شهادة WVTA لصادرات السيارات الكهربائية الصينية: A 2026 دليل الوصول إلى الأسواق الأوروبية

تعرف على ما يعنيه WVTA للسيارات الكهربائية الصينية, كيف تعمل الموافقة على النوع في الاتحاد الأوروبي, وما الذي يجب على المشترين الدوليين التحقق منه قبل استيراد المركبات الكهربائية من الصين.

ما هو WVTA?

WVTA, أو الموافقة على نوع المركبة بالكامل, هو إطار عمل الموافقة على نوع السيارة الخاص بالاتحاد الأوروبي والذي يسمح بوضع نوع مركبة معتمد في سوق الاتحاد الأوروبي دون تكرار عملية الموافقة الكاملة في كل دولة عضو.

تم إنشاء الإطار الحالي للاتحاد الأوروبي في المقام الأول من خلال أنظمة (الاتحاد الأوروبي) 2018/858, والذي تم تطبيقه في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي منذ سبتمبر 2020. في ظل النظام, يمكن للشركة المصنعة الحصول على موافقة النوع لنوع مركبة في إحدى الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي واستخدام تلك الموافقة كأساس للوصول إلى الأسواق على مستوى الاتحاد الأوروبي.

لمصنعي السيارات الصينيين الذين يخططون لتصدير السيارات الكهربائية إلى أوروبا, وبالتالي فإن موافقة الاتحاد الأوروبي هي جزء مهم من الوصول إلى الأسواق.

لكن, لا ينبغي الخلط بين WVTA وكل متطلبات الامتثال الأخرى للاتحاد الأوروبي. تتضمن الموافقة على نوع المركبة مجموعة واسعة من المتطلبات الفنية, بينما تخضع مجالات مثل لائحة البطاريات في الاتحاد الأوروبي وبعض متطلبات الأمن السيبراني أو البرامج لتشريعات منفصلة.

لماذا تعتبر WVTA مهمة لصادرات السيارات الكهربائية الصينية

أصبحت أوروبا وجهة مهمة لمصنعي السيارات الكهربائية الصينيين.

لمصنع EV, يتطلب دخول السوق الأوروبية أكثر من مجرد تصدير سيارة من الصين. يجب أن تتوافق السيارة وأنظمتها ذات الصلة مع المتطلبات الفنية والتنظيمية المعمول بها في الاتحاد الأوروبي.

حسب نوع السيارة وفئة الموافقة, قد يحتاج المصنعون إلى إثبات الامتثال الذي يغطي مجالات مثل:

• سلامة المركبات
• أنظمة الفرامل والتوجيه
• الإضاءة والإشارات
• الإطارات والعجلات
• التوافق الكهرومغناطيسي
• مجموعة نقل الحركة الكهربائية والسلامة ذات الجهد العالي
• المتطلبات البيئية والانبعاثات حيثما ينطبق ذلك
• أنظمة مساعدة السائق
• الأمن السيبراني
• إدارة تحديث البرامج
• مطابقة الإنتاج

كما قدمت لائحة السلامة العامة للاتحاد الأوروبي أيضًا أنظمة إلزامية إضافية لمساعدة السائق والسلامة للمركبات الجديدة. وتشمل هذه المساعدة الذكية في السرعة, عكس الكشف, تنبيه السائق وتحذيرات تشتيت انتباهه, إشارات التوقف في حالات الطوارئ وتسجيل بيانات الحدث. لسيارات الركاب والشاحنات, تشمل المتطلبات الإضافية وظائف الحفاظ على المسار والفرملة الآلية.

وهذا هو أحد الأسباب لا يمكن التعامل مع السيارة الكهربائية المطروحة في السوق الصينية تلقائيًا على أنها مركبة متوافقة مع الاتحاد الأوروبي لمجرد أنها تحمل علامة CE, الشهادة الصينية أو R&منصة ثلاثية الأبعاد مستخدمة عالميًا.

WVTA ليست مثل موافقة الاتحاد الأوروبي على المركبات الفردية

وهذا التمييز مهم بشكل خاص لمستوردي المركبات.

يمكن للمركبة التي حصلت بالفعل على موافقة الاتحاد الأوروبي لنوع السيارة بالكامل أن تتبع مسار الموافقة على النوع المعتمد من الاتحاد الأوروبي من قبل الشركة المصنعة.

