รถถัง, แบรนด์เกรทวอลล์, เปิดตัวรถไฮบริดเอสยูวีใหม่เพื่อขยายฐานตลาด NEV ของจีน

เกรท วอลล์ มอเตอร์แบรนด์ตามความต้องการ, รถถัง, ได้เปิดตัวรุ่นไฮบริดล่าสุด, ถัง 400 ไฮโฟร์-ที, นับเป็นก้าวสําคัญในการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า. รุ่นใหม่นี้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนเมื่อเร็ว ๆ นี้ และเป็นรถยนต์คันที่สองจาก Tank ที่ติดตั้งเทคโนโลยีไฮบริด Hi4-T ของ Great Wall.

ไม่เหมือนรุ่นก่อน, ถัง 300 และถัง 500, ซึ่งในตอนแรกมีเฉพาะกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน, ถัง 400 Hi4-T เปิดตัวโดยตรงด้วยระบบส่งกําลังไฮบริด. รถถัง 500 ไฮโฟร์-ที, เปิดตัวเมื่อเดือนมิถุนายน 26, เป็นรถยนต์พลังงานใหม่คันแรกของแบรนด์ (เนฟ) แบบ.

ถังใหม่ 400 Hi4-T มีให้เลือกสองรุ่นที่มีราคาระหว่างช่วงของรถถัง 300 และถัง 500. ขับเคลื่อนโดย a 2.0 เครื่องยนต์ T และมอเตอร์ไฟฟ้า, ให้พลังรวมกันของ 300 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุดของ 750 นิวตันเมตร. ยานพาหนะสามารถเร่งความเร็วได้จาก 0 ถึง 100 กม./ชม. 6.8 วินาที.

ชุดแบตเตอรี่ไตรภาค Li-ion ของรถยนต์มีความจุ 37.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง, นําเสนอช่วงแบตเตอรี่ WLTC 110 กม. และช่วงรวมกันของ 800 กิโลเมตร. รองรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว, เอาแค่ 24 นาทีในการชาร์จจาก 30 เปอร์เซ็นต์ถึง 80 ร้อยละ.

ตั้งแต่เริ่มขายล่วงหน้าในเดือนสิงหาคม 25, บริษัทฯ ได้รับมากกว่า 8,500 คําสั่งซื้อล่วงหน้าสําหรับรถถัง 400 ไฮโฟร์-ที. แม้จะประสบความสําเร็จ, NEV ยังคงคิดเป็นเปอร์เซ็นต์เล็กน้อยของยอดขายทั้งหมดของ Great Wall. ในเดือนสิงหาคม, ผู้ผลิตรถยนต์ขาย 114,096 รถ ถัง, โดยบัญชี NEV เท่านั้น 23.05 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายเหล่านี้.

กําแพงเมืองจีนได้ขยายสถานะในตลาด NEV อย่างแข็งขันในปีนี้ด้วยการเปิดตัวผลิตภัณฑ์หลายรายการ รวมถึง Lanshan DHT-PHEV, ฮาวาล เสี่ยวหลง, และถัง 500 ไฮโฟร์-ที.