āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›
āļāļēāļĢāļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļ—āļĩāđˆāđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™
āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāđƒāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡
āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļē
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒ
+86 18027135323
āļāļēāļĢāđāļ›āļĨ
 āđāļāđ‰āđ„āļ‚āļ„āđāļēāđāļ›āļĨ
āđ‚āļ”āļĒ Transposh - translation plugin for wordpress

volkswagen-skoda-octavia-auto-in-china-360°-view

āđ‚āļŸāļĨāđŒāļ„āļŠāļ§āļēāđ€āļāļ™ Skoda Octavia2025 Octavia PRO TSI280 DSG āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ2025 Octavia PRO TSI280 DSG āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāļąāļāļŠāļąāļ§āļĢāļĩāđˆ
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™
āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•SAIC āđ‚āļŸāļĨāđŒāļ„āļŠāļ§āļēāđ€āļāļ™ āļŠāđ‚āļāļ”āđ‰āļēSAIC āđ‚āļŸāļĨāđŒāļ„āļŠāļ§āļēāđ€āļāļ™ āļŠāđ‚āļāļ”āđ‰āļē
āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĢāļ–āļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āļĢāļ–āļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™
āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļ2024.092024.09
āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ1.4āļ—āļĩ 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē L41.4āļ—āļĩ 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē L4
āļāđāļēāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ)110(150āļ›āļĨ.)110(150āļ›āļĨ.)
āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (N·m)250250
āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ7-āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ„āļĨāļąāļ—āļŠāđŒāļ„āļđāđˆ7-āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ„āļĨāļąāļ—āļŠāđŒāļ„āļđāđˆ
āļĒāļēāļ§ x āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ x āļŠāļđāļ‡ (āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ)4753x1832x14694753x1832x1469
āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāđˆāļēāļ‡āļāļēāļĒ5-āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāļ„ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡5-āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāļ„ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (āļāļĄ./āļŠāļĄ.)200200
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ‚āļ­āļ‡ WLTC (L / 100 āļāļĄ)5.925.92
āļĢāđˆāļēāļ‡āļāļēāļĒ
āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§(āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ)47534753
āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡(āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ)18321832
āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ (āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ)14691469
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­(āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ)27302730
āļĢāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē (āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ)15431543
āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ (āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ)15421542
āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāđˆāļēāļ‡āļāļēāļĒāđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāļ„āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāļ„
āļˆāđāļēāļ™āļ§āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ55
āļ§āļīāļ˜āļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļšāļēāļ™āļŠāļ§āļīāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļšāļēāļ™āļŠāļ§āļīāļ‡
āļˆāđāļēāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡55
āļĨāļ”āļ™āđ‰āđāļēāļŦāļ™āļąāļ(āļāļīāđ‚āļĨāļāļĢāļąāļĄ)13601360
āļĄāļ§āļĨāđ‚āļŦāļĨāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄ (āļāļīāđ‚āļĨāļāļĢāļąāļĄ)18201820
āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āđāļēāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡(L)5151
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° (L)528-1482528-1482
āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ” (āļĄāļĨ)13951395
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ”(L)1.41.4
āđāļšāļšāļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš
āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļšLL
āļˆāđāļēāļ™āļ§āļ™āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš44
āļˆāđāļēāļ™āļ§āļ™āļ§āļēāļĨāđŒāļ§āļ•āđˆāļ­āļŠāļđāļš44
āļāļĨāđ„āļāļ§āļēāļĨāđŒāļ§DOHCDOHC
āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”(āļ›āļĨ.)150150
āļāđāļēāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ)110110
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ)5000Âą2005000Âą200
āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (N·m)250250
āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ)(1750-3000)Âą200(1750-3000)Âą200
āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™
āđ€āļāļĢāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡95#95#
āļ§āļīāļ˜āļĩāļāļēāļĢāļˆāđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āđāļēāļĄāļąāļ™āļ‰āļĩāļ”āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡āļ‰āļĩāļ”āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡
āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļāļēāļŠāļđāļšāļ­āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒāļ­āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒ
āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļšāļ­āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒāļ­āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒ
āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™ VIāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™ VI
āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ
āļ„āđāļēāļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāļāļĢāļ°āļ›āļļāļāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ7-āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ„āļĨāļąāļ—āļŠāđŒāļ„āļđāđˆ7-āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ„āļĨāļąāļ—āļŠāđŒāļ„āļđāđˆ
āļˆāđāļēāļ™āļ§āļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ77
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļāļĢāļ°āļ›āļļāļāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ„āļĨāļąāļ•āļŠāđŒāļ„āļđāđˆāđāļšāļšāđāļŦāđ‰āļ‡ (āļ”āļĩāļ‹āļĩāļ—āļĩ)āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ„āļĨāļąāļ•āļŠāđŒāļ„āļđāđˆāđāļšāļšāđāļŦāđ‰āļ‡ (āļ”āļĩāļ‹āļĩāļ—āļĩ)
āđāļŠāļŠāļ‹āļĩ/āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ
āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ”āļĢāļŸāđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ”āļĢāļŸāđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ­āļīāļŠāļĢāļ°āļ‚āļ­āļ‡ McPhersonāļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ­āļīāļŠāļĢāļ°āļ‚āļ­āļ‡ McPherson
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āđāļšāļšāļ­āļīāļŠāļĢāļ°āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļĨāļīāļ‡āļ„āđŒāļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āđāļšāļšāļ­āļīāļŠāļĢāļ°āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļĨāļīāļ‡āļ„āđŒ
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āđāļēāļŦāļ™āļąāļāļĢāļąāļšāļ™āđ‰āđāļēāļŦāļ™āļąāļ
āļĨāđ‰āļ­/āđ€āļšāļĢāļ
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļœāđˆāļ™āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļœāđˆāļ™āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ­āļēāļāļēāļĻ
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļœāđˆāļ™āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļœāđˆāļ™āđāļ‚āđ‡āļ‡
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļšāļĢāļāļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āđ€āļšāļĢāļāļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒāđ€āļšāļĢāļāļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ
āļ‚āļ™āļēāļ”āļĒāļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē225/45 āļŋ18225/45 āļŋ18
āļ‚āļ™āļēāļ”āļĒāļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡225/45 āļŋ18225/45 āļŋ18
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāđāļēāđ€āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļēāļ‡āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆâ—āļ‚āļ™āļēāļ”āđ„āļĄāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄâ—āļ‚āļ™āļēāļ”āđ„āļĄāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄ

