Xiaomi SU7 ได้รับความสนใจจากทั่วโลก, กระตุ้นการส่งออกตลาดสีเทา
เมื่อไม่นานมานี้, Xiaomi SU7 ถูกพบเห็นบนท้องถนนในกรุงปารีส, ฝรั่งเศส, ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนิทรรศการพิเศษของ Xiaomi ในหัวข้อ “People, รถ ยนต์, และบ้านนิเวศวิทยาเต็มรูปแบบ” การจัดนิทรรศการ, ตรงกับโอลิมปิกที่ปารีส, ได้ดึงดูดความสนใจจากทั่วโลกและจุดประกายการเก็งกำไรเกี่ยวกับการเข้าสู่ตลาดยุโรปของ Xiaomi. เพื่อตอบสนองต่อการคาดเดาเหล่านี้, ซีอีโอของ Xiaomi, Lei Jun, ระบุในการถ่ายทอดสดว่าบริษัทมีเป้าหมายที่จะขายรถยนต์ในยุโรปมาก่อน 2030.
อย่างไรก็ตาม, แม้ว่า Xiaomi จะมีแผนการส่งออกอย่างเป็นทางการก็ตาม, ช่องทางการตลาดสีเทาได้ใช้ประโยชน์จากความต้องการ Xiaomi SU7 ที่เพิ่มขึ้นแล้ว. มีรายงานว่าตัวแทนจำหน่ายในประเทศต่างๆ ทำกำไรมหาศาลจากการส่งออกรถยนต์เป็นรถยนต์มือสอง.
ระหว่างการถ่ายทอดสด, Lei Jun กล่าวว่า Xiaomi ตั้งเป้าที่จะเป็นหนึ่งในห้าผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก และจะขยายไปยังต่างประเทศเมื่อถึงเวลาอันเหมาะสม. ในไตรมาสแรกของปี. 2024, รายได้จากต่างประเทศคิดเป็นมากกว่า 50% ของทั้งหมด, ด้วยสมาร์ทโฟนที่มีส่วนร่วมมากกว่า 70% ถึงรูปนี้.
การ เสี่ยวหมี่ SU7 ได้รับความสนใจอย่างมากจากทั่วโลก, โดยเฉพาะที่พิพิธภัณฑ์ปอมปิดูในปารีส, ที่จัดแสดงไว้. รถคันนี้เปิดตัวในต่างประเทศเมื่อต้นปีนี้ที่งาน Mobile World Congress (งานมหกรรม) 2024 ในบาร์เซโลนา, สเปน.
แม้ว่า เสี่ยวหมี่ ยังไม่ได้เริ่มส่งออกอย่างเป็นทางการ เสี่ยวหมี่ SU7, ตัวแทนจำหน่ายในตลาดสีเทาได้คว้าโอกาสในการทำกำไร. รายงานระบุว่า Xiaomi SU7 มือสองสามารถดึงราคาที่สูงกว่าราคาเดิมได้. ตัวแทนจำหน่ายจะซื้อรถยนต์แล้วส่งออกเป็นยานพาหนะใช้แล้ว, โดยมีกำไรตั้งแต่ 10,000 ถึง 60,000 หยวน (ประมาณ 1,400ถึง8,250) ต่อคัน.
รัสเซียเป็นตัวแทนของประมาณ 50% ของตลาดส่งออก Xiaomi SU7, ในขณะที่ตะวันออกกลางมีสัดส่วนประมาณ 30%.
เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น, Xiaomi ได้ปรับปรุงกระบวนการผลิตของตนให้เหมาะสม, ลดเวลาการรอคอยให้เหลือสูงสุด 5 สัปดาห์หลังจากวางคำสั่งซื้อ. ในเดือนมิถุนายน, Xiaomi ส่งมอบไปแล้ว 10,000 เป็นครั้งแรกและอยู่ในเป้าหมายการส่งมอบประจำปีที่ 100,000 รถยนต์ภายในเดือนพฤศจิกายน.
