| บีวายดี ฮัน ดีเอ็ม | DM-i 125KM คอมฟอร์ท เอดิชั่น | DM-i 125KM Elite | DM-i 125KM รุ่นพรีเมี่ยม | DM-i 125KM รุ่นพรีเมี่ยม | DM-i 125KM LiDAR รุ่นการขับขี่อัจฉริยะ |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
| ผู้ผลิต | บีวายดี | บีวายดี | บีวายดี | บีวายดี | บีวายดี |
| ระดับ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ความสะดวก | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 156HP L4 ปลั๊กอินไฮบริด | 1.5T 156HP L4 ปลั๊กอินไฮบริด | 1.5T 156HP L4 ปลั๊กอินไฮบริด | 1.5T 156HP L4 ปลั๊กอินไฮบริด | 1.5T 156HP L4 ปลั๊กอินไฮบริด |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) คสช. | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| ช่วงการล่องเรือที่ครอบคลุม (กิโลเมตร) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.45 ชั่วโมง ชาร์จช้า 2.8 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.45 ชั่วโมง ชาร์จช้า 2.8 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.45 ชั่วโมง ชาร์จช้า 2.8 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.45 ชั่วโมง ชาร์จช้า 2.8 ชั่วโมง | ชาร์จเร็ว 0.45 ชั่วโมง ชาร์จช้า 2.8 ชั่วโมง |
| กําลังเครื่องยนต์สูงสุด (กิโลวัตต์) | 115(156ปล.) | 115(156ปล.) | 115(156ปล.) | 115(156ปล.) | 115(156ปล.) |
| กําลังมอเตอร์สูงสุด (กิโลวัตต์) | 200(272ปล.) | 200(272ปล.) | 200(272ปล.) | 200(272ปล.) | 200(272ปล.) |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 |
| เกียร์ | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง E-CVT | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง E-CVT | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง E-CVT | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง E-CVT | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง E-CVT |
| ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) | 4995x1910 × 1495 | 4995x1910 × 1495 | 4995x1910 × 1495 | 4995x1910 × 1495 | 4995x1910 × 1495 |
| โครงสร้างร่างกาย | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง | 4-ประตูรถเก๋ง 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ (s) | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (L / 100 กม) | 1.06 | 1.06 | 1.06 | 1.06 | 1.06 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km) | 15กิโลวัตต์ชั่วโมง | 15กิโลวัตต์ชั่วโมง | 15กิโลวัตต์ชั่วโมง | 15กิโลวัตต์ชั่วโมง | 15กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L / 100 กม) | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
| สถานะขั้นต่ําของการชาร์จปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (L / 100 กม) สพฐ. | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| ระยะเวลารับประกันรถ | 6 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร | 6 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร | 6 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร | 6 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร | 6 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ร่างกาย | |||||
| ระยะฐานล้อ(มิลลิเมตร) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| รางล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| ติดตามด้านหลัง (มิลลิเมตร) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง |
| จํานวนประตู | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง | ประตูบานสวิง |
| จํานวนที่นั่ง | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ลดน้ําหนัก(กิโลกรัม) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2285 | 2285 | 2285 | 2285 | 2285 |
| ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง(L) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ําสุด | 6.15m | 6.15m | 6.15m | 6.15m | 6.15m |
| เครื่องยนต์ | |||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| การกระจัด (มล) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| การกระจัด(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| แบบฟอร์มการรับอากาศ | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | ด้านข้าง | ด้านข้าง | ด้านข้าง | ด้านข้าง | ด้านข้าง |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L | L | L | L |
| จํานวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| จํานวนวาล์วต่อสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| กลไกวาล์ว | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (ปล.) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| กําลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ | วีวีที | วีวีที | วีวีที | วีวีที | วีวีที |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| เกรดเชื้อเพลิง | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
| วิธีการจ่ายน้ํามัน | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง | ฉีดโดยตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ทำไมต้องเลือกอัตโนมัติในประเทศจีนเป็นพันธมิตรส่งออกยานยนต์ของคุณในประเทศจีน
กับ 20 ปีแห่งการสะสมอย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมยานยนต์, อัตโนมัติในประเทศจีนไม่เพียง แต่มีระบบซัพพลายเชนยานยนต์ที่ทรงพลังซึ่งครอบคลุมทุกยี่ห้อและรุ่น, แต่ยังได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าทั่วโลกด้วยการจัดซื้อจัดจ้างแบบมืออาชีพ, การแก้ปัญหาการกวาดล้างศุลกากรและบริการโลจิสติกส์แบบครบวงจรที่มีประสิทธิภาพ. การเลือกรถยนต์ในประเทศจีนเป็นของคุณ Todde เขาส่งออกหุ้นส่วน หมายถึงการเลือกประสิทธิภาพ, ความน่าเชื่อถือและความเป็นมืออาชีพ. เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาโซลูชั่นการจัดหาพลังงานและน้ำมันเบนซินใหม่ของจีนที่มีการแข่งขันสูงที่สุดให้กับลูกค้าระดับโลกเพื่อช่วยเร่งการขยายธุรกิจของคุณ. ยินดีต้อนรับสู่ ติดต่อเรา สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความร่วมมือ, อัตโนมัติในประเทศจีนหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์ที่เชื่อถือได้ของคุณ ในสาขา การส่งออกยานยนต์จีน.
เครือข่ายการขาย
ประเทศที่มีเครื่องหมายในภาพเป็นประเทศที่เรามักจะส่งออกไป. เราได้ส่งออกไปยังประเทศที่ไม่ได้ทำเครื่องหมาย, เช่นโปแลนด์, สวิตเซอร์แลนด์, ฝรั่งเศสในยุโรป, โมร็อคโค, กานา, ไนจีเรียในแอฟริกา, โคลัมเบีย, คอสตาริกาในอเมริกา, ฯลฯ.
ใบอนุญาตส่งออกรถยนต์
ใบอนุญาตส่งออกรถยนต์
ตัวอย่างสัญญาขาย
แบบฟอร์มสําแดงศุลกากรรถยนต์
ใบสั่งจัดส่ง