| كاديلاك XT5 |
2025 28تي لاكشري |
2025 28تي بريميوم إيديشن |
2025 28تي بلاتينيوم |
| معلومات اساسية |
| الشركه المصنعه |
سايك-جنرال موتورز كاديلاك |
سايك-جنرال موتورز كاديلاك |
سايك-جنرال موتورز كاديلاك |
| مستوى |
سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم |
سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم |
سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة |
48V نظام هجين معتدل |
48V نظام هجين معتدل |
48V نظام هجين معتدل |
| توافر |
2024.09 |
2024.09 |
2024.09 |
| محرك |
2.0T 237 نظام هجين معتدل HP L4 48V |
2.0T 237 نظام هجين معتدل HP L4 48V |
2.0T 237 نظام هجين معتدل HP L4 48V |
| أقصى قوة للمحرك (كيلوواط) |
174(237ملاحظة) |
174(237ملاحظة) |
174(237ملاحظة) |
| أقصى عزم دوران للمحرك (N·m) |
350 |
350 |
350 |
| علبه التروس |
9-ناقل حركة يدوي سريع |
9-ناقل حركة يدوي سريع |
9-ناقل حركة يدوي سريع |
| الطول × العرض × الارتفاع (المليمتر) |
4888x1957x1694 |
4888x1957x1694 |
4888x1957x1694 |
| هيكل الجسم |
5-باب 5 مقاعد SUV |
5-باب 5 مقاعد SUV |
5-باب 5 مقاعد SUV |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) |
210 |
210 |
210 |
| وقت التسارع الرسمي 0-100 كم / ساعة (s) |
8.3 |
8.3 |
8.3 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC (لتر / 100 كم) |
8.23 |
8.23 |
8.33 |
| فترة ضمان السيارة |
3 سنوات غير محدودة الأميال |
3 سنوات غير محدودة الأميال |
3 سنوات غير محدودة الأميال |
| التكلفة الإجمالية المقدرة للصيانة ل 60,000 كيلومتر |
|
14694.0 يوان |
|
| جسم |
| طول(المليمتر) |
4888 |
4888 |
4888 |
| عرض(المليمتر) |
1957 |
1957 |
1957 |
| ارتفاع(المليمتر) |
1694 |
1694 |
1698 |
| قاعدة العجلات(المليمتر) |
2863 |
2863 |
2863 |
| مسار العجلات الأمامية (المليمتر) |
1687 |
1687 |
1672 |
| المسار الخلفي (المليمتر) |
1683 |
1683 |
1668 |
| هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي |
سيارات الدفع الرباعي |
سيارات الدفع الرباعي |
| عدد الأبواب |
5 |
5 |
5 |
| طريقة فتح الباب |
باب متأرجح |
باب متأرجح |
باب متأرجح |
| عدد المقاعد |
5 |
5 |
5 |
| كبح الوزن(ك جم) |
1970 |
1970 |
2000 |
| كتلة الحمل الكامل (ك جم) |
2423 |
2423 |
2442 |
| سعة خزان الوقود (L) |
82 |
82 |
82 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) |
653-1589 |
653-1589 |
653-1589 |
| محرك |
| طراز المحرك |
لكسى |
لكسى |
لكسى |
| التشريد (مل) |
1998 |
1998 |
1998 |
| التشريد(L) |
2 |
2 |
2 |
| شكل كمية الهواء |
شاحن توربيني |
شاحن توربيني |
شاحن توربيني |
| تخطيط المحرك |
جانبيه |
جانبيه |
جانبيه |
| ترتيب الاسطوانة |
L |
L |
L |
| عدد الاسطوانات |
4 |
4 |
4 |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة |
4 |
4 |
4 |
| آلية الصمام |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| أقصى قوة حصانية (ملاحظة) |
237 |
237 |
237 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) |
174 |
174 |
174 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
5000 |
5000 |
5000 |
| أقصى عزم دوران (N·m) |
350 |
350 |
350 |
| أقصى سرعة عزم دوران (دورة في الدقيقة) |
1500-4000 |
1500-4000 |
1500-4000 |
| التقنيات الخاصة بالمحرك |
تقنية إدارة الصمامات المتغيرة Tripower |
تقنية إدارة الصمامات المتغيرة Tripower |
تقنية إدارة الصمامات المتغيرة Tripower |
| شكل الوقود |
48V نظام هجين معتدل |
48V نظام هجين معتدل |
48V نظام هجين معتدل |
| درجة الوقود |
95# |
95# |
95# |
| طريقة إمداد الزيت |
الحقن المباشر |
الحقن المباشر |
الحقن المباشر |
| مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية |
الوطنية السادسة (ب) |
الوطنية السادسة (ب) |
الوطنية السادسة (ب) |
| علبه التروس |
| وصف علبة التروس |
9-ناقل حركة يدوي سريع |
9-ناقل حركة يدوي سريع |
9-ناقل حركة يدوي سريع |
| عدد التروس |
9 |
9 |
9 |
| نوع علبة التروس |
ناقل حركة أوتوماتيكي (في) |
ناقل حركة أوتوماتيكي (في) |
ناقل حركة أوتوماتيكي (في) |
التعليقات
لا توجد تعليقات حتى الآن.