| Sello BYD 07 DM-i |
2024 1.5L 70KM Élite |
2024 1.5L 125KM Élite |
2024 1.5Modelo de lujo L 125KM |
2024 1.5L 125KM Edición Premium |
2024 1.5Modelo insignia T 125KM |
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Información básica |
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| Fabricante |
BYD |
BYD |
BYD |
BYD |
BYD |
| nivel |
Coche de tamaño medio |
Coche de tamaño medio |
Coche de tamaño medio |
Coche de tamaño medio |
Coche de tamaño medio |
| Tipo de energía |
Híbrido enchufable |
Híbrido enchufable |
Híbrido enchufable |
Híbrido enchufable |
Híbrido enchufable |
| Disponibilidad |
2024.08 |
2024.08 |
2024.08 |
2024.08 |
2024.08 |
| motor |
1.5L 101HP L4 Híbrido Enchufable |
1.5L 101HP L4 Híbrido Enchufable |
1.5L 101HP L4 Híbrido Enchufable |
1.5L 101HP L4 Híbrido Enchufable |
1.5T 156HP L4 Híbrido Enchufable |
| Gama eléctrica pura (Km) Ministerio de Industria y Tecnología de la Información |
55 |
100 |
100 |
100 |
100 |
| Gama eléctrica pura (Km) NEDC |
67 |
121 |
121 |
121 |
121 |
| Gama eléctrica pura (Km) WLTC (en inglés) |
55 |
100 |
100 |
100 |
100 |
| Gama eléctrica pura (Km) CLTC |
70 |
125 |
125 |
125 |
125 |
| Tiempo de carga (horas) |
Carga lenta 1.5 horas |
Carga rápida 0.46 horas Carga lenta 2.7 horas |
Carga rápida 0.46 horas Carga lenta 2.7 horas |
Carga rápida 0.46 horas Carga lenta 2.7 horas |
Carga rápida 0.46 horas Carga lenta 2.7 horas |
| Capacidad de carga rápida (%) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
| Potencia máxima del motor (kilovatio) |
74(101P.D) |
74(101P.D) |
74(101P.D) |
74(101P.D) |
115(156P.D) |
| Potencia máxima del motor (kilovatio) |
160(218P.D) |
160(218P.D) |
160(218P.D) |
160(218P.D) |
200(272P.D) |
| Par máximo del motor (N·m) |
126 |
126 |
126 |
126 |
225 |
| Par máximo del motor (N·m) |
260 |
260 |
260 |
260 |
315 |
| Caja de cambios |
Transmisión variable continua E-CVT |
Transmisión variable continua E-CVT |
Transmisión variable continua E-CVT |
Transmisión variable continua E-CVT |
Transmisión variable continua E-CVT |
| Largo x ancho x alto (milímetro) |
4980x1890x1495 |
4980x1890x1495 |
4980x1890x1495 |
4980x1890x1495 |
4980x1890x1495 |
| Estructura corporal |
4-puerta sedán de 5 plazas |
4-puerta sedán de 5 plazas |
4-puerta sedán de 5 plazas |
4-puerta sedán de 5 plazas |
4-puerta sedán de 5 plazas |
| Velocidad máxima (km/h) |
185 |
185 |
185 |
185 |
200 |
| Tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h (s) |
8.5 |
8 |
8 |
8 |
6.9 |
| Consumo de combustible completo WLTC (L/100km) |
1.62 |
1.08 |
1.08 |
1.08 |
1.08 |
| Consumo de energía por 100 Km (kWh/100km) |
11.7Kwh |
14.2Kwh |
14.2Kwh |
14.2Kwh |
14.2Kwh |
| Consumo mínimo de combustible en estado de carga (L/100km) Ministerio de Industria y Tecnología de la Información |
4.2 |
4.4 |
4.4 |
4.4 |
4.7 |
| El estado de carga más bajo, el consumo de combustible (L/100km) WLTC (en inglés) |
4.2 |
4.4 |
4.4 |
4.4 |
4.7 |
| Consumo mínimo de combustible en estado de carga (L/100km) NEDC |
3.4 |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
3.8 |
| Período de garantía del vehículo |
8 años o 150,000 Km |
8 años o 150,000 Km |
8 años o 150,000 Km |
8 años o 150,000 Km |
8 años o 150,000 Km |
|
|
Cuerpo |
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|
|
| Largura(milímetro) |
4980 |
4980 |
4980 |
4980 |
4980 |
| Ancho(milímetro) |
1890 |
1890 |
1890 |
1890 |
1890 |
| Altura(milímetro) |
1495 |
1495 |
1495 |
1495 |
1495 |
| Batalla(milímetro) |
2900 |
2900 |
2900 |
2900 |
2900 |
| Vía de la rueda delantera (milímetro) |
1640 |
1640 |
1640 |
1640 |
1640 |
| Vía trasera (milímetro) |
1650 |
1650 |
1650 |
1650 |
1650 |
| Estructura corporal |
Sedán |
Sedán |
Sedán |
Sedán |
Sedán |
