Denza N8L EV 2026: 960 KM Range, 130.15 kWh-Akku und 9-minütiges Schnellladen
Der Denza N8L EV kommt im September offiziell in China in den Handel 14, 2026, wird die erste vollelektrische Version des Denza N8L. Positionierung als großer sechssitziger Luxus-Elektro-SUV, Das neue Modell behält das geräumige Design des Plug-in-Hybrids N8L bei und führt gleichzeitig eine größere Batterie ein, ein elektrischer vorderer Kofferraum und eine 800-V-Schnellladearchitektur.
Die größten Highlights der Denza N8L EV 2026 sind es 130.15 kWh Blade-Batterie der zweiten Generation, 960 km CLTC elektrische Reichweite, 370 kW-Heck-Elektromotor und 10%-97% Ladezeit von gerade einmal 9 Minuten.
Für ausländische Käufer, die an großen chinesischen Elektro-SUVs interessiert sind, Der N8L EV ist besonders bemerkenswert, weil er eine sechssitzige Anordnung mit EV-Technologie mit großer Reichweite und Hochspannungs-Schnellladung kombiniert.
Denza N8L EV: Schlüsselspezifikationen
| Spezifikation | Denza N8L EV |
|---|---|
| Modell | Denza N8L EV |
| Antriebsstrang | Reine elektrische |
| Batterie | 130.15 kWh Blade-Batterie der zweiten Generation |
| Maximale Motorleistung | 370 Kw |
| Laufwerkslayout | Hinten montierter Einzelmotor, RWD |
| CLTC-Elektroherd | Bis zu 960 Kilometer |
| Ladung | 800V Hochspannungs-Schnellladung |
| 10%-97% Ladung | Etwa 9 Minuten |
| Sitzplätze | 2+2+2, 6 Sitze |
| Länge | 5,200 Mm |
| Breite | 1,999 Mm |
| Höhe | 1,820 Mm |
| Radstand | 3,075 Mm |
| Vorderer Kofferraum | 208 L |
| Gepäckvolumen hinten | Etwa 364 L |
| Maximales Ladevolumen | Mehr als 1,128 L |
Die veröffentlichten Spezifikationen identifizieren den N8L EV als großen sechssitzigen Elektro-SUV mit einem 5,200 mm Körperlänge und a 3,075 MM Radstand.
960 km CLTC Reichweite mit a 130.15 kWh-Blade-Batterie
Das wichtigste Upgrade der Denza N8L EV ist sein elektrischer Antriebsstrang.
Das Fahrzeug nutzt a 130.15 kWh BYD Blade-Batterie der zweiten Generation, Geben Sie dem N8L EV einen Anspruch CLTC-Bereich von bis zu 960 Kilometer.
Für einen großen SUV, der mehr als misst 5.2 Meter lang, A 960 km CLTC-Reichweite verschafft dem N8L EV einen großen Vorteil im Fernverkehr. Es soll den Bedarf an häufigem Aufladen bei längeren Fahrten reduzieren und einen großen Elektro-SUV praktischer für den Familien- und Geschäftsgebrauch machen.
Es ist wichtig, das zu beachten 960 km ist eine CLTC-bewertete Zahl. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Temperatur, Straßenverhältnisse, Passagierlast, Fahrstil und Nutzung der Klimaanlage.
800V-Schnellladung: 10% An 97% in 9 Minuten
Die Reichweite ist nur ein Teil des EV-Erlebnisses. Die Ladegeschwindigkeit ist ein weiterer wichtiger Faktor, insbesondere für große Elektro-SUVs, die für Langstreckenfahrten eingesetzt werden.
Der Denza N8L EV übernimmt eine 800V Hochspannungsarchitektur schnell aufladet. Nach aktuell veröffentlichten Informationen, Der Akku kann aufgeladen werden 10% An 97% in etwa 9 Minuten.
Dies verschafft dem N8L EV einen wichtigen Vorteil für Autobahnfahrten. Anstatt einen langen Ladestopp zu fordern, Eine kompatible Hochleistungsladeinfrastruktur kann die Zeit zum Aufladen der Batterie erheblich verkürzen.
