كشفت BYD النقاب عن الجيل الخامس من DM (الوضع المزدوج) التكنولوجيا الهجينة, تتميز بمعدل استهلاك وقود مثير للإعجاب يبلغ فقط 2.9 لتر لكل 100 كيلومترات بشحنة منخفضة ونطاق مشترك يصل إلى 2,100 الكيلومترات. هذه التكنولوجيا من الجيل التالي, المعروف باسم DM 5.0, تم تقديمه في حدث في Xi’an, مقاطعة شنشي, توحيد قيادة BYD في مركبة الطاقة الجديدة (نيف) قطاع.
بي واي دي, التي دخلت صناعة السيارات في 2003 من خلال الاستحواذ على Qinchuan, بدأت مكوناتها في مجال البحوث والتطوير في التكنولوجيا الهجينة في 2004. تم إطلاق منصة DM الهجينة من الجيل الأول DM في 2008 مع BYD F3DM, أول مركبة هجينة في العالم.
في 2021, قدم BYD منصة DM من الجيل الرابع, تقديم كل من DM-P تركز على الأداء وإصدارات DM-I الموفرة للطاقة. لعبت التكنولوجيا دورًا مهمًا في مساعدة BYD على الوصول إليها 2023 هدف المبيعات 3 مليون وحدة مع نماذج Glory Edition.
تقنية DM من الجيل الخامس الجديد, أعلن رئيس BYD والرئيس وانغ تشوانفو, يفتخر بكفاءة حرارية محرك عالمي 46.06 المائه. توفر المركبات المجهزة بهذه التكنولوجيا استهلاكًا للوقود بدرجة منخفضة 2.9 لتر لكل 100 كيلومترات بشحنة منخفضة ونطاق مشترك يصل إلى 2,100 الكيلومترات, ثلاثة أضعاف نطاق سيارات الوقود التقليدية.
ال بي واي دي تشين ل DM-i و ختم بي واي دي 06 د.م-ط هي أول النماذج التي تتميز بتقنية DM من الجيل الخامس من BYD وتم إطلاقها أيضًا في حدث اليوم.