| Número de puertas |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Método de apertura de la puerta |
Puerta batiente |
Puerta batiente |
Puerta batiente |
Puerta batiente |
Puerta batiente |
| Número de plazas |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| Peso en vacío(kg) |
1795 |
1900 |
1900 |
1900 |
1960 |
| Masa a plena carga (kg) |
2170 |
2275 |
2275 |
2275 |
2335 |
| Capacidad del tanque de combustible(L) |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
| Volumen del maletero (L) |
|
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| Radio de giro mínimo |
5.6m |
5.6m |
5.6m |
5.6m |
5.6m |
|
|
motor |
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|
| Modelo de motor |
BYD472QC |
BYD472QC |
BYD472QC |
BYD472QC |
BYD472ZQB |
| Desplazamiento (Ml) |
1498 |
1498 |
1498 |
1498 |
1497 |
| Desplazamiento(L) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
| Formulario de admisión de aire |
Aspiración natural |
Aspiración natural |
Aspiración natural |
Aspiración natural |
Turbocompresor |
| Diseño del motor |
De través |
De través |
De través |
De través |
De través |
| Disposición de los cilindros |
L |
L |
L |
L |
L |
| Número de cilindros |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Número de válvulas por cilindro |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Relación de compresión |
|
|
|
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14 |
| Mecanismo de válvulas |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| Potencia máxima (P.D) |
101 |
101 |
101 |
101 |
156 |
| Potencia máxima (kilovatio) |
74 |
74 |
74 |
74 |
115 |
| Velocidad máxima de potencia (Rpm) |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
|
| Par máximo (N·m) |
126 |
126 |
126 |
126 |
225 |
| Velocidad máxima de par (Rpm) |
4500 |
4500 |
4500 |
4500 |
|
| Eficiencia térmica del motor (%) |
46.06 |
46.06 |
46.06 |
46.06 |
|
| Tecnologías específicas del motor |
|
|
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|
| Forma de combustible |
Híbrido enchufable |
Híbrido enchufable |
Híbrido enchufable |
Híbrido enchufable |
Híbrido enchufable |
| Grado de combustible |
92# |
92# |
92# |
92# |
92# |
| Método de suministro de petróleo |
EFI multipunto |
EFI multipunto |
EFI multipunto |
EFI multipunto |
Inyección directa |
| Material de la culata |
Aleación de aluminio |
Aleación de aluminio |
Aleación de aluminio |
Aleación de aluminio |
Aleación de aluminio |
| Material del cilindro |
Aleación de aluminio |
Aleación de aluminio |
Aleación de aluminio |
Aleación de aluminio |
Aleación de aluminio |
| Normas medioambientales |
Nacional VI |
Nacional VI |
Nacional VI |
Nacional VI |
Nacional VI |
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Motor eléctrico |
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| Descripción del motor |
Híbrido enchufable 218 caballo de fuerza |
Híbrido enchufable 218 caballo de fuerza |
Híbrido enchufable 218 caballo de fuerza |
Híbrido enchufable 218 caballo de fuerza |
Híbrido enchufable 272 Hp |
| Tipo de motor |
Imán permanente/síncrono |
Imán permanente/síncrono |
Imán permanente/síncrono |
Imán permanente/síncrono |
Imán permanente/síncrono |
| Potencia total del motor (kilovatio) |
160 |
160 |
160 |
160 |
200 |
| Potencia total del motor (P.D) |
218 |
218 |
218 |
218 |
272 |
| Par total del motor (N·m) |
260 |
260 |
260 |
260 |
315 |
| Potencia máxima del motor delantero (kilovatio) |
160 |
160 |
160 |
160 |
200 |
| Par máximo del motor delantero (N·m) |
260 |
260 |
260 |
260 |
315 |
| Número de motores de accionamiento |
Un solo motor |
Un solo motor |
Un solo motor |
Un solo motor |
Un solo motor |
| Disposición del motor |
Pre |
Pre |
Pre |
Pre |
Pre |
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