| Avtomobil konfiguratsiyasi oldindan ko'rish | |
| Daraja | Yilni mashina |
| Energiya turi | Plug-in gibrid |
| dvigatel | 1.5L 110HP L4 Plug-in gibrid |
| Keng qamrovli kruiz oralig'i (km) NEDC | 1245 |
| Zaryadlash vaqti (soat) | Sekin zaryadlash 2.5 soat |
| Tez zaryadlash imkoniyati (%) | 30-80 |
| Maksimal dvigatel kuchi (kVt) | 81(110Ps) |
| Maksimal dvigatel kuchi (kVt) | 132(180Ps) |
| Dvigatelning maksimal momenti (N·m) | 135 |
| Dvigatelning maksimal momenti (N·m) | 316 |
| Vites qutisi | E-CVT uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
| Uzunlik x kenglik x balandlik (mm) | 4780x1837x1495 |
| Tana tuzilishi | 4-eshikli 5 o'rindiqli sedan |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 185 |
| NEDC keng qamrovli yoqilg'i sarfi (L/100 km) | 3.8 |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i sarfi (L/100 km) | 2.17 |
| Boshiga quvvat sarfi 100 km (kVt/soat/100 km) | 11.4 |
| Elektr energiyasi ekvivalenti yoqilg'i sarfi (L/100 km) | 1.29 |
| Dvigatelning issiqlik samaradorligi (%) | 43.04 |
| Dvigatelga xos texnologiyalar | VVT |
| Atrof-muhit standartlari | Evro vi |
| Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi |
| Batareya xususiyati texnologiyasi | Pichoq batareyasi |
| Batareya markasi | BYD |
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 8.3 |
| Old osma turi | McPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Orqa tarafdagi burilish nuri mustaqil bo'lmagan suspenziya |
| ABS blokirovkaga qarshi tormoz tizimi | ●Standart |
| Tormoz kuchini taqsimlash (EBD/CBC, va boshqalar.) | ●Standart |
| Tormoz yordami (EBA/BA, va boshqalar.) | ●Standart |
| Traktsiyani nazorat qilish (TCS/ASR, va boshqalar.) | ●Standart |
| Avtomobil barqarorligi tizimi (ESP/DSC, va boshqalar.) | ●Standart |
| Old xavfsizlik yostiqchalari | ●Asosiy haydovchi o'rindig'i |
| ●Ikkinchi uchuvchi o'rindig'i | |
| Yon xavfsizlik yostiqchalari | ●Old qator |
| Yon parda xavfsizlik yostiqchalari | ●Standart |
| Avtomatik to'xtash joyi (AVTOHOLD) | ●Standart |
| Tepalikdan boshlash yordamchisi (HAC) | ●Standart |
| Masofadan boshqarish pulti kaliti turi | ●Masofadan boshqarish pultining aqlli kaliti |
| ●Mobil Bluetooth kaliti | |
| ●NFC/RFID kaliti | |
| Kalitsiz kirish | ●Old qator |
| Kalitsiz ishga tushirish | ●Standart |
| Masofadan boshlash | ●Standart |
| Tashqi oyna funksiyasi | ●Elektr sozlash |
| ●isitish | |
| Avtomobil ichidagi aqlli tizim | ●DiLink |
| Avtomobil tizimi xotirasi (GB) | ●6 |
| Avtomobil tizimini saqlash (GB) | ●64 |
| Mobil ilovani masofadan boshqarish | ●Avtomobil monitoringi |
| ●Masofadan boshqarish | |
| ●Zaryadlashni boshqarish | |
| ●Xizmatni tayinlash | |
| ●Raqamli kalit | |
| Moslashtirilgan variantlar | Ixtiyoriy tashqi ko'rinish, ichki, g'ildiraklar, tormozlar |
Nima uchun Xitoyda avtomobil eksportining mashinasozlik sherigi sifatida nima uchun avtoulovni tanlash
Bilan 20 Avtomobilsozlik sohasida chuqur to'planish yillari, Xitoyda avtoulov nafaqat barcha brendlar va modellarni qamrab oladigan darajada kuchli avtomobil ta'minoti tizimiga ega, Ammo global mijozlarning professional ravishda xususiylashtirilgan xaridlar bilan keng tarqalgan, Bojxona rasmiylashtiruvi muammolarni hal qilish va samarali logistika xizmatlari. Xitoyda avtoulovni tanlash BYD Destroyer 05 Eksport sherigi samaradorlikni tanlashni anglatadi, Ishonchlilik va professionallik. Biz eng raqobatbardosh Xitoyning yangi energiya va benzinli transport vositalarining xarid qilish uchun global mijozlarga xaridlarni kengaytirishni tezlashtirishga yordam beradigan global mijozlarga xarid qilish uchun sodiqmiz. Xush kelibsiz Biz bilan bog'lanish Hamkorlikning yanada batafsil ma'lumotlari uchun, Xitoyda avtoulov - ishonchli strategik sherik sohada Xitoy avtomobilsozlik eksporti.
Savdo tarmog'i
Rasmda belgilangan davlatlar biz ko'pincha eksport qiladigan mamlakatlardir. Biz ham belgilangan mamlakatlarga eksport qildik, Polsha kabi, Shveytsariya, Evropada Frantsiya, Marokash, Gana, Afrikada Nigeriya, Kolumbiya, Amerikadagi Kosta Rika, va boshqalar.
Avtomobil eksporti litsenziyasi
Avtomobil eksporti litsenziyasi
Sotish shartnomasi namunasi
Avtomobil bojxona deklaratsiyasi shakli
Yuk tashish buyurtmasi