لكن, قد لا تحصل بعض المركبات الصينية المباعة حصريًا في الصين على موافقة الاتحاد الأوروبي WVTA للطراز أو البديل الدقيق.

اعتمادا على بلد الوجهة والظروف, قد يحتاج المستورد بدلاً من ذلك إلى التحقيق في الأمر طريق الموافقة الفردية أو الوطنية.

يمكن أن تتضمن هذه المسارات فحوصات فنية إضافية, إجراءات التوثيق والتسجيل.

لذلك, قبل شراء سيارة كهربائية صينية لأوروبا, يجب على المشترين طرح سؤال بسيط:

هل يتمتع طراز السيارة هذا بالموافقة المعمول بها في الاتحاد الأوروبي؟, أم أنها ستتطلب طريق موافقة آخر?

وهذا أكثر فائدة من مجرد السؤال عما إذا كانت الشركة المصنعة “لديها WVTA.”

ما هي السيارات الكهربائية الصينية التي تدخل السوق الأوروبية؟?

يقوم عدد متزايد من الشركات المصنعة الصينية بتطوير مركبات مخصصة للأسواق الأوروبية.

على سبيل المثال, AION UT من GAC دخلت العديد من الأسواق الأوروبية في 2026. وذكرت GAC أن النموذج تم تصميمه مع وضع العملاء الأوروبيين في الاعتبار ويتم إنتاجه في منشأة Magna في النمسا. النسخة الأوروبية تقدم ما يصل إلى 430 نطاق WLTP كم وشحن العاصمة من 30% ل 80% في تقريبا 24 محضر.

لقد دخلت AION V من GAC إلى أوروبا بالفعل قبل AION UT, يوضح كيف يقوم المصنعون الصينيون بشكل متزايد بوضع استراتيجيات مخصصة للمنتجات الأوروبية بدلاً من مجرد تصدير مركبات السوق الصينية.

وتقوم شركات صينية أخرى أيضًا بإدخال سيارات كهربائية مختارة إلى أوروبا, لكن يجب دائمًا التحقق من حالة الموافقة للنموذج المحدد, البديل والسوق.

وهذا مهم بشكل خاص لأنه يمكن للشركة المصنعة الحصول على مركبات معتمدة من الاتحاد الأوروبي بينما تظل نماذج السوق الصينية الأخرى من نفس العلامة التجارية خارج نظام الموافقة على النوع في الاتحاد الأوروبي.

ماذا يعني غطاء الموافقة على النوع في الاتحاد الأوروبي?

WVTA هي عملية شاملة وليست اختبارًا معمليًا واحدًا.

يعتمد إطار الموافقة على الامتثال للمتطلبات الفنية المتعددة والتزامات مطابقة الإنتاج.

لسيارة كهربائية, المجالات ذات الصلة يمكن أن تشمل:

سلامة المركبات

يجب أن تتوافق السيارة مع متطلبات الاتحاد الأوروبي المعمول بها والتي تغطي الأنظمة والمكونات المتعلقة بالسلامة.

السلامة الكهربائية والجهد العالي

تتطلب السيارات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية والهجينة الامتثال للمتطلبات المطبقة على مجموعة نقل الحركة الكهربائية الخاصة بها, نظام البطارية ومكونات الجهد العالي.

ADAS والسلامة العامة

تخضع المركبات الحديثة في الاتحاد الأوروبي لمتطلبات أمان إضافية بموجب لائحة السلامة العامة, بما في ذلك أنظمة مثل المساعدة الذكية في السرعة, كشف الرجوع للخلف ومراقبة انتباه السائق.

الأمن السيبراني

يجب أن تلبي المركبات الحديثة المتصلة أيضًا متطلبات الأمن السيبراني المطبقة على الموافقة على نوع المركبة.

تحديثات البرامج

أصبحت إدارة تحديث البرامج جزءًا مهمًا من الامتثال التنظيمي للمركبة, خاصة بالنسبة للمركبات المتصلة والمحددة بالبرمجيات.

تعد هذه المتطلبات أحد الأسباب التي تجعل إصدارات السوق الأوروبية من السيارات الكهربائية الصينية تختلف عن نظيراتها في السوق الصينية.

