لي أوتو عيون التوسع العالمي: خطط الدخول إلى الأسواق الخارجية بدءا من الشرق الأوسط في 2024, وفقا للتقارير

لى السيارات يستعد لغزوة دولية كبرى, مع خطط لدخول الأسواق الخارجية, ابتداء من 2024, تستهدف بشكل خاص دول الشرق الأوسط مثل الإمارات العربية المتحدة, المملكة العربية السعودية, وربما دول شمال أفريقيا. وفقا لتقارير من وسائل الإعلام المحلية LatePost, النموذج الأول الذي سيظهر لأول مرة في هذه الأسواق سيكون الرائد لي L9, مع اعتبارات تقديم Li L8 و لي L7 على أساس استقبال المستهلك.

ليأوتو L9 ماكس

ليأوتو L9 ماكس

لى السيارات, معروف بمداه الممتد السيارات الكهربائية (EREVs), وتضع نفسها استراتيجيا في السوق العالمية. لي L9, يتميز بسعر يبدأ من الرنمينبي 429,800 ($60,220), يمثل قمة نطاق تسعير Li Auto. وتعمل الشركة على مواءمة توسعها الخارجي مع مشروعها الأخير في مجال السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs), ويتمثل ذلك في إطلاق سيارة Li Mega MPV قبل البيع في معرض قوانغتشو للسيارات.

يكشف تقرير LatePost أن قرار Li Auto بإعطاء الأولوية للشرق الأوسط على أوروبا لتوسعها العالمي يتأثر بالاعتبارات السياسية والاستهلاكية. الشرق الأوسط, كونها أكثر تقبلا للسيارات الكهربائية الصينية (EV) صناع, ويتناقض ذلك مع التحقيق الأخير الذي أجراه الاتحاد الأوروبي بشأن مكافحة الدعم في السيارات الكهربائية الصينية. الاضافه الي ذلك, يتماشى تركيز Li Auto الموجه نحو الأسرة بشكل جيد مع التفضيلات الديموغرافية في معظم دول الشرق الأوسط, حيث تشجع السياسات على الولادة.

وتعكس استراتيجية التسعير أيضًا فهم شركة Li Auto للمشهد الاقتصادي في الشرق الأوسط. وتتوافق أسعار البيع المرتفعة لنماذج شركة Li Auto مع الناتج المحلي الإجمالي الكبير للفرد في دول مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية, حسب صندوق النقد الدولي (صندوق النقد الدولي) بيانات.

كانت استعدادات شركة Li Auto للتوسع الدولي مستمرة على مدار العامين الماضيين. على الرغم من وجود خطط أولية لدخول الولايات المتحدة. السوق في النصف الثاني من 2021, قامت الشركة بتعديل استراتيجيتها, إعادة توجيه الجهود نحو العمليات المحلية. أوضح المؤسس والرئيس التنفيذي لي شيانغ في شهر يوليو 18 نشر Weibo أن التوسع الخارجي لن يحدث من قبل 2025, مؤكدا التزام الشركة بالتركيز على أعمالها 2025 الأهداف.

رغم التصريحات السابقة, تشير أحدث التقارير إلى جدول زمني منقح للتوسع العالمي لشركة Li Auto. وتعتزم الشركة اعتماد نهج تدريجي, بدءا من أ “حلقة مغلقة صغيرة” نموذج, حيث سيتم تصدير السيارات الصينية الصنع إلى الأسواق الخارجية خلال العام المقبل 1-2 اعوام. وتستعد الشركة بنشاط لهذه الخطوة, بما في ذلك التعديلات اللغوية وإنشاء فريق بقيادة نائب الرئيس الأول Zou Liangjun.

هذا “حلقة مغلقة صغيرة” نموذج, إذا نجحت, سوف يمهد الطريق لمزيد من العدوانية “حلقة مغلقة كبيرة” نموذج, ابتداء من 2026 أو في وقت لاحق. تتضمن هذه المرحلة إنشاء شبكة خاصة بشركة Li Auto من المتاجر غير المتصلة بالإنترنت والتي تتم إدارتها بشكل مباشر في أسواق خارجية مختارة, بناء مصانع تجميع المركبات في الخارج, وتوجيه الشركات المصنعة لسلسلة التوريد المحلية لإنشاء مصانع في الخارج. ال “حلقة مغلقة كبيرة” المبادرة تحت قيادة Li Auto CFO Li Tie, وفقا للتقرير.