Für internationale Märkte, Jedoch, Die tatsächliche Ladeleistung hängt von der lokalen Ladeinfrastruktur und der Verfügbarkeit kompatibler Hochleistungs-Gleichstromladegeräte ab.
208Der elektrisch verstellbare L-Kofferraum vorne bietet mehr praktischen Stauraum
Einer der offensichtlichsten Unterschiede zwischen dem rein elektrischen N8L und der Plug-in-Hybrid-Version liegt an der Vorderseite des Fahrzeugs.
Denn das Elektrofahrzeug benötigt keinen herkömmlichen Verbrennungsmotor im vorderen Motorraum, Denza hat eine erstellt 208-Liter elektrischer vorderer Kofferraum, oder frrunk.
Der vordere Kofferraum bietet zusätzlichen Stauraum für Gegenstände wie z:
- Ladekabel
- Reisetaschen
- Outdoor-Ausrüstung
- Werkzeuge
- Einkaufstaschen
- Campingausrüstung
Aus den veröffentlichten Informationen geht auch hervor, dass der vordere Kofferraum mit einer Entwässerung ausgestattet ist und dazu verwendet werden kann, nasse oder schmutzige Gegenstände vom Hauptfahrgast- und Gepäckraum zu trennen.
Für einen sechssitzigen SUV, Dieser zusätzliche Stauraum ist besonders nützlich, da die Gepäckkapazität eingeschränkt sein kann, wenn alle drei Sitzreihen belegt sind.
Großer sechssitziger SUV mit 2+2+2 Layout
Der Denza N8L EV behält die großen SUV-Proportionen der N8L-Familie bei, Messung 5,200 mm lang, 1,999 mm breit und 1,820 mm hoch, mit a 3,075 MM Radstand.
Innen, Das Fahrzeug verwendet a 2+2+2 Sechssitzlayout. Die zweite Reihe verfügt über unabhängige Sitze im Kapitänsstil, die den Passagieren ein komfortableres Erlebnis bieten sollen, mit Funktionen wie Belüftung, Heizung und Massage für das Modell gemeldet.
Durch dieses Layout eignet sich der N8L EV besonders gut:
- Große Familien
- Geschäftstransport
- Geschäftsreisen
- Langstrecken-Roadtrips
- Premium-Shuttleservice
Praktischer Laderaum
Der N8L EV bietet ca 364 Liter Gepäckvolumen im Fond in seiner Standardkonfiguration. Durch das Umklappen der Sitze vergrößert sich die verfügbare Ladefläche um mehr als 1,128 Liter.
Kombiniert mit dem 208-Liter-Frontkofferraum, Das Fahrzeug bietet mehrere Stauräume, die die Alltagstauglichkeit verbessern.
Dies ist besonders wichtig bei einem dreireihigen SUV, da der verfügbare Gepäckraum hinter der dritten Reihe eingeschränkt sein kann, wenn alle sechs Sitze belegt sind.
Außendesign: Vertrautes N8L-Design mit einem EV-Frontend
Das Außendesign des Denza N8L EV folgt weitgehend dem Design des bestehenden N8L Plug-in-Hybrids, unter Beibehaltung seiner großen und aufrechten SUV-Proportionen.
Die auffälligste Veränderung ist vorne.
Die EV-Version übernimmt a geschlossenes Frontgrilldesign, Ersetzt die traditionelle Kühlergrillstruktur eines Verbrennungsmotors. In Kombination mit dem geteilten Scheinwerferdesign von Denza entsteht ein klareres und schlankeres Erscheinungsbild der Frontpartie.
Das Seitenprofil und das Heckdesign bleiben weitgehend im Einklang mit der N8L-Familie. Je nach Konfiguration, Käufer können außerdem zwischen verschiedenen Raddesigns und Exterieuroptionen wählen.
Ein großer Schritt für Denzas Elektro-SUV-Reihe
Der Denza N8L EV ist mehr als nur eine elektrische Version des bestehenden N8L.
Es ist 130.15 KWH Batterie, 960 km CLTC-Rang, 370 kW-Heckmotor, 800V-Ladesystem und 208-Liter-Frontkofferraum die Positionierung des Fahrzeugs erheblich verändern.