WVTA, جواز سفر البطارية ومعايير الشحن هي قضايا مختلفة

أحد الأخطاء الأكثر شيوعًا في مناقشات تصدير السيارات الكهربائية الصينية هو التعامل مع كل المتطلبات الأوروبية كجزء من WVTA.

وهي تتعلق بالوصول إلى الأسواق, لكنهم كذلك ليس نفس الشيء.

WVTA

يتعامل في المقام الأول مع الموافقة على نوع المركبة والمطابقة الفنية للمركبة وأنظمتها ذات الصلة.

تنظيم البطارية في الاتحاد الأوروبي

تقدم لائحة الاتحاد الأوروبي للبطاريات متطلبات إضافية للبطاريات الموجودة في السوق الأوروبية.

على سبيل المثال, ال يصبح جواز سفر البطارية إلزاميًا اعتبارًا من فبراير 18, 2027 لكل بطارية سيارة كهربائية يتم طرحها في سوق الاتحاد الأوروبي أو وضعها في الخدمة, تخضع لنطاق اللائحة.

توافق الشحن

التوافق مع الشحن هو اعتبار عملي آخر.

قد تستخدم السيارة الكهربائية المطروحة في السوق الصينية تكوين شحن مخصص للصين, بينما قد تستخدم إصدارات السوق الأوروبية CCS2 أو تكوين آخر متوافق مع أوروبا.

لكن, ينبغي للمصدرين لا تفترض أنه يمكن ببساطة تحويل كل سيارة كهربائية صينية من GB/T إلى CCS2. أجهزة الشحن, بروتوكولات الاتصال, يمكن أن تختلف برامج إدارة البطارية ومتطلبات الاعتماد حسب الطراز.

النهج الصحيح هو التحقق من مواصفات الشحن الفعلية للمركبة قبل الشراء.

ما الذي يجب على المشترين الأوروبيين التحقق منه قبل استيراد سيارة كهربائية صينية؟?

إذا كنت تقوم بشراء سيارة كهربائية صينية لألمانيا, هولندا, بولندا, فرنسا, إسبانيا أو سوق أوروبية أخرى, تحقق مما يلي قبل إجراء الدفع.

غرض	ما يجب التحقق منه
موافقة نوع الاتحاد الأوروبي	هو النموذج الدقيق والمتغير المغطى?
شهادة المطابقة	هي مدونة قواعد سلوك صالحة للاتحاد الأوروبي متاحة عند الاقتضاء?
فين	هل يتوافق رقم VIN مع نوع السيارة المعتمد؟?
مواصفات السيارة	هل هي مواصفات سوق الاتحاد الأوروبي أو السوق الصينية?
الشحن	CCS2 أو نظام أوروبي آخر متوافق?
برمجة	هل الخدمات المتصلة ووظائف OTA مناسبة لأوروبا؟?
عدس	هل تلبي السيارة متطلبات الاتحاد الأوروبي المعمول بها؟?
الأمن السيبراني	هل تم استيفاء متطلبات الموافقة على النوع ذات الصلة؟?
متطلبات البطارية	هل تمت معالجة الالتزامات المعمول بها في تنظيم البطاريات في الاتحاد الأوروبي؟?
تسجيل	هل يمكن تسجيل المركبة في البلد المستهدف؟?
الضمان	الذي يقدم دعم ما بعد البيع والضمان?

المبدأ الأكثر أهمية هو:

لا تشتري سيارة أولاً وتحقق من الامتثال الأوروبي بعد ذلك.

تحقق من المسار التنظيمي قبل تقديم الطلب.

هل يمكن استيراد سيارة كهربائية بمواصفات صينية إلى أوروبا بدون WVTA؟?

في بعض الظروف, قد تكون مركبة السوق الصينية مؤهلة للحصول على مسار بديل للموافقة والتسجيل.

لكن, هذا يفعل لا يعني أنه يمكن تسجيل كل سيارة كهربائية صينية غير تابعة لـ WVTA بسهولة في أوروبا.

العملية الفعلية تعتمد على:

• بلد الوجهة
• فئة المركبة
• المواصفات الدقيقة للمركبة
• حالة موافقة الاتحاد الأوروبي الحالية
• قواعد الموافقة الوطنية
• التعديلات التقنية المطلوبة
• الوثائق المتاحة
• متطلبات سلطة التسجيل

لهذا السبب, من ذوي الخبرة مصدر السيارات الصين يجب تحديد المسار المناسب قبل شحن السيارة.

