Mg es5: Sporty RWD har kungi amaliylik bilan uchrashadi

The Mg es5 raqobatga kiradi ixcham elektr SUV bozor, ning jozibali aralashmasini taklif etadi qulaylik, amaliylik, va haydash ishlashi. Narx oralig'i bilan 116,900 uchun 146,900 yuan (16,000-20.00 AQSh dollari), Bu byudjetni ongli xaridorlarni ilg'or xususiyatlarga va dinamik haydash tajribasini qidiradi.

Bu orqa g'ildirakli (RWD) elektr SUV, ustiga qurilgan SAICning tumanlik platformasi, a bilan o'z sinfidagi yagona modeldir orqa dvigatelning joylashuvi a bilan juftlashgan besh bo'lakli mustaqil ishlab chiqarish tizimi. Yuqori trimlar bilan jihozlangan ilg'or haydovchi yordam tizimlari (ADAS), shu jumladan adaptiv kruiz nazorati (Zanjir) va qatorni saqlash bo'yicha yordamchi (LKA).

Dadil tashqi dizayn

The Mg es5 MG ni qabul qiladi zamonaviy dizayn tili, o'tkir estetika va dinamik pozitsiyaga ega. Uning old tomoni faxrlanadi o'tkir LED ishlaydigan chiroqlar va an agressiv bamper dizayni. Biroq, uning yopiq panjara, keng plastik trimli g'ildirak kamarlari, va kavisli kapot unga biroz katta hajmli ko'rinish bering.

O'lchamlari & Rul

• Uzunlik: 4,476 mm
• Kengligi: 1,849 mm
• Balandligi: 1,621 mm
• G'ildirak bazasi: 2,730 mm
• Rul: R17 yoki R18 variantlari

a bilan ishlab chiqilgan past og'irlik markazi faqat 530 mm, the 110 mm yupqa batareya to'plami bunga hissa qo'shadi 50:50 vazn taqsimoti, boshqarish va haydash barqarorligini oshirish. The McPherson oldingi suspenziyasi va besh bo'lakli orqa osma uning yurish sifatini yanada yaxshilash.

Minimalist, ammo funktsional interyer

The Mg es5 toza va zamonaviylikni qamrab oladi minimalist kabina dizayni. Uning ichki diqqatga sazovor joylari o'z ichiga oladi:

• 15.6-dyuymli suzuvchi sensorli ekran a tomonidan quvvatlanadi Horizon J3 chipset
• 10.25-dyuymli raqamli asboblar klasteri
• D shaklidagi uch simli rul bilan g'ildirak orqasidagi vites o'tkazgich
• Simsiz zaryadlash paneli va stakan egalari qo'shimcha qulaylik uchun

Orqa o'rindiqlar uchun mo'ljallangan qulaylik va amaliylik, xususiyatli keng yostiqlar va muloyim ikkita ISOFIX bolalar o'rindiqlari. Ushbu o'ylangan tartib foydalanish qulayligini oshiradi, MG ning ixcham modellari haqidagi o'tmishdagi tashvishlarni hal qilish.

Diapazon & Energiya samaradorligi

Haqiqiy dunyo sinovlarida, the Mg es5 erishilgan 69.5% da'vo qilingan diapazondan a ustidan 231 km, dan biroz ustunroq BID Yuan Plus. Bu yozib oldi energiya sarfi 17 kVt/soat/100 km, o'z segmentida raqobatbardosh ko'rsatkich.

Mashhur haydash samaradorligi

Powered by a 125 kVt orqa dvigatel, the Mg es5 silliq tezlashtirishni ta'minlaydi va chiziqli quvvat chiqishi. Uning tajovuzkorligi yo'q bo'lsa-da ikki motorli sozlash, bilan kompensatsiya qiladi muvozanatli ishlov berish va Rulda bo'yicha aniq fikr-mulohaza.

Haydashning diqqatga sazovor joylari:

• Bir nechta haydash rejimlari, shu jumladan Sport rejimi gazga keskinroq javob berish uchun
• XDS burilish dinamik boshqaruv tizimi, yaxshi chaqqonlik uchun ichki g'ildiraklarga engil tormozlashni qo'llash
• Barqaror yuqori tezlikda ishlash, rahmat 50:50 vazn taqsimoti va orqa ko'p liniyali suspenziya
• Bir oz yumshoq suspenziyani sozlash, ta'minlash a qulay haydash lekin bilan tanadagi kichik burilish agressiv burilishlarda

The Mg es5 bilan ajralib turadi RWD konfiguratsiyasi, uni undan ko'ra ko'proq jalb qiladi oldingi g'ildirakli raqiblar, kabi BID Yuan Plus.

Hukm: Yaxshi muvozanatlangan elektr SUV

The MG Es5 muvaffaqiyatli aralashadi qulaylik, amaliylik, va haydashdan zavqlanish. Uning sportga mos RWD tartibi, Oldindan boshqarish, va qulay haydash sifati ichida majburiy tanlov qiling ixcham elektr SUV segmenti. Vaholanki yuqori trimlar kamroq qiymat berishi mumkin, umumiy paket uning qolishini ta'minlaydi kuchli raqobatchi izlayotgan xaridorlar uchun innovatsiyalar va kundalik foydalanish qulayligi.