| Audi Q4 E-Tron | 40 E-Tron Enactus nashri | 40 E-Tron ijodiy nashri | 50 E-Tron Quattro Creative Night Edition |
| Asosiy ma'lumotlar | |||
| Ishlab chiqaruvchi | FAW-Volkswagen Audi | ||
| Daraja | Yilni SUV | ||
| Energiya turi | toza elektr | ||
| bozorga chiqish vaqti | 2023.11 | ||
| elektr motor | Toza elektr 204 ot kuchi | Toza elektr 313 ot kuchi | |
| Sof elektr kruiz oralig'i (km) Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi | 605 | 560 | |
| Sof elektr kruiz oralig'i (km) CLTC | 605 | 560 | |
| Zaryadlash vaqti (soat) | Tez zaryadlash 0.68 soat, sekin zaryadlash 12 soat | ||
| Tez zaryadlash imkoniyati(%) | 5-80 | ||
| Maksimal quvvat(kVt) | 150(204Ps) | 230(313Ps) | |
| Maksimal moment (N·m) | 310 | 472 | |
| vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi | ||
| Uzunlik x kenglik x balandlik (mm) | 4588x1865x1626 | ||
| Tana tuzilishi | 5-eshik, 5-o'rindiqli SUV | ||
| Maksimal tezlik (km/soat) | 160 | ||
| Rasmiy 0-50Km/soat tezlashuv vaqti (s) | 3.3 | 3 | |
| Rasmiy tezlashtirish vaqti 100 kilometr (s) | 8.8 | 6.8 | |
| Elektr iste'moli boshiga 100 kilometr (kVt/soat/100 km) | 14.4kVt/soat | 15.5kVt/soat | |
| Elektr energiyasi ekvivalenti yoqilg'i sarfi (L/100 km) | 1.63 | 1.75 | |
| Tana haqida ma'lumot | |||
| Uzunlik(mm) | 4588 | ||
| Kengligi(mm) | 1865 | ||
| Balandligi(mm) | 1626 | ||
| G'ildirak bazasi(mm) | 2764 | 2765 | |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1587 | ||
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1565 | ||
| Tana tuzilishi | SUV | ||
| Eshiklar soni (raqam) | 5 | ||
| Avtomobil eshigini ochish usuli | ochiladigan eshik | ||
| O'rindiqlar soni (o'rindiqlar) | 5 | ||
| Og'irlikni cheklash (kg) | 2160 | 2255 | |
| To'liq yuk massasi (kg) | 2640 | 2720 | |
| Bagaj bo'limi hajmi (L) | 520 | ||
| Surish koeffitsienti (CD) | 0.28 | ||
| Elektr dvigateli | |||
| Dvigatel tavsifi | Toza elektr 204 ot kuchi | Toza elektr 313 ot kuchi | |
| Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | Old AC/asenkron orqa doimiy magnit/sinxron | |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 150 | 230 | |
| Jami dvigatel ot kuchi (Ps) | 204 | 313 | |
| Dvigatelning umumiy momenti (N·m) | 310 | 472 | |
| Old elektr motorining maksimal quvvati (kVt) | 80 | ||
| Old elektr motorining maksimal momenti (N·m) | 162 | ||
| Orqa elektr motorining maksimal quvvati (kVt) | 150 | ||
| Orqa elektr motorining maksimal momenti (N·m) | 310 | ||
| Drayv dvigatellari soni | bitta dvigatel | Ikki motorli | |
| Dvigatel sxemasi | Orqa | Old + orqa | |
| Batareyalarni zaryadlash | |||
| Batareya turi | Uchlik lityum batareya | ||
| Batareya to'plami kafolati | 8 yillar yoki 160,000 kilometr | ||
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 84.8 | ||
| Batareya quvvati zichligi (Vt/kg) | 165 | ||
| Batareyalarni zaryadlash | Tez zaryadlash 0.68 soat, sekin zaryadlash 12 soat | ||
| ●Tez zaryadlash interfeysi | |||
| Tez zaryadlash interfeysi joylashuvi | To'g'ri yonilg'i baki | ||
| Sekin zaryadlash interfeysi joylashuvi | To'g'ri yonilg'i baki | ||
| Batareya haroratini boshqarish tizimi | ●Past haroratli isitish | ||
| ●suyuqlik bilan sovutish | |||
| Brend o'z-o'zidan boshqariladigan zaryadlash stantsiyasi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Vites qutisi | |||
| Vites qutisi tavsifi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi | ||
| Viteslar soni | 1 | ||
| Vites qutisi turi | qattiq nisbatli vites qutisi | ||
| Shassi/rul boshqaruvi | |||
| Haydash rejimi | Orqa g'ildirak haydovchisi | Ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli haydovchi | |
| To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Elektr to'rt g'ildirakli haydovchi | ||