لماذا تعتبر قنوات التصدير التي تدعمها الشركة المصنعة مهمة؟

للمشترين الدوليين, إن العمل مع مورد يفهم مصادر المركبات الصينية ومتطلبات السوق الأوروبية يمكن أن يقلل من المشكلات غير الضرورية.

يمكن لقنوات التصدير التي تدعمها الشركة المصنعة أن تسهل الحصول عليها:

• المواصفات الصحيحة للمركبة
• الوثائق الفنية
• وثائق التصدير
• شهادات الشركة المصنعة حيثما ينطبق ذلك
• معلومات دعم ما بعد البيع
• معلومات تعريف السيارة
• معلومات الامتثال لسوق الوجهة

وهذا مهم بشكل خاص للسيارات الكهربائية الصينية الجديدة التي يتم إطلاقها في الصين قبل أن تصبح نسخها الأوروبية الرسمية متاحة.

هل يمكن تصدير السيارات الكهربائية الصينية إلى أوروبا دون انتظار لمدة 180 يومًا؟?

أصبح هذا السؤال ذا أهمية متزايدة بالنسبة للمشترين الذين يستوردون سيارات جديدة من الصين.

الصين 2026 قدمت قواعد تصدير السيارات المستعملة متطلبات أكثر صرامة للمركبات المسجلة حديثًا والتي يتم تصديرها بموجب إجراءات السيارات المستعملة.

لكن, ال 180-لا ينبغي التعامل مع قضية اليوم كقاعدة عالمية تنص على أن كل مركبة صينية جديدة يجب أن تنتظر 180 أيام قبل التصدير.

للمركبات المؤهلة المصدرة من خلال القنوات المتوافقة, يمكن أن يسمح دعم الشركة المصنعة والوثائق المطلوبة بتصدير المركبات الجديدة دون فترة الانتظار التقليدية.

تعتمد الأهلية الدقيقة على حالة تسجيل السيارة, قناة التصدير, وثائق الشركة المصنعة ومتطلبات التصدير الصينية المعمول بها.

لذلك, يجب على المشترين الدوليين التحقق من حالة السيارة المحددة قبل الشراء.

كيف تساعد شركة AUTO IN CHINA في تصدير السيارات الكهربائية الصينية إلى أوروبا

السيارات في الصين متخصصة في تحديد مصادر وتصدير المركبات الصينية للمشترين والتجار الدوليين.

للعملاء الأوروبيين, يمكننا المساعدة في عملية تحديد المصادر من الصين ومساعدة المشترين في التحقق من المعلومات المهمة قبل الشحن.

يمكن أن تشمل خدماتنا:

• مصادر EV الصينية
• شراء المركبات الجديدة والمستعملة
• التحقق من مواصفات السيارة
• فحص VIN والوثائق
• إجراءات التصدير
• البيان الجمركي
• ترتيبات الشحن
• فوب / CFR / اقتباسات سيف
• استشارة الامتثال لسوق الوجهة

نحن أيضًا نورد مركبات من علامات تجارية صينية متعددة, بما في ذلك المركبات الكهربائية, السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية طويلة المدى.

للعملاء الذين يبحثون على وجه التحديد عن المركبات الكهربائية الصينية المتوافقة مع WVTA, يمكننا المساعدة في تحديد النماذج المتاحة والتحقق من الوثائق ومسار الموافقة المطبق على السيارة المحددة.

إن حالة التوفر والشهادة خاصة بالطراز ويجب تأكيدها قبل الطلب.

مستقبل السيارات الكهربائية الصينية في أوروبا

أصبحت السوق الأوروبية ذات أهمية متزايدة بالنسبة لمصنعي السيارات الكهربائية الصينية.

في نفس الوقت, لقد أصبح الوصول إلى الأسواق الأوروبية أكثر تطلباً من الناحية الفنية.

وبالتالي فإن الفرصة المستقبلية لا تتعلق فقط بالعثور على أرخص سيارة كهربائية صينية. يتعلق الأمر بالعثور على المركبة الصحيحة, المواصفات الصحيحة والمسار التنظيمي الصحيح.

