| Fibra Gac Honda |
2025 1.5L cvt comfort Edition |
| Información básica |
| Fabricante |
GAC Honda |
| nivel |
SUV pequeño |
| Tipo de energía |
gasolina |
| Disponibilidad |
2024.09 |
| motor |
1.5L 124HP L4 |
| Potencia máxima (kilovatio) |
91(124P.D) |
| Par máximo (N·m) |
145 |
| Caja de cambios |
Transmisión variable continua CVT |
| Largo x ancho x alto (milímetro) |
4380x1790x1590 |
| Estructura corporal |
5-SUV de 5 plazas con puerta |
| Velocidad máxima (km/h) |
178 |
| Consumo de combustible completo WLTC (L/100km) |
6.3 |
| Período de garantía del vehículo |
3 años o 100,000 Km |
| Cuerpo |
| Largura(milímetro) |
4380 |
| Ancho(milímetro) |
1790 |
| Altura(milímetro) |
1590 |
| Batalla(milímetro) |
2610 |
| Vía de la rueda delantera (milímetro) |
1548 |
| Vía trasera (milímetro) |
1553 |
| Distancia mínima al suelo (milímetro) |
150 |
| Estructura corporal |
SUV |
| Número de puertas |
5 |
| Método de apertura de la puerta |
Puerta batiente |
| Número de plazas |
5 |
| Peso en vacío(kg) |
1296 |
| Masa a plena carga (kg) |
1770 |
| Capacidad del tanque de combustible(L) |
40 |
| Radio de giro mínimo |
5.5m |
| motor |
| Modelo de motor |
L15cc |
| Desplazamiento (Ml) |
1498 |
| Desplazamiento(L) |
1.5 |
| Formulario de admisión de aire |
Aspiración natural |
| Diseño del motor |
De través |
| Disposición de los cilindros |
L |
| Número de cilindros |
4 |
| Número de válvulas por cilindro |
4 |
| Relación de compresión |
11.5 |
| Mecanismo de válvulas |
DOHC |
| Potencia máxima(P.D) |
124 |
| Potencia máxima (kilovatio) |
91 |
| Velocidad máxima de potencia (Rpm) |
6600 |
| Par máximo (N·m) |
145 |
| Velocidad máxima de par (Rpm) |
4700 |
| Tecnologías específicas del motor |
i-VTEC |
| Forma de combustible |
gasolina |
| Grado de combustible |
92# |
| Método de suministro de petróleo |
Inyección directa |
| Material de la culata |
Aleación de aluminio |
| Material del cilindro |
Aleación de aluminio |
| Normas medioambientales |
Nacional VI |
| Caja de cambios |
| Descripción de la caja de cambios |
Transmisión variable continua CVT |
| Número de marchas |
Velocidad continuamente variable |
| Tipo de caja de cambios |
Transmisión continuamente variable (CVT) |
| Chasis/Dirección |
| Modo de conducción |
Tracción delantera delantera |
| Tipo de suspensión delantera |
Suspensión independiente McPherson |
| Tipo de suspensión trasera |
Suspensión no independiente de la viga de torsión del brazo de arrastre |
| Tipo de dirección |
Asistencia de energía eléctrica |
| Estructura del vehículo |
Carga |
Reseñas
Aún no hay reseñas.