| Hongqi HS3 PHEV |
115Edición KM Jinwei |
| Información básica |
| Fabricante |
FAW Hongqi |
| nivel |
SUV compacto |
| Tipo de energía |
Híbrido enchufable |
| Disponibilidad |
2024.09 |
| motor |
1.5T 169 hp L4 híbrido enchufable |
| Gama eléctrica pura (Km) Ministerio de Industria y Tecnología de la Información |
93 |
| Gama eléctrica pura (Km) NEDC |
107 |
| Gama eléctrica pura (Km) WLTC (en inglés) |
93 |
| Gama eléctrica pura (Km) CLTC |
115 |
| Tiempo de carga (horas) |
Carga rápida 0.5 horas Carga lenta 2.6 horas |
| Capacidad de carga rápida (%) |
20-80 |
| Potencia máxima del motor (kilovatio) |
124(169P.D) |
| Potencia máxima del motor (kilovatio) |
140(190P.D) |
| Par máximo del motor (N·m) |
258 |
| Par máximo del motor (N·m) |
280 |
| Caja de cambios |
1-caja de cambios dht de velocidad |
| Largo x ancho x alto (milímetro) |
4655x1900x1668 |
| Estructura corporal |
5-SUV de 5 plazas con puerta |
| Velocidad máxima (km/h) |
180 |
| Tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h (s) |
8.9 |
| Consumo de combustible completo WLTC (L/100km) |
1.3 |
| Consumo mínimo de combustible en estado de carga (L/100km) Ministerio de Industria y Tecnología de la Información |
5.7 |
| Período de garantía del vehículo |
4 años o 100,000 Km |
| Período de garantía para el primer propietario |
Sin límite de años/kilometraje (La exención de responsabilidad está sujeta a aprobación oficial) |
| Cuerpo |
| Largura(milímetro) |
4655 |
| Ancho(milímetro) |
1900 |
| Altura(milímetro) |
1668 |
| Batalla(milímetro) |
2770 |
| Vía de la rueda delantera (milímetro) |
1629 |
| Vía trasera (milímetro) |
1634 |
| Estructura corporal |
SUV |
| Número de puertas |
5 |
| Método de apertura de la puerta |
Puerta batiente |
| Número de plazas |
5 |
| Peso en vacío(kg) |
1935 |
| Masa a plena carga (kg) |
2385 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) |
55 |
| Volumen del maletero (L) |
428-1476 |
| motor |
| Modelo de motor |
CA4GB15TD-34 |
| Desplazamiento (Ml) |
1498 |
| Desplazamiento(L) |
1.5 |
| Formulario de admisión de aire |
Turbocompresor |
| Diseño del motor |
De través |
| Disposición de los cilindros |
L |
| Número de cilindros |
4 |
| Número de válvulas por cilindro |
4 |
| Mecanismo de válvulas |
DOHC |
| Potencia máxima(P.D) |
169 |
| Potencia máxima (kilovatio) |
124 |
| Velocidad máxima de potencia (Rpm) |
5500 |
| Par máximo (N·m) |
258 |
| Velocidad máxima de par (Rpm) |
1500-4350 |
| Forma de combustible |
Híbrido enchufable |
| Grado de combustible |
95# |
| Método de suministro de petróleo |
Inyección directa |
| Material de la culata |
Aleación de aluminio |
| Material del cilindro |
hierro fundido |
| Normas medioambientales |
Nacional VI b |
| Motor eléctrico |
| Descripción del motor |
Híbrido enchufable 190 Hp |
| Tipo de motor |
Imán permanente/síncrono |
| Potencia total del motor (kilovatio) |
140 |
| Potencia total del motor (P.D) |
190 |
| Par total del motor (N·m) |
280 |
| Potencia máxima del motor delantero (kilovatio) |
140 |
| Par máximo del motor delantero (N·m) |
280 |
| Número de motores de accionamiento |
Un solo motor |
| Disposición del motor |
Pre |
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