| 2025 BYD Yangwang U8L DINSHI EDITION | |
| ระดับ | รถเอสยูวีขนาดใหญ่ |
| Data Type | ช่วงขยาย |
| วันที่เปิดตัว | 2025.04 |
| เครื่องยนต์ | ช่วงขยาย: 1197 แรงม้า |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) (MIIT) | 124 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) (วทช.) | 124 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กิโลเมตร) (คสช.) | 180 |
| ช่วงรวม (กิโลเมตร) (MIIT) | – |
| ช่วงรวม (กิโลเมตร) (วทช.) | – |
| ช่วงรวม (กิโลเมตร) (คสช.) |
–
|
| High Voltage Platform | 800V |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.23 ชาร์จช้าหลายชั่วโมง 7.6 ชั่วโมง |
| Battery SOC Range (%) | 30-80 |
| พลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 880 (1197ปล.) |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 1520 |
| การออกอากาศ | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว |
| มิติ (LxWxH) (มิลลิเมตร) | 5400x2049x1921 |
| โครงสร้างร่างกาย | 5-ประตู, 6-ที่นั่ง SUV |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม (s) | 3.6 |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง WLTC (L / 100 กม) | – |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100km) | – |
| การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของพลังงานไฟฟ้าเทียบเท่า (L / 100 กม) | – |
| Minimum fuel consumption (L / 100 กม)(MIIT) | – |
| สถานะขั้นต่ําของการชาร์จปริมาณการใช้เชื้อเพลิง(วทช.) | – |
| Vehicle Warranty |
6 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร
|