Im Vergleich zum Plug-in-Hybrid N8L, Die rein elektrische Version konzentriert sich stärker auf:
- Langstreckenfahrten mit Elektrofahrzeugen
- Schnelles Laden
- Elektrische Fahrleistung
- Zusätzlicher Speicher
- Premium-Komfort auf sechs Sitzplätzen
- Geringere Abhängigkeit von Benzin
Auch der Antriebsstrang verändert sich deutlich. Der N8L EV verwendet a einzelner Heckmotor mit Hinterradantrieb, anstelle der dreimotorigen Allradantriebsarchitektur der Plug-in-Hybridversion.
Denza N8L EV vs. Plug-in Hybrid: Was ist der Unterschied??
| Besonderheit | Denza N8L EV | Denza N8L DM-i |
|---|---|---|
| Antriebsstrang | Reine elektrische | Plug-in Hybrid |
| Batterie | 130.15 kwh | Kleinere PHEV-Batterie |
| Elektroherd | Bis zu 960 km CLTC | Kürzere rein elektrische Reichweite |
| Motorlayout | Einzelmotor, RWD | Dreimotoriger Allradantrieb |
| Vorderer Kofferraum | 208 L | Nicht in derselben Konfiguration verfügbar |
| Am besten für | Nutzer von Elektrofahrzeugen mit großer Reichweite | Käufer wollen Treibstoff + elektrische Flexibilität |
| Ladung | 800V-Schnellladung | 800V-Schnellladung bei entsprechender Version |
Für Käufer mit zuverlässigem Zugang zu einer leistungsstarken Ladeinfrastruktur, Die Denza N8L EV bietet eine überzeugende elektrische Lösung mit großer Reichweite. Für Märkte, in denen sich die Ladeinfrastruktur noch im Aufbau befindet, Die Die Plug-in-Hybrid-Version bietet möglicherweise mehr Flexibilität.
Warum der Denza N8L EV für den internationalen Markt wichtig ist
Die weltweite Nachfrage nach großen chinesischen Elektro-SUVs nimmt weiter zu, insbesondere in Märkten, in denen Verbraucher nach geräumigeren Alternativen zu herkömmlichen Premium-SUVs suchen.
Der Denza N8L EV sticht mit einer Kombination hervor, die relativ ungewöhnlich ist:
Sechs Sitze + 960 km CLTC-Rang + 130.15 KWH Batterie + 800V-Schnellladung + 208L vorderer Kofferraum.
Für ausländische Händler und professionelle Fahrzeugkäufer, Das Modell könnte besonders in Märkten mit wachsender Elektrofahrzeug-Infrastruktur und Nachfrage nach hochwertigen chinesischen Elektro-SUVs interessant sein.
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FAQ
Wie weit kann der Denza N8L EV mit einer Ladung fahren??
Der Denza N8L EV hat einen Anspruch CLTC elektrische Reichweite von bis zu 960 Kilometer mit seinem 130.15 KWH Batterie. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Betriebsbedingungen.
Wie groß ist die Denza N8L EV-Batterie??
Der N8L EV verwendet a 130.15 kWh Blade-Batterie der zweiten Generation.
Wie schnell kann der Denza N8L EV aufgeladen werden??
Den veröffentlichten Spezifikationen zufolge kann der Akku aufgeladen werden 10% An 97% in etwa 9 Minuten unter geeigneten Schnellladebedingungen.
Ist der Denza N8L EV ein Sechssitzer??
Ja. Das Fahrzeug nutzt a 2+2+2 sechssitzige Konfiguration, mit zwei unabhängigen Sitzen in der zweiten Reihe.
Hat der Denza N8L EV einen vorderen Kofferraum??
Ja. Das rein elektrische Modell fügt hinzu: 208-Liter elektrischer vorderer Kofferraum, Bereitstellung von zusätzlichem Stauraum.
Ist der Denza N8L EV für den Export verfügbar??
Das Fahrzeug wird zunächst auf dem chinesischen Markt eingeführt. Internationale Verfügbarkeit, Homologations- und Exportspezifikationen hängen vom Zielmarkt ab. Händler und Käufer im Ausland können sich an einen professionellen chinesischen Autoexporteur wenden, um die Beschaffungs- und Exportoptionen zu prüfen.
