่งกลางเลน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เคล็ดลับการขับขี่เมื่อยล้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การจดจําป้ายจราจร | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ | ||||
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง | ●สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | ●สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | ●สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | ●สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| อินเทอร์เฟซที่นั่งสําหรับเด็ก (ไอโซฟิกซ์) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ยางนิรภัย | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าเสริม/การควบคุม | ||||
| เรดาร์จอดรถ | ●ไปข้างหน้า | ●ไปข้างหน้า | ●ไปข้างหน้า | ●ไปข้างหน้า |
| ●กลับ | ●กลับ | ●กลับ | ●กลับ | |
| ภาพระบบช่วยเหลือการขับขี่ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ | ●ภาพย้อนกลับ |
| ระบบล่องเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ | |
| ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | ●ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ | |
| ระดับการขับขี่แบบช่วย | ● เครื่องวัดระดับน้ํา L2 | ● เครื่องวัดระดับน้ํา L2 | ● เครื่องวัดระดับน้ํา L2 | ● เครื่องวัดระดับน้ํา L2 |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ||
| ที่จอดรถอัตโนมัติ (การถือครองอัตโนมัติ) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| Hill Ascent Assist (HAC) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การปรับระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน | – | – | – | ● นุ่มและแข็ง |
| การเลือกโหมดการขับขี่ | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา |
| ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | ●ความสะดวกสบายมาตรฐาน | |
| ●ECO / เศรษฐกิจ | ●ECO / เศรษฐกิจ | ●ECO / เศรษฐกิจ | ●ECO / เศรษฐกิจ | |
| ระบบกู้คืนพลังงานเบรก | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เสียงเตือนการขับขี่ความเร็วต่ํา | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าภายนอก | ||||
| ประเภทสกายไลท์ | ○ซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้(ตัวเลือก 1000RMB) | ○ซันรูฟแบบพาโนรามาสามารถเปิดได้(ตัวเลือก 1000RMB) | ||
| ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาไม่สามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาไม่สามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาไม่สามารถเปิดได้ | ●หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาไม่สามารถเปิดได้ | |
| แร็คหลังคา | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ตะแกรงดูดอากาศแบบปิดแบบแอ็คทีฟ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าภายใน | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | ●คอร์เท็กซ์ | ●คอร์เท็กซ์ | ●คอร์เท็กซ์ | ●คอร์เท็กซ์ |
| การปรับพวงมาลัย | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●ขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | ●การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น |
| ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | |
| ขับหน้าจอคอมพิวเตอร์ | ● สี | ● สี | ● สี | ● สี |
| รูปแบบเครื่องดนตรี LCD | ● LCD แบบเต็ม | ● LCD แบบเต็ม | ● LCD แบบเต็ม | ● LCD แบบเต็ม |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | ●5.3 | ●5.3 | ●5.3 | ●5.3 |
| การกําหนดค่าความสะดวกสบาย/ป้องกันการโจรกรรม | ||||
| รถกระบะไฟฟ้า | ○ไม่บังคับ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การตรวจจับประตูท้าย | ○ไม่บังคับ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| หน่วยความจําตําแหน่งประตูท้ายไฟฟ้าด้านหลัง | ○ไม่บังคับ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เซ็นทรัลล็อคในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ประเภทกุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ | ●กุญแจรีโมทอัจฉริยะ |
| รายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน |
| สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| รีโมทสตาร์ท | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบแสดงผลแบบ Heads-up (HUD) | – | – | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบแสดงผลบนศีรษะแบบ Augmented Reality (อาร์ฮัด) | – | – | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ช่องเก็บสัมภาระ อินเทอร์เฟซไฟ 12V | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าที่นั่ง | ||||
| วัสดุที่นั่ง | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม |
| แผนผังที่นั่ง | ●2+3+2 | ●2+3+2 | ●2+3+2 | – |
| – | – | ○2+2+2 | ●2+2+2 | |
| ที่นั่งอิสระแถวที่สอง | – | – | ○ไม่บังคับ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เบาะแถวที่สาม | ●2 ที่นั่ง | ●2 ที่นั่ง | ●2 ที่นั่ง | ●2 ที่นั่ง |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | |
| การปรับที่นั่งคนขับโดยรวม | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง |
| ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | |
| ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับบางส่วน | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ |
| ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง | ●เดินหน้าและถอยหลัง |
| ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | |
| ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | ● มุม พนักพิง | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารบางส่วน | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ | ●พนักพิงศีรษะ |
| ● เอว | ● เอว | ● เอว | ● เอว | |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | – | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน |
| – | – | ●หน่วยความจํา | ●หน่วยความจํา | |
| – | – | ●นวด | ●นวด | |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งแถวที่สอง | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | ||
| ที่พักแขนหน้า/หลัง | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| อัตราส่วนการพับเบาะหลัง | ●50:50 | ●50:50 | ●50:50 | ●50:50 |
| อินเทอร์เน็ตอัจฉริยะ | ||||
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| ระบบนําทาง GPS | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การนําทางในชีวิตจริงของ AR | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ||
| แสดงข้อมูลการจราจรการนําทาง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การทําแผนที่อินเทอร์เน็ตบนมือถือ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ | ●คาร์เพลย์ |
| ●คาร์ไลฟ์ | ●คาร์ไลฟ์ | ●คาร์ไลฟ์ | ●คาร์ไลฟ์ | |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| 4เครือข่าย G/5G | ●4 จี | ●4 จี | ●4 จี | ●4 จี |
| อัพเกรด OTA | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบควบคุมการจดจําเสียง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นปลุกด้วยเสียงฟรี | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นการปลุกพื้นที่เสียง | ●ไดรเวอร์หลัก | ●ไดรเวอร์หลัก | ●ไดรเวอร์หลัก | ●ไดรเวอร์หลัก |
| การรู้จําเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ผู้ช่วยเสียงปลุกคํา | สวัสดีโฟล์คสวาเก | สวัสดีโฟล์คสวาเก | สวัสดีโฟล์คสวาเก | สวัสดีโฟล์คสวาเก |
| ฮอตสปอต Wi-Fi | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| สื่อบันเทิง | ||||
| แอพสโตร์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C |
| จํานวนอินเทอร์เฟซ USB/Type-C | ● 2 ในแถวหน้า | ● 2 ในแถวหน้า | ● 2 ในแถวหน้า | ● 2 ในแถวหน้า |
| ● 2 ในแถวหลัง | ● 2 ในแถวหลัง | ● 2 ในแถวหลัง | ● 2 ในแถวหลัง | |
| แบรนด์เครื่องเสียง | ○ฮาร์มาน คาร์ดอน(เสริม: 4000หยวน) | ○ฮาร์มาน คาร์ดอน(เสริม: 4000หยวน) | ||
| จํานวนลําโพง (ชิ้น) | ●9 | ●9 | ●9 | ●9 |
| ○12 | ○12 | |||
| การกําหนดค่าแสงสว่าง | ||||
