اودي: إصدار RS من السيارات الكهربائية سيبرز شخصيات ملفتة للنظر
في 30 يوليو, قسم أودي للأداء العالي, Audi Sport, أعلنت خطتها الطموحة لتحقيقها 100% كهربة بحلول نهاية هذا العقد. تتضمن الاستراتيجية إدخال السيارات الفائقة الكهربائية جميعها, ورث إرث الأسرع وأقوى النماذج التي تعمل بالطاقة في الوقود مثل RS3 و RS7.
أوليفر بلوم, الرئيس التنفيذي فولكسفاغن مجموعة, وشدد على تركيز أودي على علامة RS التجارية في السنوات المقبلة. وتهدف الشركة إلى دمج المزيد من العناصر الرياضية وتفاصيل التصميم الفريدة في نماذجها القياسية, بناءً على النجاح الذي حققته سيارة RS E-tron GT.
ستكون إصدارات RS المرتقبة من السيارة الكهربائية A6 E-tron وQ6 E-tron كروس أول دفعة من أودي سبورت الجديدة كليًا, مركبات كهربائية عالية الأداء. تليها عن كثب البدائل الكهربائية لنماذج مثل A3, أ 4, أ6, وA7, تتميز بتصميم مبالغ فيه وأداء قوي.
الاضافه الي ذلك, تلتزم أودي بضمان أن يمثل شعار RS أكثر من مجرد مستوى زخرفي. تستكشف العلامة التجارية بشكل نشط كيفية منح موديلات RS شخصيات مميزة من منظور التصميم. وهي تسعى إلى إنشاء نقطة بيع فريدة وسمات مميزة في عالم السيارات الكهربائية.
بصرف النظر عن الاختلافات في المظهر والتكوين, وستقدم طرازات RS تجربة قيادة وصوت مميزين مقارنة بسيارات أودي العادية. رئيس قسم الهندسة في أودي سبورت, أوليفر جرام, ذكر أنه يمكن توفير أوضاع قيادة محددة للمركبات المكهربة, مما يسمح بإحساس قيادة فريد. وسلط الضوء على مفصل “محرك” الصوت الذي أظهرته سيارة RS E-tron GT أثناء التسارع, مما يؤكد على أدائها المعزز.
ويمتد التركيز على الخصائص المميزة إلى ضبط منحنيات عزم الدوران وإنتاج الطاقة, توفير محركات كهربائية ذات سمات خاصة يمكن أن تتفوق حتى على تلك الموجودة في المركبات التقليدية التي تعمل بالوقود. وأكد جرامز على ردود الفعل الإيجابية التي تم تلقيها من سيارة RS E-tron GT, الأمر الذي ألهم السعي وراء ديناميكيات القيادة المحسنة في النماذج الكهربائية.
لا سيما, أودي ليست وحدها في هذا المسعى, حيث تعمل شركات صناعة السيارات الأخرى أيضًا على تعزيز متعة القيادة والتخصيص في سياراتها الكهربائية. على سبيل المثال, تويوتايهدف برنامج Gazoo Racing التابع لشركة Gazoo Racing إلى محاكاة علب التروس اليدوية في سياراتها الكهربائية لتعزيز جاذبيتها وحتى السماح لها بالتوقف بسبب التعامل غير السليم.