| Tashqi ko'rinish | |
![]() (Aurora binafsha rang) | ![]() (Muzlik oq) |
![]() (Tezlikdagi kulrang) | ![]() (Gotland Green) |
| Ichki | ||
![]() | ![]() (Kardamom jigarrang) | ![]() |
![]() | ![]() | |
Avtomobil qoʻllanmasini koʻrish
| Audi A3L | 2025 Audi A3L limuzini 35 TFSI Flying Joy Edition | 2025 Audi A3L limuzini 35 TFSI Flying Spur Premium Edition | 2025 Audi A3L limuzini 35 TFSI Flying Spur Premium Edition + Hashamatli paket |
| Asosiy ma'lumotlar | |||
| Ishlab chiqaruvchi | FAW Audi | FAW Audi | FAW Audi |
| Daraja | Yilni mashina | Yilni mashina | Yilni mashina |
| Energiya turi | benzin | benzin | benzin |
| Mavjudligi | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 |
| dvigatel | 1.5T 160 ot kuchi L4 | 1.5T 160 ot kuchi L4 | 1.5T 160 ot kuchi L4 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 118(160Ps) | 118(160Ps) | 118(160Ps) |
| Maksimal moment (N·m) | 250 | 250 | 250 |
| Vites qutisi | 7-ikki tomonlama debriyaj tezligi | 7-ikki tomonlama debriyaj tezligi | 7-ikki tomonlama debriyaj tezligi |
| Uzunlik x kenglik x balandlik (mm) | 4606x1814x1432 | 4606x1814x1432 | 4606x1814x1432 |
| Tana tuzilishi | 4-eshikli 5 o'rindiqli sedan | 4-eshikli 5 o'rindiqli sedan | 4-eshikli 5 o'rindiqli sedan |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 200 | 200 | 200 |
| Rasmiy 0-100 km/soat tezlashuv vaqti (s) | 8.7 | 8.7 | 8.7 |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i sarfi (L/100 km) | 5.75 | 5.92 | 5.92 |
| Avtomobilning kafolat muddati | 3 yillar yoki 100,000 km | 3 yillar yoki 100,000 km | 3 yillar yoki 100,000 km |
| uchun taxminiy umumiy texnik xarajatlar 60,000 km | 15681.0 yuan | ||
| Tana | |||
| Uzunlik(mm) | 4606 | 4606 | 4606 |
| Kengligi(mm) | 1814 | 1814 | 1814 |
| Balandligi (mm) | 1432 | 1432 | 1432 |
| G'ildirak bazasi(mm) | 2730 | 2730 | 2730 |
| Old g'ildirak yo'li (mm) | 1543 | 1543 | 1543 |
| Orqa g'ildirak bazasi(mm) | 1514 | 1514 | 1514 |
| Tana tuzilishi | Sedan | Sedan | Sedan |
| Eshiklar soni | 4 | 4 | 4 |
| Eshikni ochish usuli | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik | Aylanadigan eshik |
| O'rindiqlar soni | 5 | 5 | 5 |
| Og'irlikni cheklash(kg) | 1429 | 1435 | 1435 |
| To'liq yuk massasi (kg) | 1890 | 1890 | 1890 |
| Yoqilg'i bakining hajmi(L) | 51 | 51 | 51 |
| Bagaj bo'limi hajmi (L) | 388 | 388 | 388 |
| dvigatel | |||
| Dvigatel modeli | DSV | DSV | DSV |
| Siqilish (ml) | 1498 | 1498 | 1498 |
| Siqilish(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlovchi | Turbo zaryadlovchi | Turbo zaryadlovchi |
| Dvigatel sxemasi | Yon tomonga | Yon tomonga | Yon tomonga |
| Tsilindrni tartibga solish | L | L | L |
| Tsilindrlar soni | 4 | 4 | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | 4 | 4 |
| Valf mexanizmi | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 160 | 160 | 160 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 118 | 118 | 118 |
| Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Maksimal moment (N·m) | 250 | 250 | 250 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| Yoqilg'i shakli | benzin | benzin | benzin |
