| Parametr | Qiymati |
| Ishlab chiqaruvchi | BYD |
| Sinf | O'rta kattalikdagi SUV |
| Energiya turi | Plug-in gibrid |
| Ishga tushirish sanasi | 2025.04 |
| Dvigatel | 1.5T 156 hp L4 plagin gibrid |
| Sof elektr diapazoni (km) WLTC | 150 |
| Sof elektr diapazoni (km) CLTC | 200 |
| Zaryadlash vaqti | Tez zaryadlash 30 min, Sekin zaryad 5 soat |
| Tez zaryadlovchi batareya darajasi (%) | 30-80 |
| Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 115kVt(156Ps) |
| Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 400kVt(544Ps) |
| Dvigatelning maksimal momenti (N·m) | 225 |
| Dvigatelning maksimal momenti (N·m) | 670 |
| Yuqish | E-CVT doimiy o'zgaruvchan |
| Uzunlik x Kenglik x Balandlik (mm) | 5040X1996x1760 |
| Tana tuzilishi | 5-eshikli 7 o'rinli SUV |
| Yuqori tezlik (km/soat) | 200 |
| Rasmiy 0-100 km/soat tezlashuv (s) | 4.3 |
| WLTC qo'shma yoqilg'i sarfi (L/100 km) | 0.95 |
| 100 km uchun quvvat sarfi (kVt/soat/100 km) | 20.1 |
| Minimal SOC yoqilg'i iste'moli (L/100 km) WLTC | 6.3 |
| Minimal SOC yoqilg'i iste'moli (L/100 km) NEDC | 5.6 |
| — Tana — | |
| Uzunlik (mm) | 5040 |
| Kengligi (mm) | 1996 |
| Balandligi (mm) | 1760 |
| G'ildirak bazasi (mm) | 2950 |
| Old trek (mm) | 1716 |
| Orqa yo'l (mm) | 1720 |
| Tana turi | SUV |
| Eshiklar soni | 5 |
| Eshikni ochish usuli | An'anaviy eshiklar |
| O'rindiqlar soni | 7 |
| Og'irligi (kg) | 2570 |
| Avtomobilning yalpi og'irligi (kg) | 3175 |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 60.0 |
| Magistral sig'im (L) | 1960 |
| Minimal burilish radiusi | 5.8m |
| — Dvigatel — | |
| Dvigatel modeli | BYD472ZQB |
| Siqilish (ml) | 1498 |
| Siqilish (L) | 1.5 |
| Intilish | Turbo zaryadlangan |
| Dvigatel sxemasi | Transvers |
| Tsilindrni tartibga solish | Mos ravishda (L) |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrga klapanlar | 4 |
| Siqish nisbati | |
| Vana poyezdi | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 156 |
| Maksimal kuch (kVt) | 115 |
| Maksimal aniq quvvat (kVt) | 110kVt(150Ps) |
| Maksimal quvvat RPM (rpm) | 5500 |
| MAX TARMOQ (N·m) | 225 |
| Maksimal aylanish momenti (rpm) | 2500-4500 |
| Dvigatelning issiqlik samaradorligi (%) | 45.3 |
| Dvigatelning maxsus texnologiyasi | VVT |
| Yoqilg'i turi | Plug-in gibrid |
| Yoqilg'i darajasi | 92# |
| Yoqilg'i ta'minoti tizimi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Silindr boshi materiali | Alyuminiy qotishmasi |
| Silindr blokining materiali | Alyuminiy qotishmasi |
| Emissiya standarti | Xitoy VI |
| — Elektr dvigateli — | |
| Motor tavsifi | Plug-in gibrid 544 hp |
| Dvigatel turi | Doimiy magnit / Sinxron |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 400kVt(544Ps) |
| Jami motor ot kuchi (Ps) | 544 |
| Dvigatelning umumiy momenti (N·m) | 670 |
| Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 200 |
| Old dvigatelning maksimal momenti (N·m) | 315 |
| Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 200 |
| Orqa dvigatelning maksimal momenti (N·m) | 355 |
| Drayv dvigatellari soni | Ikki motorli |
| Dvigatel sxemasi | Old + Orqa |
The 2025 BYD Tang L DM-p 200KM 4WD LiDAR flagman nashri Bu to'rt g'ildirakli haydovchining kuchli ishlashini birlashtirgan premium plaginli gibrid SUV, uzoq elektr diapazoni va ilg'or aqlli haydash texnologiyasi.
BYD tomonidan quvvatlanadi DM-p plaginli gibrid tizimi, Tang L DM-p beradi a 200 km toza elektr diapazoni, uzoq masofalarga sayohat qilish uchun gibrid quvvat uzatmasining moslashuvchanligini saqlab, uni kundalik elektr yo'nalishi uchun mos qilish. The 4WD tizimi yaxshilangan tortish va haydash barqarorligini ta'minlaydi, esa LiDAR bilan jihozlangan aqlli haydash tizimi rivojlangan haydovchiga yordam funksiyalarini qo'llab-quvvatlaydi.
Asosiy diqqatga sazovor joylar:
AUTO IN CHINA taqdim etadi xalqaro xaridorlar va dilerlar uchun Xitoydan olingan yangi BYD avtomobillari. Biz transport vositalarini sotib olishda yordam bera olamiz, konfiguratsiyani tasdiqlash, eksport hujjatlari va xalqaro yuk tashish.
Eng so'nggi ma'lumotlar uchun biz bilan bog'laning BYD Tang L DM-p 200KM narxi, mavjudligi va Xitoyning eksport kotirovkasi, yoki ko'proq BYD SUVlarini o'rganing, Xitoydan EV va gibrid avtomobillar mavjud.
