Volkswagen y Xpeng Motors anuncian el desarrollo conjunto de dos modelos eléctricos bajo la marca Volkswagen
Tras el anuncio de Volkswagen de un acuerdo marco de cooperación técnica con Xiaopeng Motors y una inversión de $700 millones en acciones, Motores Xiaopeng’ El precio de las acciones de EE.UU. subió significativamente. A partir de la última actualización, los EE. UU.. el precio de las acciones de Xiaopeng Motors se sitúa en $21.69, marcando un notable aumento de la 41.21%.
El acuerdo revela que Volkswagen (China) Tecnología Co., Ltd. (VCTC) se convertirá en socio de desarrollo de Xiaopeng Motors. VCTC sirve como una R principal&D buje para el Grupo Volkswagen, Consolidación de R&D, innovación, y funciones de adquisiciones fuera de Wolfsburgo.
El enfoque principal de la colaboración será el mercado de automóviles medianos en China, con ambas compañías trabajando juntas para desarrollar dos modelos eléctricos bajo la marca Volkswagen. Estos nuevos vehículos complementarán la cartera de productos existente basada en la plataforma MEB y se prevé que entren en el mercado en: 2026.
Como parte de la asociación estratégica a largo plazo, el Grupo Volkswagen aumentará su inversión en Xpeng Motors en aproximadamente $700 millón, Adquisición de un 4.99% Apuesta a un precio de $15 por ADS (Depositaria estadounidense, representando dos acciones ordinarias Clase A). Después de la transacción, el Grupo Volkswagen también se asegurará un asiento de observador en Xpeng Motors’ Consejo de Administración.
Más allá de esto, La colaboración entre Volkswagen y Xiaopeng Motors prevé el desarrollo conjunto de una nueva plataforma localizada para la próxima generación de vehículos inteligentes conectados en red (ICV) en el futuro.
Xiaopeng Motors ha estado a la vanguardia de la innovación técnica, Tecnologías pioneras de asistencia a la conducción inteligente urbana entre las empresas automovilísticas nacionales. A principios de este año, la empresa introdujo la arquitectura Fuyao, Con una plataforma de carburo de silicio de alto voltaje de 800 voltios de serie, Tecnología de integración de la batería CIB, y capacidades de conducción asistida inteligente urbana y de alta velocidad.
A diferencia de las empresas automovilísticas europeas tradicionales, que aún no han adoptado tecnologías generalizadas como 800V y la arquitectura eléctrica de computación de dominio central, Xiaopeng Motors ha logrado avances significativos en esta área. Los vehículos eléctricos europeos suelen estar dominados por las soluciones de empalme de los proveedores, mientras que los fabricantes chinos de vehículos eléctricos han logrado una tecnología de plataforma más avanzada. Adicionalmente, el costo y el tiempo de desarrollo de los autos eléctricos en China son generalmente más eficientes en comparación con Europa.
Aparte de la asociación Volkswagen-Xpeng, numerosos gigantes automovilísticos extranjeros se han embarcado en colaboraciones técnicas más profundas con empresas automovilísticas chinas. Audi y SAIC Motor han firmado un memorándum para mejorar su cooperación existente, mientras que Toyota y BYD han colaborado en el modelo bZ3 utilizando el sistema trieléctrico de BYD. Además, Renault y Geely Automobiles han formado una estrecha alianza, Trabajando juntos en motores de combustión interna y plataformas modelo, Renault planea introducir productos basados en la plataforma CMA de Geely en Corea del Sur.