 

In terms of exterior design, the grille of the Octavia inherits the classic design elements of the family. The straight waterfall shape is timeless and highly recognizable. The lower air intake grille and the spoiler slot are on the same plane, and the internal honeycomb mesh decoration adds a sense of refinement. The LED headlights on both sides are wide and square, showing the atmosphere. The body lines are smooth and the waistline extending from the front to the rear is simple and powerful, giving the whole car a unique temperament of calmness and elegance. Such a classic and durable design will not fade with the passage of time, and it can relatively fit the aesthetic preferences of consumers of different ages.

volkswagen-skoda-octavia-auto-in-china-1

When the hatchback body is viewed from the side, the roof line naturally slides backwards, making the side lines of the vehicle more fluid and dynamic, injecting fashion vitality into the whole vehicle shape.

volkswagen-skoda-octavia-auto-in-china-3

When you step into the car, you will be greeted by a pragmatic style. The lines of the center console are clean and neat, and the functional areas are clearly divided. The driver can quickly find the operation buttons without any effort, which improves the safety and convenience of driving. This simple layout abandons complicated decorations, making the interior space neat and orderly, creating a calm and practical driving atmosphere. The interior of the car is made of soft plastic material, covering the center console, the upper part of the door interior panel and other places. It is soft to the touch and improves the overall texture of the interior.

volkswagen-skoda-octavia-auto-in-china-5

The seat part has fine leather and good breathability, exquisite stitching, and even and fine stitches, which show Skoda’s persistence in detail quality. The seat is designed according to ergonomics, fits the human body curve, and is not easy to make people feel tired after a long ride. āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ, the interior design of the Octavia is slightly traditional.

volkswagen-skoda-octavia-auto-in-china-6

The Octavia also adopts a combination of front McPherson independent suspension and rear multi-link independent suspension, taking into account comfort and controllability. In terms of technological configuration, the Octavia is equipped with a moderately sized central control screen, which integrates multimedia entertainment, navigation and other functions, with clear display and smooth operation. Some models are also equipped with intelligent voice control system for easy operation by the driver. The whole series is equipped with reversing image, reversing radar and cruise control as standard, as well as active safety configuration. It greatly improves the safety of the vehicle and provides reliable protection for drivers and passengers.

