| ولينغ شينغقوانغ إس إي في |
510كم الطبعة التجريبية |
510كم النموذج الرئيسي |
| معلومات اساسية |
| الشركه المصنعه |
سايك-جنرال موتورز-ولينغ |
سايك-جنرال موتورز-ولينغ |
| مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| نوع الطاقة |
كهرباء نقية |
كهرباء نقية |
| توافر |
2024.08 |
2024.08 |
| محرك كهربائي |
كهربائي نقي 204 حصانا |
كهربائي نقي 204 حصانا |
| مجموعة كهربائية نقية (كيلومتر) سي إل تي سي |
510 |
510 |
| مجموعة إبحار شاملة (كيلومتر) سي إل تي سي |
510 |
510 |
| وقت الشحن (الساعات) |
شحن سريع 0.33 ساعات الشحن البطيء 10 الساعات |
شحن سريع 0.33 ساعات الشحن البطيء 10 الساعات |
| قدرة الشحن السريع (%) |
30-80 |
30-80 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) |
150(204ملاحظة) |
150(204ملاحظة) |
| أقصى عزم دوران (N·m) |
310 |
310 |
| علبه التروس |
علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة |
علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة |
| الطول × العرض × الارتفاع (المليمتر) |
4745x1890x1680 |
4745x1890x1680 |
| هيكل الجسم |
5-باب 5 مقاعد SUV |
5-باب 5 مقاعد SUV |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) |
175 |
175 |
| وقت التسارع الرسمي 0-100 كم / ساعة (s) |
7.7 |
7.7 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة / 100 كم) |
14كيلووات |
14كيلووات |
| استهلاك الوقود المكافئ للطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) |
1.58 |
1.58 |
| فترة ضمان السيارة |
6 سنوات أو 150,000 كيلومتر |
6 سنوات أو 150,000 كيلومتر |
| جسم |
| طول(المليمتر) |
4745 |
4745 |
| عرض(المليمتر) |
1890 |
1890 |
| ارتفاع(المليمتر) |
1680 |
1680 |
| قاعدة العجلات(المليمتر) |
2800 |
2800 |
| مسار العجلات الأمامية (المليمتر) |
1610 |
1610 |
| المسار الخلفي (المليمتر) |
1620 |
1620 |
| هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي |
سيارات الدفع الرباعي |
| عدد الأبواب |
5 |
5 |
| طريقة فتح الباب |
باب متأرجح |
باب متأرجح |
| عدد المقاعد |
5 |
5 |
| كبح الوزن(ك جم) |
1735 |
1735 |
| كتلة الحمل الكامل (ك جم) |
2190 |
2190 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) |
610-1768 |
610-1768 |
| معامل السحب (سي دي) |
0.27 |
0.27 |
| محرك كهربائي |
| وصف المحرك |
كهربائي نقي 204 حصانا |
كهربائي نقي 204 حصانا |
| نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
150 |
150 |
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (ملاحظة) |
204 |
204 |
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (N·m) |
310 |
310 |
| القوة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
150 |
150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
310 |
310 |
| عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
محرك واحد |
| تخطيط المحرك |
قبل |
قبل |
التعليقات
لا توجد تعليقات حتى الآن.