| oldingi osma shakli | MacPherson mustaqil suspenziyasi | ||
| Orqa osma shakli | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | ||
| rul turi | elektr yordamchi | ||
| Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | ||
| g'ildiraklar / tormozlar | |||
| Old tormoz turi | ventilyatsiya qilingan disk | ||
| orqa tormoz turi | Baraban turi | ||
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash joyi | ||
| Old g'ildirak o'lchami | 235/55R19 | 235/50 R20 | |
| Orqa shina o'lchami | 255/50 R19 | 255/45 R20 | |
| faol xavfsizlik | |||
| ABS blokirovkasiga qarshi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Tormoz kuchini taqsimlash (EBD/CBC, va boshqalar.) | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Tormoz yordami (EBA/BA, va boshqalar.) | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Traktsiyani nazorat qilish (TCS/ASR, va boshqalar.) | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Tana barqarorligi tizimi (ESP/DSC, va boshqalar.) | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Faol xavfsizlikni ogohlantirish tizimi | ●Bo‘lakdan chiqish haqida ogohlantirish | ||
| ●oldindan to‘qnashuv haqida ogohlantirish | |||
| ○Teskari tomondan ogohlantirish | ●Teskari tomondan ogohlantirish | ||
| ○DOW ochilishi haqida ogohlantirish | ●DOW ochilishi haqida ogohlantirish | ||
| Faol tormozlash | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Parallel yordam | ○Ixtiyoriy | ●Standart konfiguratsiya | |
| Bo'lakni saqlashga yordam berish tizimi | ○Ixtiyoriy | ●Standart konfiguratsiya | |
| Yo'lakni markazlashtirish | ○Ixtiyoriy | ●Standart konfiguratsiya | |
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash | ○Ixtiyoriy(300RMB) | ●Standart konfiguratsiya | |
| passiv xavfsizlik | |||
| oldingi havo yostig'i | ●Haydovchi o‘rindig‘i | ||
| ●Yo‘lovchi o‘rindig‘i | |||
| yon havo yostig'i | ●oldingi qator | ||
| yon parda havo yostig'i | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Xavfsizlik kamarining bog'lanmaganligi haqida eslatma | ●Standart konfiguratsiya | ||
| shinalar bosimini kuzatish tizimi | ●shina bosimi signalizatsiyasi | ||
| Bolalar o'rindig'i interfeysi (ISOFIX) | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Yordamchi/nazorat konfiguratsiyasi | |||
| to'xtash radari | ●oldinga | ||
| ●orqaga | |||
| Haydash uchun yordam rasmlar | ●Teskari tasvir | ||
| ○360° panoramali tasvir(12000RMB) | ●360° panoramali tasvir | ○360° panoramali tasvir(12000RMB) | |
| kruiz tizimi | ●kruiz nazorati | ||
| ●moslashuvchan kruiz | |||
| ●To‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz | |||
| Yordamchi haydash darajasi | ●L1 darajasi | ●L2 darajasi | ●L2 darajasi |
| Avtomatik to'xtash joyi (AVTOHOLD) | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Tepalikka chiqish yordamchisi (HAC) | ●Standart konfiguratsiya | ||
| o'zgaruvchan boshqaruv nisbati tizimi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Haydash rejimini tanlash | ○sport(1500RMB) | ●sport | |
| ○ shaxsiylashtirish(1500RMB) | ●shaxsiylashtirish | ||
| ○EKO/Iqtisodiyot(1500RMB) | ●EKO/Iqtisodiyot | ||
| ○Standart qulaylik(1500RMB) | ●Standart qulaylik | ||
| tormoz energiyasini tiklash tizimi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Past tezlikda haydash haqida ogohlantirish ovozi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Tashqi konfiguratsiya | |||
| Osmon yoritgichi turi | ●Panoramali lyuk ochilishi mumkin | ||
| uyingizda tokchasi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Faol yopilgan havo olish panjarasi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Alyuminiy qotishma g'ildiraklar | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Ichki konfiguratsiya | |||