volkswagen-skoda-octavia-auto-in-china-9

āđƒāļ™āđāļ‡āđˆāļ‚āļ­āļ‡āļžāļĨāļąāļ‡, the 1.4T turbocharged engine equipped with the Octavia has a maximum power of 110 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ (150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē) āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 250 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ. The 7-speed dry dual-clutch gearbox matched with it shows excellent performance. The shifting process is smooth and fast, and the transmission efficiency is high. It can efficiently and directly transmit the power of the engine to the wheels, significantly improving the driving experience. Such a power configuration can fully meet the needs in daily driving scenarios. āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™, its fuel economy is also relatively good, with a WLTC comprehensive fuel consumption of only 5.92L/100km.

volkswagen-skoda-octavia-auto-in-china-8

In the end, the Octavia combines Skoda’s deep heritage and continuous innovation, showing its charm in appearance, āļ āļēāļĒāđƒāļ™, configuration, power and other aspects. Its FOB price is $18,436, which is cost-effective. āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļšāļāļžāļĢāđˆāļ­āļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ, āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļĢāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡. āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§, āļĄāļąāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–. āļĄāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļˆāļģāļĨāļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļē.

āļ—āļģāđ„āļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™

āļāļąāļš 20 āļ›āļĩāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ°āļŠāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļķāļāļ‹āļķāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ, āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ āđāļ•āđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ‹āļąāļžāļžāļĨāļēāļĒāđ€āļŠāļ™āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļļāļāļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™, āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļˆāļąāļ”āļˆāđ‰āļēāļ‡āđāļšāļšāļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļž, āļāļēāļĢāđāļāđ‰āļ›āļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļ”āļĨāđ‰āļēāļ‡āļĻāļļāļĨāļāļēāļāļĢāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāđāļšāļšāļ„āļĢāļšāļ§āļ‡āļˆāļĢāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž. āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ Skoda Octavia export partner āļŦāļĄāļēāļĒāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž, āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļž. āđ€āļĢāļēāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļˆāļąāļ”āļŦāļēāđ‚āļ‹āļĨāļđāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŦāļēāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļˆāļĩāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļĢāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļĒāļēāļĒāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“. āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļšāļŠāļđāđˆ āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­, āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™āļŦāļļāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļŠāļīāļ‡āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āđƒāļ™āļŠāļēāļ‚āļē āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļĩāļ™.

āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ

āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŦāļĄāļēāļĒāđƒāļ™āļ āļēāļžāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāļĄāļąāļāļˆāļ°āļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđ„āļ›. āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ—āļģāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŦāļĄāļēāļĒ, āđ€āļŠāđˆāļ™āđ‚āļ›āđāļĨāļ™āļ”āđŒ, āļŠāļ§āļīāļ•āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ, āļāļĢāļąāđˆāļ‡āđ€āļĻāļŠāđƒāļ™āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›, āđ‚āļĄāļĢāđ‡āļ­āļ„āđ‚āļ„, āļāļēāļ™āļē, āđ„āļ™āļˆāļĩāđ€āļĢāļĩāļĒāđƒāļ™āđāļ­āļŸāļĢāļīāļāļē, āđ‚āļ„āļĨāļąāļĄāđ€āļšāļĩāļĒ, āļ„āļ­āļŠāļ•āļēāļĢāļīāļāļēāđƒāļ™āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļē, āļŊāļĨāļŊ.

āļ‚āļēāļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒ -1

āđƒāļšāļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

  • āđƒāļšāļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

    āđƒāļšāļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

  • āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļāļāļē

    āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ‚āļēāļĒ

  • āđāļšāļšāļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļŠāđāļēāđāļ”āļ‡āļĻāļļāļĨāļāļēāļāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

    āđāļšāļšāļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļŠāđāļēāđāļ”āļ‡āļĻāļļāļĨāļāļēāļāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

  • āđƒāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

    āđƒāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđāļšāļšāļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