| je. Informations sur le modèle | |
| Nom du modèle | Geely Galaxy M9 100km 2RM Qihang (Voyage) Édition |
| Fabricant | Geely Automobile |
| Classe | SUV du milieu à grand |
| Type d’énergie | Hybride rechargeable (VHR) |
| Structure du corps | 5-SUV de 6 places de porte |
| Transmission | 2Naine blanche (Moteur simple P3 monté à l'avant) |
| Norme d'émission | Chine VI-b |
| II. Dimensions du véhicule & Paramètres | |
| L x l x H (mm) | 5205 x 1999 x 1800 |
| Empattement (mm) | 3030 |
| Poids à vide (Kg) | 2180 |
| PTAC (Kg) | 2680 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 60 |
| Volume du coffre (L) | 328 (6 s'asseoir); extensible à 2171 |
| Disposition des sièges | 2+2+2 (6 Sièges) |
| Nombre de places assises | 6 |
| Coefficient de traînée (CD) | 0.285 |
| 0-100 km/h (s) | 7.7 |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 |
| III. Groupe motopropulseur | |
| Groupe motopropulseur | VHR (Hybride NordThor EM-P AI) |
| Moteur | 1.5Moteur hybride dédié T |
| Puissance maximale du moteur (CV/kW) | 163 / 120 |
| Couple maximum du moteur (N·m) | 255 |
| Efficacité thermique maximale du moteur | 47.26% |
| Qualité du carburant | 92# ou au-dessus |
| Transmission | 3Lecteur électrique DHT Evo |
| Puissance maximale du système (Kw) | 300 |
| Couple maximum du système (N·m) | 605 |
| Disposition du moteur | Monté à l'avant (P3) |
| Manette de vitesse | Décaleur de colonne |
| IV. Pile & chargement | |
| Capacité de la batterie de traction (Kwh) | 18.4 |
| Type de batterie | LFP (Batterie de bouclier, CATL) |
| Cuisinière électrique pure CLTC (kilomètre) | 100 |
| Gamme combinée CLTC (kilomètre) | 1325 |
| 30%-80% Charge rapide CC (min) | 20 |
| Décharge V2L | 6 Kw (Recharge en courant alternatif 6.6 Kw) |
| Inconvénients du carburant WLTC. (L/100km) | 5.7 |
| Inconvénients du carburant CLTC. (L/100km) | 4.9 |
| V. Châssis & Roues | |
| Suspension avant | Indépendant à double triangulation |
| Suspension arrière | Indépendant à cinq maillons |
| Amortisseurs CCD CV | — |
| Spécification des pneus | 255/50 Réf. R20 |
| Roues | 20-jantes en alliage de pouces |
| Modes de conduite | Smart/EV/Performance/Prolongateur d'autonomie |
| VI. Extérieur | |
| Lampe avant pleine largeur | Lampe frontale Star-Ripple (380 micro LED) |
| Feu arrière | Feu arrière Sunrise (436 LED) |
| Lampe frontale Matrix ADB | Optionnel |
| Obturateur de calandre actif (AGS) | ● |
| Toit panoramique | Toit panoramique en verre double |
| Capteur de coup de pied de hayon | ● |
| Couleurs extérieures | Argent brillant, Bleu Île Céleste, Vert Pin, Noir minuit, Gris Nuage, Horizon Blanc |
| VII. Poste de pilotage & intelligence | |
| Puce de cockpit | Qualcomm Snapdragon 8295P |
| Système d'exploitation d'infodivertissement | FlymeAuto 2 |
| Affichage central | 15.4-écran central 3K en pouces |
| Groupe d'instruments | 12.66-pouces LCD HD |
| AR-HUD | — |
| 2affichage de la 2ème ligne | Optionnel (standard sur Explorer/Pilot) |
| Charge sans fil | 50W cooled wireless charging x1 (devant) |
| Volant chauffant | — |
| Cockpit IA | AI BOX (7B LLM sur l'appareil) + Agent IA |
| VIII. Sièges & confort | |
| Tapisserie | Microfiber leather |
| 1chauffage/ventilation au premier rang | Chaleur/ventilation en graphène ● |
| 1massage au premier rang | — |
| Coussin lombaire/support adaptatif pour le conducteur | — |
| Repose-jambes/inclinaison du passager | — |
| 2Chauffage/ventilation/massage à la deuxième rangée | — |
| 2table-plateau de deuxième rangée | — |
| 3chaleur au 3ème rang | — |
| 9.1Réfrigérateur L (-6 À 50 C) | — |
| 220Prise V | — |
| IX. Aide à la conduite avancée par l'IA | |
| Solution ADAS | ADAS de base (CPI / ACC / AEB, etc.) |
| Puce ADAS | — |
| Capteurs | 360-degree surround view |
| Urbain juste | — |
| Autoroute NOA | — |
| ACC | ● |
| CPI | ● |
| Aide au stationnement (APA/RPA/HPA) | — |
| Service voiturier D2D | — |
| AEB | ● |
| ELKA | ● |
| AES | — |
| Mode sentinelle | ● |
| X. Sécurité | |
| Airbags | 8 |
| Airbags frontaux/latéraux avant | ● / ● |
| Rideau latéral de toit | ● |
| 2airbags latéraux de deuxième rangée | ● |
| Airbag latéral éloigné à double chambre | — |
| Moniteur d'occupant laissé derrière | — |
| Structure du corps | Corps de cage Star-Arm (rigidité en torsion 32500 N·m/deg) |