| Yoqilg'i darajasi | 92# | 92# | 92# |
| Neft bilan ta'minlash usuli | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Silindr boshi materiali | Alyuminiy qotishmasi | Alyuminiy qotishmasi | Alyuminiy qotishmasi |
| Silindr materiali | Alyuminiy qotishmasi | Alyuminiy qotishmasi | Alyuminiy qotishmasi |
| Atrof-muhit standartlari | Xitoy VI b | Xitoy VI b | Xitoy VI b |
| Vites qutisi | |||
| Vites qutisi tavsifi | 7-ikki tomonlama debriyaj tezligi | 7-ikki tomonlama debriyaj tezligi | 7-ikki tomonlama debriyaj tezligi |
| Viteslar soni | 7 | 7 | 7 |
| Vites qutisi turi | Quruq ikki debriyajli transmissiya (DCT) | Quruq ikki debriyajli transmissiya (DCT) | Quruq ikki debriyajli transmissiya (DCT) |
| Shassi/Rul boshqaruvi | |||
| Haydash rejimi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi | Old oldingi haydovchi |
| Old osma turi | McPherson mustaqil suspenziyasi | McPherson mustaqil suspenziyasi | McPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| Rulda turi | Elektr quvvati yordami | Elektr quvvati yordami | Elektr quvvati yordami |
| Avtomobil tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | Yuk ko'taruvchi | Yuk ko'taruvchi |
| G'ildiraklar / Tormozlar | |||
| Old tormoz turi | Ventilyatsiya qilingan disk | Ventilyatsiya qilingan disk | Ventilyatsiya qilingan disk |
| Orqa tormoz turi | Qattiq disk | Qattiq disk | Qattiq disk |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash tormozi | Elektron to'xtash tormozi | Elektron to'xtash tormozi |
| Old g'ildirak o'lchami | 225/45 R17 | 225/40 R18 | 225/40 R18 |
| Orqa shina o'lchami | 225/45 R17 | 225/40 R18 | 225/40 R18 |
Nima uchun Xitoyda avtomobil eksportining mashinasozlik sherigi sifatida nima uchun avtoulovni tanlash
Bilan 20 Avtomobilsozlik sohasida chuqur to'planish yillari, Xitoyda avtoulov nafaqat barcha brendlar va modellarni qamrab oladigan darajada kuchli avtomobil ta'minoti tizimiga ega, Ammo global mijozlarning professional ravishda xususiylashtirilgan xaridlar bilan keng tarqalgan, Bojxona rasmiylashtiruvi muammolarni hal qilish va samarali logistika xizmatlari. Xitoyda avtoulovni tanlash AUDI A3L eksport sherigi samaradorlikni tanlashni anglatadi, Ishonchlilik va professionallik. Biz eng raqobatbardosh Xitoyning yangi energiya va benzinli transport vositalarining xarid qilish uchun global mijozlarga xaridlarni kengaytirishni tezlashtirishga yordam beradigan global mijozlarga xarid qilish uchun sodiqmiz. Xush kelibsiz Biz bilan bog'lanish Hamkorlikning yanada batafsil ma'lumotlari uchun, Xitoyda avtoulov - ishonchli strategik sherik sohada Xitoy avtomobilsozlik eksporti.
Savdo tarmog'i
Rasmda belgilangan davlatlar biz ko'pincha eksport qiladigan mamlakatlardir. Biz ham belgilangan mamlakatlarga eksport qildik, Polsha kabi, Shveytsariya, Evropada Frantsiya, Marokash, Gana, Afrikada Nigeriya, Kolumbiya, Amerikadagi Kosta Rika, va boshqalar.

Avtomobil eksporti litsenziyasi

Avtomobil eksporti litsenziyasi

Sotish shartnomasi namunasi

Avtomobil bojxona deklaratsiyasi shakli

Yuk tashish buyurtmasi




