| ไฟต่ํา | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| ไฟสูง | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ปรับไฟสูงและต่ําได้ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| พวงมาลัยปรับไฟหน้า (เอเอฟเอส) | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การปรับความสูงของไฟหน้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| แสงโดยรอบที่ใช้งานอยู่ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ |
| การปิดไฟหน้าล่าช้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| โหมดฝนและหมอกไฟหน้า | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
| กระจกไฟฟ้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | ●แถวหลัง | |
| คลิกเดียวยกและลดหน้าต่าง: | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน | ●รถทั้งคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า | ●การปรับไฟฟ้า |
| ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | ●เครื่องทําความร้อน | |
| – | – | ●พับไฟฟ้า | ●พับไฟฟ้า | |
| – | – | ●หน่วยความจํา | ●หน่วยความจํา | |
| – | – | ●ถอยหลังอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ●ถอยหลังอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | |
| – | – | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | |
| – | – | – | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ | ●อัตโนมัติ |
| เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ||
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ●เครื่องปรับอากาศแบบดูอัลโซน | ●เครื่องปรับอากาศแบบดูอัลโซน | – | – |
| – | – | ●เครื่องปรับอากาศสามโซน | ●เครื่องปรับอากาศสามโซน | |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| อุปกรณ์กรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| เครื่องกําเนิดไอออนลบ | – | – | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| การกําหนดค่าอัจฉริยะ | ||||
| ระบบปฏิบัติการช่วยขับขี่ | ● IQ.ไดรฟ์ | ● IQ.ไดรฟ์ | ● IQ.ไดรฟ์ | ● IQ.ไดรฟ์ |
| การควบคุมระยะไกลแอพมือถือ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ | ●การตรวจสอบยานพาหนะ |
| ●รีโมทคอนโทรล | ●รีโมทคอนโทรล | ●รีโมทคอนโทรล | ●รีโมทคอนโทรล | |
| ●การจัดการการชาร์จ | ●การจัดการการชาร์จ | ●การจัดการการชาร์จ | ●การจัดการการชาร์จ | |
| ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | ●นัดหมายเข้ารับบริการ | |
| ระบบการจัดการปั๊มความร้อน | – | ○ไม่บังคับ | ○ไม่บังคับ | ●การกําหนดค่ามาตรฐาน |
| จํานวนกล้องภายนอกรถ (เลข) | ●2 | ●2 | ●5 | ●5 |
| จํานวนเรดาร์อัลตราโซนิก (หน่วย) | ●8 | ●8 | ●12 | ●12 |
| จํานวน Millimeter wave radar ชิ้น (หน่วย) | ●1 | ●1 | ●3 | ●3 |
ทำไมต้องเลือกอัตโนมัติในประเทศจีนเป็นพันธมิตรส่งออกยานยนต์ของคุณในประเทศจีน
กับ 20 ปีแห่งการสะสมอย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมยานยนต์, อัตโนมัติในประเทศจีนไม่เพียง แต่มีระบบซัพพลายเชนยานยนต์ที่ทรงพลังซึ่งครอบคลุมทุกยี่ห้อและรุ่น, แต่ยังได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าทั่วโลกด้วยการจัดซื้อจัดจ้างแบบมืออาชีพ, การแก้ปัญหาการกวาดล้างศุลกากรและบริการโลจิสติกส์แบบครบวงจรที่มีประสิทธิภาพ. การเลือกรถยนต์ในประเทศจีนเป็นของคุณ Volkswagen ID.6 Crozz Export Partner หมายถึงการเลือกประสิทธิภาพ, ความน่าเชื่อถือและความเป็นมืออาชีพ. เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาโซลูชั่นการจัดหาพลังงานและน้ำมันเบนซินใหม่ของจีนที่มีการแข่งขันสูงที่สุดให้กับลูกค้าระดับโลกเพื่อช่วยเร่งการขยายธุรกิจของคุณ. ยินดีต้อนรับสู่ ติดต่อเรา สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความร่วมมือ, อัตโนมัติในประเทศจีนหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์ที่เชื่อถือได้ของคุณ ในสาขา การส่งออกยานยนต์จีน.
เครือข่ายการขาย
ประเทศที่มีเครื่องหมายในภาพเป็นประเทศที่เรามักจะส่งออกไป. เราได้ส่งออกไปยังประเทศที่ไม่ได้ทำเครื่องหมาย, เช่นโปแลนด์, สวิตเซอร์แลนด์, ฝรั่งเศสในยุโรป, โมร็อคโค, กานา, ไนจีเรียในแอฟริกา, โคลัมเบีย, คอสตาริกาในอเมริกา, ฯลฯ.
ใบอนุญาตส่งออกรถยนต์
ใบอนุญาตส่งออกรถยนต์
ตัวอย่างสัญญาขาย
แบบฟอร์มสําแดงศุลกากรรถยนต์
ใบสั่งจัดส่ง