للتجار والمشترين المحترفين, الإستراتيجية الأكثر موثوقية هي التحقق من موافقة الاتحاد الأوروبي, توثيق, توافق الشحن, برمجيات, متطلبات الضمان والتسجيل قبل شحن السيارة.

بينما يواصل المصنعون الصينيون توسيع حضورهم الأوروبي, من المتوقع أن يزداد عدد نماذج السيارات الكهربائية التي تم تطويرها أو تكييفها خصيصًا للأسواق الأوروبية.

الأسئلة المتداولة حول WVTA والمركبات الكهربائية الصينية

ماذا يعني WVTA?

يعنيWVTA الموافقة على نوع المركبة بالكامل. إنه إطار عمل الاتحاد الأوروبي الذي يسمح بتسويق نوع مركبة معتمد في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي دون تكرار عملية الموافقة الكاملة على النوع في كل دولة عضو.

هل WVTA إلزامي لكل سيارة صينية مستوردة إلى أوروبا?

ليس بالضرورة بمعنى أن كل مركبة مستوردة يجب أن تحمل في حد ذاتها شهادة WVTA الخاصة بالشركة المصنعة. من المحتمل أن تستخدم المركبات التي ليس لديها موافقة معمول بها من الاتحاد الأوروبي طريقًا بديلاً للموافقة الوطنية أو الفردية, اعتمادا على بلد الوجهة والظروف.

هل تضمن WVTA تسجيل المركبات في كل دولة من دول الاتحاد الأوروبي؟?

توفر WVTA إطار الموافقة على النوع على مستوى الاتحاد الأوروبي, ولكن لا يزال يتعين على المستوردين الالتزام بالتسجيل المعمول به, المتطلبات الضريبية والإدارية في بلد المقصد.

هل جواز سفر البطارية جزء من WVTA?

لا. ال تنظيم البطارية في الاتحاد الأوروبي هو تشريع منفصل. من المقرر أن يتم تطبيق متطلبات جواز سفر البطارية لبطاريات السيارات الكهربائية اعتبارًا من فبراير 18, 2027.

هل يمكنني استيراد سيارة كهربائية بمواصفات صينية بدون CCS2?

من المحتمل, اعتمادا على السيارة والوجهة. لكن, يجب على المشترين التحقق من توافق الشحن قبل الشراء. لا يحل المحول المادي البسيط بالضرورة جميع الاختلافات الفنية أو التنظيمية بين أنظمة الشحن الصينية والأوروبية.

ما هي السيارات الكهربائية الصينية الحاصلة على موافقة أوروبية؟?

تقدم العديد من الشركات المصنعة الصينية الآن نماذج تم تطويرها أو الموافقة عليها خصيصًا للأسواق الأوروبية. لكن, الموافقة هي نموذج- ومتغير محدد, لذلك يجب على المشترين التحقق من السيارة بالضبط بدلاً من الاعتماد فقط على اسم العلامة التجارية.

هل تستطيع شركة AUTO IN CHINA توريد السيارات الكهربائية الصينية لأوروبا؟?

نعم. توفر شركة AUTO IN CHINA خدمات توريد وتصدير المركبات الصينية للمشترين والتجار الدوليين, بما في ذلك مركبات الطاقة الجديدة. اتصل بنا للتحقق من أحدث الموديلات, المواصفات, خيارات التوثيق والتصدير.

احصل على سيارة كهربائية صينية للسوق الأوروبية

أبحث عن أ EV الصينية المعتمدة من WVTA, سيارة للسوق الصينية مع طريق موافقة أوروبية مناسب, أو سيارة كهربائية صينية تنافسية لوكالتك?

اتصل بالسيارات في الصين مع النموذج المفضل لديك, بلد الوجهة والكمية. يمكن لفريقنا المساعدة في التحقق من توفر السيارة, المواصفات, خيارات التوثيق والتصدير قبل تقديم الطلب.

AUTO IN CHINA - مصدر محترف للسيارات في الصين

الموقع الإلكتروني: السيارات في الصين
واتس اب: +86 17819799507
نموذج المتطلبات

[اطلب عرض أسعار للسيارات الكهربائية الصينية →]

أخبرنا بالنموذج الذي يثير اهتمامك, بلد وجهتك والكمية المطلوبة, وسيقوم فريقنا بالتحقق من أحدث الخيارات المتاحة.