Toyota hat seine BZ -Aufstellung mit der Enthüllung des Allelektrisches Toyota BZ7-Konzept in China im November 15. Diese elektrische Elektro-Limousine der C-Klasse wird voraussichtlich nächstes Jahr in die Produktion eintreten, Positionieren Sie sich als Konkurrent zu beliebten Modellen wie dem Xiaomi Su7, Die Welt von Han, und Luxeed S7.

Ein chinesisches exklusives Modell
Das BZ7 -Konzept ist wahrscheinlich ausschließlich für den chinesischen Markt konzipiert, Wo die BZ -Serie von Toyota rasch expandiert hat. Außerhalb Chinas, Die voll elektrischen Angebote von Toyota sind auf die beschränkt BZ4X. Aber, in China, Die BZ -Reichweite begann mit der BZ3 Limousine und ist stetig gewachsen.
Der BZ7 ähnelt stark dem Bequemer Raumkonzept Präsentiert auf der Guangzhou Auto Show des letzten Jahres. Geplant für die Produktion unter dem Joint Venture GAC Toyota, Der BZ7 wird voraussichtlich bis zum Sommer von auf den Markt kommen 2025.
Elegantes Design und fortschrittliche Funktionen
Die BZ7 zeigt eine anspruchsvolle Coupé-ähnliche Silhouette, mit einer geschlossenen Frontfaszie mit integrierten durch Lichtern integriert. Die Rückspiegel dieses Designs mit einer kontinuierlichen Rücklichtanordnung, Zu seiner modernen ästhetischen Attraktivität ergänzt.
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Innen, Das Projekt ist bekannt als Projekt 630d. Anfang dieses Jahres, Die GAC Group genehmigte die Initiative mit einer Gesamtinvestition von 1.588 Milliarde Yuan (etwa $218 Million). Der BZ7, Bequemer Raum, und Projekt 630D bezieht sich auf dasselbe Fahrzeug.
Nutzung der Byd -Antriebsstrangtechnologie
Toyotas BZ -Serie in China verlässt sich stark auf BYDs modernste Technologie. Die BZ3 -Limousine, zum Beispiel, Enthält die Blade -Batterie und Elektromotoren von Byd. Ähnlich, Es wird erwartet, dass der BZ7 denselben Antriebsstrang enthält, Gewährleistung der erstklassigen Leistung und Effizienz.
Erweiterung der BZ -Aufstellung
GAC Toyota verkauft derzeit den BZ3X und BZ4X (lokal als Bozhi 4x gebrandmarkt), Während Faw Toyota den BZ3 und BZ4X anbietet. Ein Neuzugang, Der BZ3C, wird in den kommenden Monaten der FAW -Aufstellung anschließen, Nach seiner Auflistung durch das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (Miit) im September.
Sowohl der BZ3X als auch BZ3C haben Anfang dieses Jahres ihr Debüt gegeben, Mit Auslieferungen für die BZ3X, die im März beginnen sollen. Basierend auf der Entwicklungszeitleiste der früheren Modelle, Der BZ7 wird voraussichtlich einer ähnlichen Flugbahn folgen, mit seiner Einführung für Mitte 2025 geplant.
Eine wettbewerbsfähige Landschaft
Die Guangzhou Auto Show zeigte auch eine weitere rein elektrische, China-exklusives Modell eines japanischen Autoherstellers: Die Nissan N7 Limousine. Dies unterstreicht den wachsenden Wettbewerb auf dem Markt für Elektrofahrzeuge, Besonders in China.
Das BZ7-Konzept von Toyota zeigt nicht nur das Engagement der Marke für Innovation, sondern verstärkt auch seine Zusammenarbeit mit BYD, um leistungsstarke Elektrofahrzeuge zu liefern, die auf den chinesischen Markt zugeschnitten sind. Als der Sommer von 2025 Ansätze, Der BZ7 ist bereit, einen erheblichen Einfluss auf das EV -Segment zu haben.







