| ออดี้ A6L | 2025 45 TFSI เลือกรุ่นไดนามิก | 2025 45 TFSI quattro ซีเลคเด็ดไดนามิก เอดิชั่น | 2025 45 TFSI quattro พรีเมี่ยมไดนามิก เอดิชั่น |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ผู้ผลิต | เอฟเอว ออดี้ | เอฟเอว ออดี้ | เอฟเอว ออดี้ |
| ระดับ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมัน | น้ำมัน | น้ำมัน |
| ความสะดวก | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 |
| เครื่องยนต์ | 2.0ที 245 แรงม้า L4 | 2.0ที 245 แรงม้า L4 | 2.0ที 245 แรงม้า L4 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 180(245ปล.) | 180(245ปล.) | 180(245ปล.) |
| กําลังเครื่องยนต์สูงสุด (กิโลวัตต์) | 180(245ปล.) | 180(245ปล.) | 180(245ปล.) |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 370 | 370 | 370 |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N·m) | 370 | 370 | 370 |
| เกียร์ | 7-ความเร็วคลัทช์คู่ | 7-ความเร็วคลัทช์คู่ | 7-ความเร็วคลัทช์คู่ |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 5050x1886x1475 | 5050x1886x1475 | 5050x1886x1475 |
| โครงสร้างร่างกาย | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 250 | 250 | 250 |
| เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ (s) | 7.4 | 7.2 | 7.2 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (L / 100 กม) | 7.3 | 7.78 | 7.78 |
| ระยะเวลารับประกันรถ | 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร | 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร | 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ร่างกาย | |||
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 5050 | 5050 | 5050 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1886 | 1886 | 1886 |
| ความสูง (มิลลิเมตร) | 1475 | 1475 | 1475 |
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 3024 | 3024 | 3024 |
| รางล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1630 | 1630 | 1630 |
| ฐานล้อหลัง(มิลลิเมตร) | 1616 | 1616 | 1616 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ํา (มิลลิเมตร) | 117 | 117 | 117 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง |
| จํานวนประตู | 4 | 4 | 4 |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง | 5 | 5 | 5 |
| ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม) | 1810 | 1880 | 1880 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2350 | 2385 | 2385 |
| ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง(L) | 73 | 73 | 73 |
| ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ (L) | 430 | 430 | 430 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ําสุด | 6.3m | 6.3m | 6.3m |
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | เคจีบี | เคจีบี | เคจีบี |
| การกระจัด (มล) | 1984 | 1984 | 1984 |
| การกระจัด(L) | 2 | 2 | 2 |
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | ซึ่งตั้งตรง | ซึ่งตั้งตรง | ซึ่งตั้งตรง |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L | L |
| จํานวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 |
| จํานวนวาล์วต่อสูบ | 4 | 4 | 4 |
| กลไกวาล์ว | DOHC | DOHC | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (ปล.) | 245 | 245 | 245 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 180 | 180 | 180 |
| ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 370 | 370 | 370 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1600-4300 | 1600-4300 | 1600-4300 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมัน | น้ำมัน | น้ำมัน |
| เกรดเชื้อเพลิง | 95# | 95# | 95# |
| วิธีการจ่ายน้ํามัน | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | เหล็กหล่อ | เหล็กหล่อ | เหล็กหล่อ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | เนชั่นแนล VI b | เนชั่นแนล VI b | เนชั่นแนล VI b |
| เกียร์ | |||
| คําอธิบายกระปุกเกียร์ | 7-ความเร็วคลัทช์คู่ | 7-ความเร็วคลัทช์คู่ | 7-ความเร็วคลัทช์คู่ |
| จํานวนเกียร์ | 7 | 7 | 7 |
| ประเภทกระปุกเกียร์ | เกียร์คลัตช์คู่เปียก (ดีซีที) | เกียร์คลัตช์คู่เปียก (ดีซีที) | เกียร์คลัตช์คู่เปียก (ดีซีที) |
| แชสซี/พวงมาลัย | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ไดรฟ์ด้านหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า |
| ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อทันเวลา | ขับเคลื่อนสี่ล้อทันเวลา | |
| โครงสร้างดิฟเฟอเรนเชียลตรงกลาง | เฟืองท้ายศูนย์ชนิดคลัตช์หลายแผ่น | เฟืองท้ายศูนย์ชนิดคลัตช์หลายแผ่น | |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า |
| โครงสร้างยานพาหนะ | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก | รับน้ําหนัก |
| ล้อ/เบรก | |||
| ประเภทเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า | 255/40 อาร์ 20 | 255/40 อาร์ 20 | 255/40 อาร์ 20 |
| ขนาดยางหลัง | 255/40 อาร์ 20 | 255/40 อาร์ 20 | 255/40 อาร์ 20 |
| ข้อมูลจําเพาะของยางอะไหล่ | ●ขนาดไม่เต็ม | ●ขนาดไม่เต็ม | ●ขนาดไม่เต็ม |
ทำไมต้องเลือกอัตโนมัติในประเทศจีนเป็นพันธมิตรส่งออกยานยนต์ของคุณในประเทศจีน
กับ 20 ปีแห่งการสะสมอย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมยานยนต์, อัตโนมัติในประเทศจีนไม่เพียง แต่มีระบบซัพพลายเชนยานยนต์ที่ทรงพลังซึ่งครอบคลุมทุกยี่ห้อและรุ่น, แต่ยังได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าทั่วโลกด้วยการจัดซื้อจัดจ้างแบบมืออาชีพ, การแก้ปัญหาการกวาดล้างศุลกากรและบริการโลจิสติกส์แบบครบวงจรที่มีประสิทธิภาพ. การเลือกรถยนต์ในประเทศจีนเป็นของคุณ Audi A6L Export Partner หมายถึงการเลือกประสิทธิภาพ, ความน่าเชื่อถือและความเป็นมืออาชีพ. เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาโซลูชั่นการจัดหาพลังงานและน้ำมันเบนซินใหม่ของจีนที่มีการแข่งขันสูงที่สุดให้กับลูกค้าระดับโลกเพื่อช่วยเร่งการขยายธุรกิจของคุณ. ยินดีต้อนรับสู่ ติดต่อเรา สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความร่วมมือ, อัตโนมัติในประเทศจีนหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์ที่เชื่อถือได้ของคุณ ในสาขา การส่งออกยานยนต์จีน.
เครือข่ายการขาย
ประเทศที่มีเครื่องหมายในภาพเป็นประเทศที่เรามักจะส่งออกไป. เราได้ส่งออกไปยังประเทศที่ไม่ได้ทำเครื่องหมาย, เช่นโปแลนด์, สวิตเซอร์แลนด์, ฝรั่งเศสในยุโรป, โมร็อคโค, กานา, ไนจีเรียในแอฟริกา, โคลัมเบีย, คอสตาริกาในอเมริกา, ฯลฯ.
ใบอนุญาตส่งออกรถยนต์
ใบอนุญาตส่งออกรถยนต์
ตัวอย่างสัญญาขาย
แบบฟอร์มสําแดงศุลกากรรถยนต์
ใบสั่งจัดส่ง