| Rulda materiali | ●Asl teri | ||
| rulni sozlash | ●Tepaga va pastga + old va orqa | ||
| Rulda vazifalari | ●Ko‘p funksiyali boshqaruv | ||
| ○ isitish(8000RMB) | ○ isitish(3000RMB) | ||
| Haydovchi kompyuter ekrani | ●rang | ||
| LCD asbob uslubi | ●To‘liq LCD | ||
| LCD hisoblagich o'lchami (dyuym) | ●10.25 | ||
| Konfor/o'g'irlikka qarshi konfiguratsiya | |||
| Elektr orqa qopqog'i | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Orqa yuk eshigini sezish | ○Ixtiyoriy(700RMB) | ●Standart konfiguratsiya | |
| Orqa yuk eshigining elektr holati xotirasi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Avtomobilda markaziy qulf | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Masofaviy kalit turi | ●Oddiy masofadan boshqarish pulti kaliti | ||
| ○Aqlli pult kaliti | ●Aqlli pult kaliti | ||
| kalitsiz kirish | ○ butun mashina(3500RMB) | ●butun mashina | |
| Kalitsiz ishga tushirish | ●Standart konfiguratsiya | ||
| masofadan boshlash | ●Standart konfiguratsiya | ||
| O'rindiq konfiguratsiyasi | |||
| o'rindiq materiali | ●Asl teri + taqlid teri | ||
| ○Charm/zamsh | |||
| Sport uslubidagi o'rindiqlar | ●Standart konfiguratsiya | ||
| O'rindiq tartibi | ●2+3 | ||
| O'rindiqning elektr sozlanishi | ●Haydovchi o‘rindig‘i | ||
| ●Yo‘lovchi o‘rindig‘i | |||
| Haydovchi o'rindig'ini umumiy sozlash | ●Oldinga va orqaga harakat qiling | ||
| ●O‘rindiq burchagi | |||
| ●Balandlikni sozlash | |||
| Haydovchi o'rindig'ini qisman sozlash | ●bel | ||
| ●Oyoq dam olish | |||
| Yo'lovchi o'rindig'ini umumiy sozlash | ●Oldinga va orqaga harakat qiling | ||
| ●Balandlikni sozlash | |||
| ●O‘rindiq burchagi | |||
| Yo'lovchi o'rindig'ini qisman sozlash | ●bel | ||
| ●Oyoq dam olish | |||
| Old o'rindiq funktsiyalari | ○ isitish(2000RMB) | ●isitish | |
| ●Xotira (asosiy haydovchi) | |||
| Old/orqa qo'l dayamalari | ●oldingi qator | ||
| ●orqa qator | |||
| Orqa stakan ushlagichi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Orqa o'rindiqning buklanish nisbati | ●40:20:40 | ||
| Intellektual Internet | |||
| Markaziy boshqaruv ekrani o'lchami (dyuym) | ●11.6 | ||
| Sensorli ekran tebranishi haqida fikr-mulohaza | ●Standart konfiguratsiya | ||
| GPS navigatsiya tizimi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | ●Standart konfiguratsiya | ||
| yo'l bo'yida yordam xizmati | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Bluetooth/mashina telefoni | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Mobil Internet xaritalash | ●CarPlay | ||
| Avtomobillar Interneti | ●Standart konfiguratsiya | ||
| 4G/5G tarmog'i | ●4G | ||
| OTA yangilanishi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Ovoz maydonini uyg'otishni aniqlash funktsiyasi | ●asosiy drayver | ||
| Ovozli yordamchi so'zni uyg'otish | Salom Audi | ||
| Wi-Fi ulanish nuqtasi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Media o'yin-kulgi | |||
| uskunalar Do'koni | ●Standart konfiguratsiya | ||
| multimedia interfeysi | ●USB/Type-C | ||
| USB/Type-C interfeyslari soni | ●2 oldingi qatorda | ||
| ●2 orqa qatorda | |||
| simulyatsiya qilingan ovoz | ●Standart konfiguratsiya | ||
| audio brendi | ○SONOS(5000RMB) | ||
| Spikerlar soni (dona) | ○12 | ||
| Yoritish konfiguratsiyasi | |||
| Past nurli chiroqlar | ●boshqardi | ||
| Yuqori nur | ●boshqardi | ||
| kunduzi ishlaydigan chiroqlar | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Moslashuvchan uzoq va past nurlar | ○Ixtiyoriy | ●Standart konfiguratsiya | |
| avtomatik faralar | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Far balandligini sozlash | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Farlarni tozalash funksiyasi | ○Ixtiyoriy | ||
