+86 18027135323
ترجمة
ب 
| غرض | مواصفات |
| الشركه المصنعه | بي واي دي |
| فئة المركبة | سيارة متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | المكونات في الكهربائية الهجينة (سيارة كهربائية هجينة) |
| تاريخ الإطلاق | مايو 2024 |
| محرك | 1.5L 101 HP Inline-4 Plug-in Hybrid |
| مجموعة كهربائية نقية (كيلومتر) ميت | 90 |
| مجموعة كهربائية نقية (كيلومتر) ولك | 90 |
| مجموعة كهربائية نقية (كيلومتر) سي إل تي سي | 120 |
| نطاق مشترك (كيلومتر) ميت | 2100 |
| وقت الشحن | 25 mins fast-charge, 2.5 hours slow-charge |
| نطاق SOC سريع الشحن (%) | 30-80 |
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 74 كيلوواط (101 ملاحظة) |
| قوة المحرك الكهربائي القصوى (كيلوواط) | 160 كيلوواط (218 ملاحظة) |
| أقصى عزم دوران للمحرك (N·m) | 126 |
| المحرك الكهربائي أقصى عزم الدوران (N·m) | 260 |
| انتقال المرض | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
| الطول × العرض × الارتفاع (المليمتر) | 4830 × 1900 × 1495 |
| نمط الجسم | 4-باب سيدان 5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 |
| المسؤول 0-100 كم/ساعة (s) | 7.5 |
| استهلاك الوقود المشترك WLTC (لتر / 100 كم) | 1.11 |
| استهلاك الطاقة (كيلوواط ساعة / 100 كم) | 13.6 |
| MIIT Fuel Consumption at Minimum SOC (لتر / 100 كم) | 3.98 |
| WLTC Fuel Consumption at Minimum SOC (لتر / 100 كم) | 3.98 |
| NEDC Fuel Consumption at Minimum SOC (لتر / 100 كم) | 3.08 |
| قاعدة العجلات (المليمتر) | 2790 |
| المسار الأمامي (المليمتر) | 1620 |
| المسار الخلفي (المليمتر) | 1620 |
| هيكل الجسم | سيدان |
| عدد الأبواب | 4 |
| نوع الباب | باب سوينغ تقليدي |
| سعة الجلوس | 5 |
| كبح الوزن (ك جم) | 1775 |
| الوزن الإجمالي للمركبة (ك جم) | 2150 |
| سعة خزان الوقود (L) | 65.0 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 5.6 م |
| طراز المحرك | BYD472QC |
| التشريد (مل) | 1498 |
| التشريد (L) | 1.5 |
| تناول | يستنشق بشكل طبيعي |
| Engine Orientation | مستعرض |
| ترتيب الاسطوانة | مضمنة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| صمامات لكل اسطوانة | 4 |
| قطار الصمام | DOHC |
| ماكس حصانا (ملاحظة) | 101 |
| أقصى قوة (كيلوواط) | 74 |
| ماكس صافي الطاقة (كيلوواط) | 70 كيلوواط (95 ملاحظة) |
| أقصى قوة دورة في الدقيقة | 6000 |
| أقصى عزم الدوران (N·m) | 126 |
| أقصى عزم الدوران دورة في الدقيقة | 4500 |
| الكفاءة الحرارية للمحرك (%) | 46.06 |
| نوع الوقود | المكونات في الهجين |
| Required Fuel Grade | 92# |
| إمدادات الوقود | حقن الوقود الإلكتروني متعدد النقاط |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة كتلة المحرك | سبائك الألومنيوم |
| معيار الانبعاثات | الصين السادس |
| Electric Motor Description | المكونات في الهجين, 218 HP |
| نوع المحرك | Permanent-Magnet Synchronous |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 160 كيلوواط (218 ملاحظة) |
| إجمالي قوة المحرك بالحصان (ملاحظة) | 218 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (N·m) | 260 |
| قوة المحرك الأمامي القصوى (كيلوواط) | 160 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) | 260 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | مثبتة في الأمام |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| Special Battery Technology | بطارية بليد |
| ماركة الخلية | الأحلام المالية |
| سعة البطارية (كيلووات) | 15.87 |
| شحن البطارية | 25 mins fast-charge, 2.5 hours slow-charge |
| Fast-charging Port | ● Equipped |
| Fast-charging Port Position | موضع تعبئة الوقود على الجانب الأيمن |
| Slow-charging Port Position | موضع تعبئة الوقود على الجانب الأيمن |
| نظام تسخين البطارية | ● قياسي |
| نظام تبريد البطارية | ● Direct cooling |
| وظيفة VTOL من المركبة إلى التحميل | ● قياسي |
| وصف الإرسال | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
| عدد التروس | متغير باستمرار |
| نوع ناقل الحركة | ناقل حركة إلكتروني متغير باستمرار (E-CVT) |
| تخطيط محرك الأقراص | الدفع بالعجلات الأمامية |
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | مقود كهربائي |
| إطار الجسم | الجسم الحامل |
ال بي واي دي تشين ل DM-i 2024 120كم بعد الطبعة is a modern plug-in hybrid sedan featuring BYD’s efficient DM-i hybrid technology. With an 80 كم المدى الكهربائي, the Qin L DM-i is designed to provide efficient daily commuting while retaining the flexibility of a gasoline engine for longer journeys.
ال نظام بي واي دي DM-i is engineered around efficient electric-oriented driving. The vehicle can use electric power for many daily driving scenarios, while the gasoline engine provides additional range and flexibility for longer trips.
ال 80 كم المدى الكهربائي makes the Qin L DM-i suitable for urban commuting, النقل العائلي, and regular short-distance travel, while its plug-in hybrid system reduces reliance on charging infrastructure during longer journeys.
ال تشين ل combines a streamlined sedan profile with a spacious and comfortable cabin. Its practical interior, efficient powertrain, and modern intelligent vehicle features make it suitable for families, business users, daily commuters, وتطبيقات الأسطول.
السيارات في الصين يوفر خدمات تصدير المركبات الصينية المهنية, including vehicle sourcing, factory procurement, وثائق التصدير, البيان الجمركي, الخدمات اللوجستية, and international shipping.
Contact us for the latest price, توافر السيارة, detailed specifications, and export options.
