จนถึงตอนนี้, บีวายดี ได้ก่อตั้งฐานการผลิตในประเทศต่างๆ รวมทั้งสหรัฐอเมริกา, ญี่ปุ่น, แคนาดา, บราซิล, และอินเดีย. พวกเขาส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ไปยังประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศมากมาย, ส่งผลให้มียอดขายในต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ. ใน 2022 คนเดียว, BYD ส่งออกทั้งหมด 5,590 รถยนต์พลังงานใหม่.
บีวายดี ฮัน
แม้ว่าตัวเลขนี้อาจดูน้อยเมื่อเทียบกับปริมาณการส่งออกของบริษัทรถยนต์อื่นๆ เช่น SAIC, เฌอรี่, และกีลี่, ที่สามารถส่งออกยานพาหนะมูลค่าหลายแสนหรือหลายล้านดอลลาร์ได้อย่างง่ายดาย, ควรสังเกตว่า BYD ส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ล่าสุดอย่าง Yuan PLUS, ฮัน EV, และถัง EV.
อนึ่ง, ราคารถยนต์ของ BYD ในตลาดต่างประเทศนั้นสูงกว่าแบรนด์หรูอย่าง BBA ด้วยซ้ำ. บริษัทรถยนต์อิสระอื่นๆ ส่วนใหญ่ส่งออกรถรุ่นเริ่มต้นเป็นหลัก. อย่างไรก็ตามเรื่องนี้, บีวายดีก็ยังส่งออกได้ 55,916 ยานพาหนะใน 2022, อันดับที่ 6 ของบริษัทรถยนต์อิสระ.
ในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ของ 2023, ยอดขายในต่างประเทศของ BYD ถึงแล้ว 10,409 และ 15,002 ตามลําดับ, แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มขาขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ. ประสิทธิภาพที่โดดเด่นในตลาดต่างประเทศนี้มีพื้นฐานมาจากเท่านั้น 3-4 รุ่น. อนึ่ง, ธุรกิจส่งออกของ BYD ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น. ด้วยการตอบรับที่ดีของ Tang EV และ Han EV ชุดแรกจากผู้บริโภคในต่างประเทศ, บีวายดีวางแผนที่จะเปิดตัวโมเดลเพิ่มเติมในอนาคต.
เนื่องจากคำสั่งซื้อในต่างประเทศของ BYD ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง, บริษัทยังจัดการกับความท้าทายในการจัดส่งและการขนส่งอีกด้วย. หลังจากประกาศเข้าสู่ตลาดไทยเมื่อเดือนสิงหาคม 2022, บีวายดีก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์นั่งในต่างประเทศที่ถือหุ้นทั้งหมดแห่งแรกในประเทศไทย, จะเริ่มดำเนินการผลิตในปี พ.ศ. 2563 2024 อย่างเร็วที่สุด. นอกจากการจัดหาตลาดท้องถิ่นแล้ว, ยานพาหนะเหล่านี้จะให้บริการในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย.
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, ในเดือนตุลาคม 2022, บีวายดีลงทุน 5 พันล้านหยวนเพื่อสร้างกองเรือขนส่งและสั่งซื้อกับอู่ต่อเรือในซานตง 8 โรลออน/โรลออฟ (โรโร) เรือที่สามารถบรรทุกได้ 7,700 รถ ถัง. นอกจากนี้, พวกเขาได้สั่งซื้อเรือขนส่งรถยนต์และรถบรรทุกบริสุทธิ์ที่ใช้เชื้อเพลิงคู่สองลำกับ China State Shipbuilding Corporation (ปมท.) ที่สามารถรองรับได้ 7,000 ยานพาหนะและ PCTC แบบเชื้อเพลิงคู่จำนวน 2 เครื่องที่มีความจุ 8,600 รถ ถัง. การลงทุนเหล่านี้ได้วางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการส่งออกรถยนต์ขนาดใหญ่ในอนาคต.
โดยสรุป, บีวายดีกำลังประสบกับยอดขายที่แข็งแกร่งในต่างประเทศและมีความมั่นใจอย่างมากต่อผลการดำเนินงานในอนาคตในตลาดต่างประเทศ. นอกจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแล้ว, รถบัสและรถบรรทุกของ BYD ก็ได้รับการตอบรับอย่างดีในต่างประเทศเช่นกัน. เมื่อก่อน, บีวายดียังใช้วิธีเช่าผู้ให้บริการขนส่งเทกองชั่วคราวที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้เพื่อขนส่งรถบรรทุกไฟฟ้าบริสุทธิ์ไปยังตลาดอินเดีย.