| Avtomobil ichki qismidagi yorug'lik | ●ko‘p rangli | ||
| Yoritish xususiyatlari | ○ Matritsa(15000RMB) | ||
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Farlar yomg'ir va tuman rejimi | ○Ixtiyoriy | ||
| shisha / orqa ko'rinish oynasi | |||
| elektr oynalar | ●oldingi qator | ||
| ●orqa qator | |||
| Bir marta bosish bilan oynalarni ko'tarish va tushirish | ●butun mashina | ||
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Tashqi orqa ko'zgu funksiyasi | ●Elektr tokini sozlash | ||
| ●isitish | |||
| ○Elektr buklanish | ●Elektr katlama | ||
| ●xotira | |||
| ○ Orqaga qaytishda avtomatik pasayish | ●Orqaga qaytishda avtomatik pasayish | ||
| ○Avtomobilni qulflashda avtomatik katlama | ●Avtomobilni qulflashda avtomatik katlama | ||
| ○Koʻzni qamashtiruvchi avtomatik | |||
| Ichki orqa ko'zgu funksiyasi | ○Koʻzni qamashtiruvchi avtomatik(2000RMB) | ●Ko‘zni qamashtirishga qarshi avtomatik | |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ●Asosiy haydash holati + yoritish | ||
| ●Yo‘lovchi o‘rindig‘i + yoritilgan | |||
| Orqa maxfiy oyna | ○Ixtiyoriy | ○Ixtiyoriy(800RMB) | ●Standart konfiguratsiya |
| Yomg'irni sezuvchi tozalagichlar | ●Standart konfiguratsiya | ||
| orqa artgich | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Konditsioner/muzlatgich | |||
| Konditsionerni boshqarish usuli | ●avtomatik | ||
| Orqa tarafdagi mustaqil konditsioner | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Orqa havo chiqishi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Harorat zonasini nazorat qilish | ●Uch zonali konditsioner | ||
| Avtomobil havo tozalagichi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Avtomobil ichidagi PM2.5 filtri qurilmasi | ●Standart konfiguratsiya | ||
| manfiy ion generatori | ●Standart konfiguratsiya | ||
| Intellektual konfiguratsiya | |||
| Avtotransportning aqlli tizimi | ●MMI | ||
| Mobil ilovani masofadan boshqarish | ●avtomobil monitoringi | ||
| ●masofadan boshqarish pulti | |||
| ● Zaryadlashni boshqarish | |||
| ●Xizmat uchrashuvi | |||
| issiqlik nasoslarini boshqarish tizimi | ○Ixtiyoriy(9000RMB) | ||
| Avtomobil tashqarisidagi kameralar soni (raqam) | ●2 | ●5 | ●2 |
| Ultrasonik radarlar soni (birliklar) | ●8 | ||
| Millimetrli to'lqin radar miqdori (birliklar) | ●1 | ●3 | |
Nima uchun Xitoyda avtomobil eksportining mashinasozlik sherigi sifatida nima uchun avtoulovni tanlash
Bilan 20 Avtomobilsozlik sohasida chuqur to'planish yillari, Xitoyda avtoulov nafaqat barcha brendlar va modellarni qamrab oladigan darajada kuchli avtomobil ta'minoti tizimiga ega, Ammo global mijozlarning professional ravishda xususiylashtirilgan xaridlar bilan keng tarqalgan, Bojxona rasmiylashtiruvi muammolarni hal qilish va samarali logistika xizmatlari. Xitoyda avtoulovni tanlash Audi Q4 E-KONT samaradorlikni tanlashni anglatadi, Ishonchlilik va professionallik. Biz eng raqobatbardosh Xitoyning yangi energiya va benzinli transport vositalarining xarid qilish uchun global mijozlarga xaridlarni kengaytirishni tezlashtirishga yordam beradigan global mijozlarga xarid qilish uchun sodiqmiz. Xush kelibsiz Biz bilan bog'lanish Hamkorlikning yanada batafsil ma'lumotlari uchun, Xitoyda avtoulov - ishonchli strategik sherik sohada Xitoy avtomobilsozlik eksporti.
Savdo tarmog'i
Rasmda belgilangan davlatlar biz ko'pincha eksport qiladigan mamlakatlardir. Biz ham belgilangan mamlakatlarga eksport qildik, Polsha kabi, Shveytsariya, Evropada Frantsiya, Marokash, Gana, Afrikada Nigeriya, Kolumbiya, Amerikadagi Kosta Rika, va boshqalar.
Avtomobil eksporti litsenziyasi
Avtomobil eksporti litsenziyasi
Sotish shartnomasi namunasi
Avtomobil bojxona deklaratsiyasi shakli
Yuk tashish buyurtmasi